Delali pri nas neko akreditacijo. Berem zdaj zapisnik in v njem kot pomanjkljivost pi?e:
" ... ... ... ... so na bolni?kih posteljah veliki napisi z imeni bolnikov. V ve? posteljni sobi ni zagotovljene bolnikove zasebnosti... ... ..."
A zdaj naj jim pa ?rtno kodo uvedejo al kako? ?e ne pi?e ime in priimek pacienta, kako bo sestra vedela, koga mora pripraviti za operacijo, kdo mora biti te??, komu mora vzeti kri in komu zmeriti pritisk? Mislim, o?itno je pri nas kar precej velik labirint in se je zdrava pamet izgubila. Upam, da jo ?e kdaj najdemo...
A ve?, da sem premi?ljeval o tem. Glede na to, da so rekli 20? po otroku, jih jaz teh 160 km (dvakrat tja in nazaj) brez te?av peljem za polovico tega denarja. Za dodatek - jaz imam dva, ki gresta hkrati. Torej, ali 40 evrov za avtobus ali pa jih peljem sam za 10 evrov...
Sm kmet an s hribu dama, pa ne zastopm prou preu? usega tega. mi lahko kdo razlo?i tako, po kme?ko:
Jaz za?nem izmeno, delam, po dveh urah si vzamem 10 minut oddiha, nato spet delam ?e dve uri, potem si vzamem pol ure za malico, nato spet dve uri delam, sledi 10 minut za oddih, nato ?e eno uro delam in se po?asi za?nem odpravljati domov. To je praviloma, v?asih pride pa kak?en izredni dogodek in delam ?est ur brez prestanka in grem na malico ?ele ob 13ih... Pa sem en navaden, ne preve? pomemben energetik.
Kako lahko nekdo opravlja kar dve slu?be hkrati? In to vodstvene, ki naj bi bile zahtevnej?e od dela nas, ta ni?jih...
Otroci bodo ?li v ?olo v naravi. Pa nas (star?e) na roditeljskem seznanijo z dejstvom, da je treba za avtobusni prevoz pla?ati 500 ?.
ker se mi je zdelo zelo veliko, se malo pozanimam glede cen. ?e smo ra?unali ?isto vse, ?e dve kavici za ?oferja, nismo pri?li niti na polovico tega zneska. A to samo zato, ker so ?olarji, prevozniki nabijejo ceno - saj bodo ?e star?i pla?ali...
Ker nimamo teme "Pohvalite ga" bom napisal kar tukaj:
nekdo s tega foruma mi je januarja 2016 podaril plinsko jeklenko. Do zdaj je bila "v redni uporabi", zdaj pa je pretekel tla?ni preizkus in ker je prestara, ga no?ejo ponovno opraviti. Torej je bila zadnji? napolnjena in bo ?ez tri mesece vredna samo ?e kot staro ?elezo. Razen, ?e ji najdem novo zadol?itev kje drugje, ne pri nevarnih snoveh...
Ravno sem hotel to napisat. Ko vzame? kredit, pla?a? tudi zavarovanje. Torej bo banka svoj denar gotovo dobila nazaj.
Problem so podjetja, ki vzamejo kredite, pa gredo v ste?aj. Poleg tega se je najhuj?e primankljaje pridelalo, ko so kredite odobrili posameznikom, za katere so vedeli, da ne bodo mogli vrniti, ampak ker so imeli "klic od zgoraj", se je dalo urediti to, ?esar jaz na primer ne bi mogel... ?emu potem taka varovalka?
?e vedno pa ne razumem, kako se odlo?i? za nakup ne?esa tako velikega, da potrebuje? celo kredit, brez temeljitega premisleka. Dobro, ne re?em, da te doleti npr. pu??ajo?i kotel za centralno sredi zime ali pa po?ar in zgori hi?a ali karkoli podobnega in si prisiljen v velike stro?ke proti svoji volji. Ampak takih je najbr? komaj nekaj posameznikov na leto, zaradi njih ne bodo banke propadle, pa ?e jim vse skupaj ?enkajo...
Vsak dr?avljan, ki ima svojo osebno izkaznico, svoj transakcijski ra?un in svoje dohodke, NAJBI BIL toliko iz?olan in toliko inteligenten, da zna se?tet mese?ne stro?ke in jih nato od?tet od svoje pla?e. Razlika je znesek, za katerega se lahko zadol?i. Enostavno kot koko?i spustit na pa?nik. Zakaj potem mora Banka Slovenije dolo?at, do katerega zneska se ?lovek lahko zakreditira in za kolik?no dobo? A to v Sloveniji postaja tako kot v Ameriki, kjer morajo na mikrovalovno pe?ico napisat, da ni primerna za su?enje ku?kov, druga?e jih lahko kdo to?i, da je po kopanju ku?ka hotel posu?iti, pa ga je scvrl... A res postajamo tako zme?ani kot so hi?ne ?tevilke v Dekanih? Ali pa le jaz ?esa ne razumem?
Za krompirjeve po?itnice se mi je poklopilo, da bom prost od 26.10. do vklju?no 3.11.
?ena ?e dela plane za potep od 26.10 do 31.10. Kolikor sem na hitro pleletel plan, bo petkin turbodizel spet krepko sopihal - okoli 1000 km s sedmimi potniki ter s po?itni?ko prikolico na kljuki... Briga me, va?no, da se bomo imeli fajn!
In ?e naro?i? na ?agi prave smrekove deske, pooblane, pa jih doma prelakira?, preden jih namontira?? Jaz jih imam zunaj na stopni??ni ograji ?e kak?nih 10 let, pa jih ?e nisem ponovno lakiral. In so ?e vedno povsem v redu.
?e pa dobi? mojstra, da ti naredi akacijeve, si pa sploh zmagal... Ampak to pa zna biti ?e posteno drago. Mogo?e pa bukove.
Ampak res sovra?im, ko v slu?bi naro?imo poobla??en servis, potem pa pride serviser, ki je mlaj?i od sistema, ki ga servisira! In potem jaz u?im poobla??enega serviserja, kako deluje njihov sistem.
Serviser je bil letnik 1997, hladilni agregat pa iz leta 1976...
Edino, kar je za pojamrat: dobro, da so pri turisti?ni agenciji Palma pokrili vse stro?ke leta, posadka letala pa je prevoz opravila brezpla?no, druga?e bi na?i odbojkarji pri?li domov s Srbi, ki bi jih spotoma potegnili do Brnika...
Pa kaj, ?e je Mercedes v krizi. Kdo jih pa lahko ogrozi?
Ferrari bi jim mogo?e lahko bil nevaren, ?e ne bi bil Ferrari. Ker Ferrari je najbolj nevaren sam sebi... Na zadnji dirki so kar malo "naprej ti??ali" svojega prvega voznika. In tako je Leclerc dobil manj to?k, kot bi jih lahko. V skupnem se?tevku pa je ?e vedno pred Ferrarijevo "prvo damo", si pa deli tretje mesto z Verrstapnom.
Sem se zanimal pred letom dni da bi pa mogo?e vgradil plin v mojo M3 in sem bral nek strokovni ?lanek;PREDNOSTI IN SLABOSTI PREDELAVE AVTA NA PLIN,med vsemi dobrimi lastnosti ki jih ima me je zmotilo oziroma odvrnilo od predelave to da je kraj?a ?ivljenska doba motorja zaradi mogo?ega klenkanja kot sem ?e napisal,manj mehanikov ki bi popovnoma obvladali popravilo pri bolj resni okvari motorja in seveda tovarni?ka garancija ki ti propade. Ni? nimam proti plinu zato sem te vpra?al koliko kil.ima? z avtom na plin in kako se izka?e ker me pa? zanima za kasneje.
Na tem forumu je en Zmaj, ki je zaplinil ?e precej vozil. Pa ?e nekaj jih je. Tako da najbolj?e, ?e ti oni odgovorijo kako in kaj. Ampak kolikor se spomnim, nih?e od njih ni nikoli omenil, da bi motor na plin klenkal. Konec koncev, na plin predelujejo tudi dizela?e. ?e pri dizelskih kompresijah ne klenka, potem tudi pri bencinski kompresiji ne bo.
Se mi pa zdi, da so nekaj govorili o dodatnem podmazovanju ventilov, ampak, kot re?eno, bolj?e da po?lje? zasebno sporo?ilo Zmaju, pa ti bo podrobno razlo?il, kako in kaj...
Na eni internetni strani, pravijo, ker je plin kao bolj suho gorivo in manj za??ite daje kot v bencinu razni dodatki ki so namesto nekdanjega svinca ki je moral s tr?i??a pri uvedbi katalizatorji.
Na eni internetni strani pravijo tudi, da je Zemlja plo??ata...
Niso sicer finan?ni trgi in investicije, so pa finance. Pa da ne odpiram nove teme...
Sm kmet an s hribu dama, pa ne zastopm prou preu? ekonomijo. Mi lohko kdo tukaj razlo?i tako, po kme?ko?
Mo?akar ima prevozni?ko firmo. In prevozna sredstva. Ter zaposlene, ki opravljajo prevoze. Zdaj pa mo?akar prodaja prevozna sredstva ter jih (ista) jemlje v najem. In opravlja prevoze z najetimi prevoznimi sredstvi - tistimi istimi, ki so bila prej v njegovi lasti!
Zakaj?
Kje je tu korist?
Mislim, ?e je prevozno sredstvo njegovo, je to to. ko odslu?i, ga zamenja in gremo dalje. ?e pa ga ima v najemu, bo pa lastnik hotel nekaj zaslu?ka - torej bo prevoznik pla?al ceno vozila + ceno vzdr?evanja + zaslu?ek lastniku. Ne verjamem, da bi katerikoli lastnik dal vozilo v najem v svojo ?kodo. Torej te najem pride dra?je kot lastni?tvo.
Sm kmet an s hribu doma an ne zastopm, v ?em je finta?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
https://siol.net/avtomoto/promet/zagreb-ima-prvi-semafor-za-pesce-ki-buljijo-v-telefon-509476
Mah, ne bom komentiral.
Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Povezava za deljenje
Deli na druge strani