Tole je posneto pri nas na Vi?u pri O? Vi?. Tolk o tem da sta bla v Lj poplavljena samo dva podhoda, ker nekateri ?e vedno mislijo, da ljubljan?ani pretiravajo/mo in se zmi?ljujemo glede poplav pri nas.
To je pri nas standard. Pri nas se vedno gradi in izdaja dovoljenja na lepe o?i. Noben ne prera?una kak?ne ima lahko to posledice, samo da oni pokasirajo. Potem pa sevede, tudi ?e jim nos porine? v njihov drek, bojo zanikal da to ni problem. Pri nas je vse roka tako, roka tako ?oldi pa v ?ep.... Zato ker imajo taki dripci pri nas imuniteto, so nagrajeni ali pa kazni sploh ne obstajajo.
Sej me ne kar se tega ti?e je pa zanimivo kako so vsi pogumni preko telefona. Me zanima, ?e bi se mi upal to v fris povedat, ?e bi mi stal na dosegu roke.
Sem zagovornik dialoga in pogovora ampak proti taki aroganci je to odpadlo in o?itno so za gradbenike edini argumenti to, da poka?e? da se ga ne boji? niti fizi?no. ?e dobro,da so delavci na gradbi??u pametnej?i od nadrejenih in da nam niso niti posku?ali prepre?iti, da bi poslikali gradbi??e, ?eprav so o?itno imeli navodilo, da ne dovolijo zbirati dokazov proti izvajalcu del.
?e bolj je pa zanimivo to kako bo reagiral inestitor (Biotehn?na fakulteta) tega projekta saj so jo sami najbolj fasali zaradi teh gradbenih del. Zalilo jim je spodnje prostore fakultete, vse stroje, in vse rastlinjake kjer izvajajo poskuse.
Saj pravim,da bo to ?e zanimivo, ker o?itno bo tudi fakulteta morala to?iti izvajalca zaradi ?kode, ki jo je povzro?il s posegom v strugi potoka.
Mi pa smo uspeli dose?, da je CPM poru?il za?asni most,ki je povzro?il poplave na zahodu ro?ne doline. Voda se je lepo vrnila v strugo, ker ni ve? ovire, ceste pa so spet normalne saj je voda odtekla. Ampak ?koda je pa velika tako, da bo ?e veselo na sodi??u. Sploh po tem, ker so tako projektant, nadzornik in izvajalec na ves glas trdili, da za?asni most ni vzrok in da kao poplavlja drugje ter so odla?ali z odstranitvijo objekta.
Niso ga hoteli odstraniti dokler ni pri?el nalog civilne za??ite in MOLa o takoj?nji ru?itvi. Ampak tako aroganco kot so si jo tele gradbeniki privo??ili jo pa ne najde? - za re?evanje svojega projekta so pripravljeni ?rtvovati premo?enje drugih in verjetno tudi ?ivljenja sam, da bo ceneje in da bo ve? cvenka kon?alo v njihovih ?epih - barabe pogoltne
Zakaj zanimivo? Zato, ker ve?ino podobnih primerov policija nikoli ni vodila pod rubriko naravna smrt in je po navadi bil v statistiki zaznamek, da je ?lo za neprilagojeno hitrost al pa za katero drugo neumnost.
O?itno je blondinka na ?elu MNZ kar oreng zaropotala pri policijskih ?efih, da so za?eli malo bolj resno opravljat svoje delo in da ni vedno krivda samo v hitrosti ampak, da je ?e mnogo drugih vzrokov - tudi takih ?ist naravnih.
Tole je bilo pred kratkim objavljeno na forumu avtomobilizem.com, kjer je o?itno avtorju prometna situacija mo?no ?la na ?pure.
??epec zadnje dnevnih zgod in prigod me je vodilo k pripravi kraj?ih avtomobilisti?nih, kolesarskih, pe?potnih navodil, katera si zaslu?ijo svojo temo. Upo?tevajo? vsaj nekatera bodo vodila (najbr?) posledi?no v zmanj?anem obisku motivacijskih treningov Smiljana Morija, manj?em udejstvovanju na notranjepoliti?nih spletnih forumih najbolj obiskanih spletnih strani v Sloveniji ter ve?ji delovni vnemi:
1. Vljudno pozivam vse voznice in voznike osebnih vozil, ki niso sposobni voziti na avtocestah hitreje od 60 km/h, da izberejo alternativne poti oziroma cenej?i javni prevoz. Vsaka va?a avantura na prehitevalnem pasu povzro?i ustavitev ?asa v vesolju, kar veselo izkoristi George Popescu ter s svojim, po bukare?tanskih standardih, tehni?no izpravnim tovornjakom veselo prehiteva svoje sotrpine na svoji 72 urni brezspalni trasi. Sicer me veseli, da nam omogo?ate dolgotrajen ogled vseh mo?nih prevoznih sredstev iz nekdaj nam sosednje de?ele ter hkrati priznam, da je bilo pred 21 leti, po likvidaciji ljubljenega para Ceauscesco izjemno zanimivo opazovati prve registracije z ozna?bo RO, danes pa sem se jih ?al ?e naveli?al.
2. Hkrati pozivam takiste voznice in voznike, da upo?tevajo ve?jo naseljenost slovenske de?elice od primerjalno Mongolije ter veliko verjetnost, da je pri vklju?evanju na avtocesto morda ?e kak?en voznik za vami. 20 ? 30 km/h bi bila primerna hitrost vklju?evanja za kak?en skiro.
3. Voznice in voznike modelov znamk, ki se prvenstveno za?nejo na ?rke X in Q, vljudno prosim, ?e pustijo pred trgovskimi centri ?e kak?no parkirno mesto za invalide. Sicer je fino parkirati na njih, ker so blizu vhoda, zaradi ve?jih dimenzij parkirnega mesta pa vam ne bo nih?e po?kodoval va?ega preljubega konji?ka z butanjem vrat. Drive-in shopping centrov ?al ?e ne bo kmalu.
4. Voznice in vozniki, ki se vam v petek popoldne in soboto zjutraj tako neizmerno mudi na kavico v mondeno portoro?ko marino, vljudno prosim, ?e ne uporabljajo odstavnega pasu za prehitevanje, kajti lahko se vam zgodi, da boste naguzili kak?nega izgubljenega stoje?ega ferragostnega Giussepeja, ki brez vklopljenih ?tirih smernikov razmi?lja na Ravbarkomandi, zakaj ?e ni v Italiji: »Madonna, saj smo jo osvobodili!«
5. Dragi kolesarji, cesta ni trening poligon, prometna signalizacija pa menda velja za vse udele?ence (razen na kak?nem Touru, Giru, Franji). Saj razumem, da zdrav posameznik daje dodano vrednost dru?bi…samo marsikaterega rekreativca bi rad povpra?al po MENTALNEM zdravju.
6. Za vse zadrte?e, ki ne vedo, kaj je zadrga, nosite pa hla?e na gumbe: »Zadrga je mehanizem, ki je sestavljen iz dveh zob?astih zapiralnih veri?ic (zapenja?), ki ju mehani?no spenjamo ali odpenjamo z drsnikom in na tak na?in zdru?imo ali lo?imo dva lo?ena kosa blaga ali podobnega upogljivega materiala.« Razumem, da marsikomu ni ravno povsem jasno, kaj dela zadrga v prometu, razumljiveje bo morda tole: »Pravilo zadrge narekuje, da ob zo?itvi vsak voznik spusti predse vozilo z drugega voznega pasu. Za najve?jo preto?nost prometa morajo vozniki peljati do zapore in se ?ele tam vklju?iti na drug pas. Na slednjem morajo vozniki med seboj pustiti dovolj veliko razdaljo, da omogo?ijo vklju?itev po enega vozila z drugega pasu.«
7. Voznice in vozniki, ki radi vozite pri kateri koli hitrosti 2 cm od avtomobila, vabim da se ustavimo in da si skupaj ogledamo moje vozilo ter vse napise na zadnji havbi. Verjamem, da vam je ali A) zanimiv model avtomobila ali imate par metersko havbo in ne znate oceniti razdalje ali C) bi radi prebrali model avtomobila ali celo prepoznali grb na registraciji, pa imate preslabo dioptrijo.
8. Morda na koncu ?e to: vsem nadebudne?em, ki uspejo spraskati zadnje pfeninge, rupije in leke za nakup nekdaj zelo presti?nega voza, danes pa s 6-mestno kilometrsko ?tevilko ? ne, in ?e enkrat NE, s tem niste postali direktorji / tajkuni / pomembne?i, va? status se ni spremenil…?al…
9. Voznice in voznike, katerih spomin vsakodnevno pe?a ter zavedno ali nezavedno pozabljajo, kje so v slu?bi oziroma doma, prosim da ali jedo ogromno ?esna ali si kupijo navigacijo ter vso potrebno kartografijo, da ne bodo ve? 2 metra pred izhodom z avtoceste na vso mo? zavirali na prehitevalnem pasu.
10. Neuporabnike smernikov v kro?i??ih, kri?i??ih, avtocestah, parkiri??ih,… vljudno prosim, da se zglasijo v avtosalonih / servisih svojih znamk ter poprosijo trgovce / serviserje, da jim poka?ejo zadnji tehnolo?ki krik ? ro?ico za smernike. Velik naval ?e pri?akujejo v trgovinah / servisih s 4 krogci ter modro-belimi propelerji.
11. Vse vestne poznavalce pravilnega vklju?evanja in vo?nje v kro?i??ih prosim, da vsakogar, ki ne bo upo?teval pravilne uporabe smernikov ? blokirate pri izhodu! Opozorilo: lahko se zgodi, da bo kdo naredil 486 krogov in se mu bo vrtelo v glavi!
12. Bo?i?no-novoletna osvetlitev avtomobila z meglenkami je sicer doma?a folklora italijanskih in paragvajskih voznikov. Vljudno prosim, da jih v jasnem vremenu, v mestu, ob rahlih meglicah, rahlem pr?enju de?ja izklopite, razen ?e niste Miran Stanovnik med pripravami na rally Pariz ? Dakar. ?e ne znate izklopiti meglenk, glej t?. 10. Saj ne ?elite zgledati na cesti kot Italijani?!?
13. Vsem enoprostorskim mamicam ter tudi nekaterim o?etom sporo?am, da se vrtci NE zapirajo ob 16.15! Na forumu Moj mal?ek je pri?lo do dezinformacije, va?ih otrok po 16.16 uri NE bodo prodali na Kosovo, ?e ne pridete po njih.
Vsem prizadetim pa se ?e vnaprej globoko opravi?ujem!
Tole kar je tale tip?ek napisal je en navaden BS in ?isti populizem in grdo zavajanje. Tudi meni ni v?e?, da bom moral delati do 65 leta ampak ne bom pa nasedel takemu podpihovanju in lahkotnemu navajanju cifer, kjer je tale pisec pobral samo podatke, ki mu ustrezajo oziroma, kjer bo lahko najbolj blatil in pozival na pu?.
Bom probal na hitro napisat kje tip manipulira:
1.) Vzel je povpre?no slo neto pla?o. To statisti?no povpre?je je povpre?je samo tistih, ki delamo in dobivamo pla?o iz dela. Notri niso v?teti delovno zmo?ni nezaposleni, socialni podpiranci, duhovniki, kmetje, delavci na ?rno itd itd, ki pa? ne pla?ujejo prispevkov a na koncu bodo upravi?eni do neke vrste pokojnine oz. dodatkov za nego (?e bodo pristali v domu za ostarele). ?e bi bili vsi teli vklju?eni v povpre?je Slo pla?e bi ta bila mo?no ni?ja.
2.) Vzel je povpre?je delovne dobe kar 40 let ?eprav je povpre?je bistveno ni?je saj je treba upo?tevat pred?asne upokojitve, invalidske upokojitve, prevzem vi?je pokojnine po pokojnem partnerju, bolni?ke, porodni?ke, vle?enje ?tudija v pozna 20 leta, vmesna nezaposlenost, beneficirane delovne dobe in ?e in ?e. realni izra?un je nekje med 33-35 let v povpre?ju. Se pravi po njegovem izra?unu je torej cca 140.000?.
3.) Vzel je znesek povpre?ne pokojnine, kjer se ?tejejo tudi vsi upokojenci iz prve to?ke, ki imajo bistveno ni?je pokojnine od tistih, ki so realno vpla?evali ve?ino svojega delovnega obdobja in bistveno zmanj?ujejo povpre?je. Povpre?na pokojnina zaposlenih ob upokojitvi je 750? oziroma bi lahko u?ili 81.900? do svoje smri. Ampak spet samo v predpogoju, da delajo, do 65 leta in v predvideni ?ivljenski dobi. Glede na izku?nje v Evropi, kjer ?e imajo delo do 65 leta je zaradi pred?asnih upokojevanj, invalidskih pokojnin, benificiranega sta?e itd povpre?je manj kot 61 let oziroma se do do?ivetja porabi skoraj 120.000?.
