Jaz bolj prisegam na honor. Je pa to ista znamka kot huawe. To naj bi bila znamka, kjer naj bi bili pretekli top modeli zapakirani za neko srednjo ceno.Jaz sem zadovoljen z kvaliteto izdelave in samega telefona.
Honor je Huaweieva "nizkocenovna" blagovna znamka in so kakovostno na nizjem nivoju (seveda tudi cenovno) ...
Čeprav mi je pa fascinantno kako se je kitajski Huawei prebil v premium cene... Včasih je bila med Samsungom in Apple neka cenovna razlika. Vsako leto je manjša, če ni že celo izpuhtela. Huawei pa pred leti pocen kitajc, zdej pa cena ista kakor jabuk ali pa samgnus.
No sej, to je pa drug problem. Plačaš za telefon 1k€ dobiš pa pofl od izdelave 😕 Da ne omenjam, da za tak denar dobiš ultrabook
Cez samo izdelavo pa res pri tadrazjih Huaweih tezko kar slabega povem... Glede primerjave z ultrabookom pa... Saj je tudi pri zmogljivostih dokaj primerljiv z ultrabookom... Pa probaj recimo telefonirat z Ultrabookom ali ga spravit v zep 🤣 ...
Sem imel pred kratkim na testu P40 Pro+ ... pa sem vseeno pogresal par Googlovih zadev... Recimo Google Photos za sinhronizacijo fotk... Pa precej drugih programov se ni na voljo preko AppGallery ... Sicer so na voljo za dolocene programe kar ikone z linkom na spletno verzijo (recimo Strava vem, da je zaenkrat resena na tak nacin) ... Jaz ce bi si kupoval tak telefon v visjem cenovnem rangu, bi verjetno raje izbral kaj "polnovrednega" ... Recimo ce bi se omejil na Huawei, bi raje vzel predhodnika P30 Pro ... Bo se trajalo nekaj casa, da bodo na voljo vse zadeve s polnovrednimi razlicicami ...
Kolega je testiral meritev preko pasa (Suunto Spartan) in meritev preko zapestja (Huawei Watch GT)... ori aktivnosti (tek) pa so bili rezultati zelo podobni...
Tole je za v cajtnge, da hočejo na otrocih zaslužit jih je lahko sram pa kaj jih bo saj tudi Počija ni! No upam oziroma mogoče je pa pomota. Jaz bi jih vprašal zakaj je tako in jim povedal da bodo mogoče kmalu v kakakšni TARČI na primer....
Turistični boni pri nas še niti niso zaživeli, pa eno od slovenskih zdravilišč strankam že sporoča naslednje. Če unovčite bone, je cena paketa za tretjino višja. To je kriminal, pravijo na vladi. Kako jim odgovarjajo v...
V bistvu ja... ampak načeloma se energija iz kondenzatorja uporablja, za ostale porabnike, dokler je kondenzator nabit, potem to prevzameta alternator in aku. Ker drugače ni smisla, saj avto ima med vožnjo vedno poln akumulator in zaviralne energije ne moreš stlačiti vanj. Torej, ko zaviraš se napolni in potem, ko ugasneš motor futra porabnike, dokler ne zmanjka, pol pa aku naprej. Ampak motor pa vžge vedno na aku in ne na kondenzator tudi, če ima še energije notri.
Pri najnovejsih modelih (tisti, ki imajo tudi SkyActive-X rahzlicice > Mazda3 in CX30) je malo drugacen sistem in se sedaj ne imenuje vec i-Eloop ampak M Hybrid... Ta sicer ravno tako pretvarja energijo zajeto med zaviranjem, ki bi drugace bila izgubljena... vendar pa napaja 24V sistem in tako poleg elektricnih uporabnikov pomaga tudi pri zagonu motorja ...
Če imaš bencinarja, pa lahko muziko poslušaš v tišini med obratovanjem motorja 😝
Razlike med bencinarjem in dizlom je kar se tice hrupa v kabini zanemarljiva... Vsaj jaz imam take izkusnje... Sodobni dizli niso vec tako glasni, kot recimo Golf 2 ...
Pretocnost bo verjetno vecja, ce uvedejo elektronsko cestninjenje, ker se veliko ljudi ne bo vozilo po AC, ce bo treba vsako voznjo posebej placati po prevozenem kilometru...
Meni je tudi bolj vsec vinjetni sistem, pa tudi nisem ravno ob AC doma...
Nikjer ni napisano oz sem spregledal kako dobis bone?
O tem tudi jaz se nisem zasledil.... niti kdaj naj bi jih dobili... Pocivalsek je vceraj samo izjavil, da bodo vavcerji elektronski tiskani ... karkoli ze to pomeni... 😆 ... in da naj bi veljali od 1. junija dalje... in da so vezani na davcno stevilko...
Meni je pri avtomatiku to tudi v redu rešeno, lahko nekako kontroliraš al se sproži al ne. Je pa res, da včasih ko dam v N recimo, se avto prej že sam nazaj prižge, preden se zelena prikaže. Ponavadi pri kakih delih na cesti, kjer je ta interval daljši. Očitno je tudi nekaj omejitev koliko časa je lahko avto v stanju pripravljenosti, pa najbrž odvisno od trenutnih porabnikov itd..
Ce so vsi pogoji idealni, se motor nazaj zalaufa po 2 minutah... ce pa kaksen pogoj to zahteva prej (recimo delovanje klime, prevec porabnikov,...) pa se lahko vklopi tudi ze prej...
pred 1 minuto je SpEkTr napisal:
Tako ja, če daš v N bo ugasnil, če so pogoji izpolnjeni. Druga zgodba pa je pri tistih , ki imajo auto-hold sistem. Tam pa ne vem kaj se zgodi.
Ko imas vklucen autohold, se ugasne enako sele takrat, ko pohodis pedal za zavoro do konca... Ce ga bolj nezno pohodis, se ne bo ugasnil ...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Fotke torej ni?
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani