"Če motor priganjamo, bo šlo od osmih proti devetim litrom, med vsakdanjimi opravki in zmerno vožnjo po avtocesti pa bo okoli sedem litrov čisto dovolj."
Mazda je eden od redkih proizvajalcev, ki še zmeraj vztraja pri klasiki v obliki atmosferskih bencinskih motorjev z velikimi delovnimi prostorninami. Zadnjo pridobitev, 2,5-litrski štirivaljnik, smo preskusili...
Sedaj je vse jasno za lastnike G140. Lepo so stestirali dinota,ležerna poraba na dva cilindra je cca 6.5- 7l. Bolj poskočna na vse 4 pa 8-9l....
Gremo lepo po vrsti: 23.1. grem v Tanzanijo & Zanzibar za pol mesca, da si malo kosti ogrejem. En teden po prihodu domol se gremo za par dni smučat . Nato pa še aprila za en teden prijatlom na Švedsko.
Ja, potem pa zaklučim svojo predolgo delovno kariero in se pridružim onim, ki nimajo nikoli časa..... 😂😉
Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.
Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...
Zavaruj šipo, ker se ne opazi ti jo bodo zavarovali in nato jo čez par mesecev uveljaviš in menjaš, če jo prej ne zgubiš....
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Zadnja v SLO za nekaj časa....
Povezava za deljenje
Deli na druge strani