4.) Na koncu je razlika namesto skoraj 100.000?, kolikor navaja ta avtor, "le" 20.000?, ki pa se porabi za vse ostale prejemnike pokojnin, ki niso vpla?evali v pokojninski sklad. ?e bi obdr?ali 2 leti manj za upokojevanje bi bilo te razlike le ?e 5.000? kar je ?al premalo, ?e ho?emo ?e naprej furat vzajemnost, socialo in ?loveka dostojno ?ivljenje na stara leta za vse.
5.) ?al imamo sistem, ki ga ne moremo spremeniti ?ez no? in to je sistem, kjer aktivno prebivalstvo pla?uje pokojnine upokojencem in tega ne moremo spremeniti tako kot navaja ta pisec. ker ?e bi vsak za?el nalagati samo zase ostanejo trenutni upokojenci brez penzij.
Je pa nekaj res, da sistem prejemkov bi morali prevetriti in zmetati ven duhovnike, neupravi?ene socialne, neupravi?ene invalidske, veliko bolj sankcionirati na?rtno delo na ?rno, strogo kaznovati neodvajanje prispevkov in iz pokojninske blagajne odstraniti vse ostale parazitske zadeve, ki tja ne sodijo.
To pa ni blo za za zamudit, sploh unga s tovornjakom in troblami.
Pa sosedvih smrklc z vuvuzelami, majo sre? da jim jih nismo zabasal v r....
Sam tist je pa bla scena. Tovornjakar se prpele v kemp samo z vla?ilcem (brez polpriklopnika) tako, da je mel lepo kabinco za spat. No pol pa mu ta drug ve?er kapne, da bi mal trobu in seveda je pol cel kemp po hupah stiskal - sme?no za popizdit, kako je vse to piskalo pa kr niso se naveli?al.
Druga? pa ognjemeti pa kresovi pa muska tko, da nisi vedu al je novo leto, 1. maj, poroka, rokerski koncert al pa ?urka narodnjakov. In po vsaki neumnosti, ki jo je kdo naredu je sledil gromek aplavz.
V Monzi so nas pofukal s kampom in to za 61,5? na glavo, lani je blo cca 20? na avto, neglede kolk je blo folka not.
Jebem jim mater Italijansko - oderuhi pofukani. ?e bi vsaj za ta denar nudili nek osnoven luksuz (elektrika, normalni WC-ji, toplo vodo, urejen in vsaj malo raven teren), je pa vse blo kot na pol divjina.
Sej nisem razvajen glede tega ampak ne pa, da nas je dra?je pri?lo kot da bi najeli apartma (?eprav pol to ne bi bilo isto )
Doktor se nakon pregleda obraća jednom pacijentu: 'Vama je potreban savr?eni mir. Prepisat ću vam ove tablete za smirenje. Tri puta dnevno ih dajte svojoj ?eni.'
Nima? kej, to je ?port. So jih pa navija?i ?ist demoralizirali tako, da so kr nehal igrat mo?no obrambo. Uspeli bi lahko le v primeru, da bi turki ne dali ve? kot 75 to?k.
Ampak, kakor koli, lahko smo ponosni, ker uvrstitev med 8 najbolj?ih na svetu je izredno velik uspeh pa ne glede katero mesto bo pol na koncu. Bravo fantje
In vsi, ki so ga prej placali, so dobili denar povrnjen. Jaz sem na ta racun dobil celo dva brezplacna. Za prvega, ki sem ga narocil, sem dobil povrnjen znesek, drugega sem pa narocil direktno iz telefona ...
bistro si se znajdu
sam vseen, je bil potreben cel halo, da so potem za?eli tako delat - ?e ne bi bilo tazga haloja bi pa pa? veselo prodajali ?e naprej za oderu?ke cene.
Sej ne bi te?il, sam ?e te skor pri polni hitrosti nasadita dva motorja, mislim da tuki faktor varnosti ne pomeni ni? (razen ?e upo?teva? varnostno razdaljo)
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
imate par metersko havbo in ne znate oceniti razdalje ali C) bi radi prebrali model avtomobila ali celo prepoznali grb na registraciji, pa imate preslabo dioptrijo. 
...
Napisano
Tole je posneto pri nas na Vi?u pri O? Vi?. Tolk o tem da sta bla v Lj poplavljena samo dva podhoda, ker nekateri ?e vedno mislijo, da ljubljan?ani pretiravajo/mo in se zmi?ljujemo glede poplav pri nas.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani