Pogledaš motorno paleto (aja je ni😉🤔, ker je samo ena opcija) in prebereš post od testa Bossa in kodiaka rs, ki je v istem segmentu avto....če bi imel konfigurator da zamenjaš motor/obliko, pol bi bila tale cx-5 izjemno zanimiv avto, tako pa....
Jaz bom letos verjetno v dimenziji 225/45 r18 izbiral med GY F1 in Michelin PS5 po ocenah iz lanskega testa sta tam tam kar sem videl so tudi korejske Nexen Nfera sport dobro ocenjene, ima kdo v uporabi v tej ali podobni dimenziji (s tem da so mogoce 25-30eur /kos cenejse kot GY, Mic....torej spet zanemarljivo malo za 4 leta)....
Danes sem dotočil tri dcl olja v mazdo 6. Pri meni olje ne narašča, ampak ga zmanjkuje. 😉
ko sem še imel dizla (honda accord 2.2) mi je mehanik rekel, da če bom nalil do 1l na 15k km je to vse v mejah normale, zelo odvisno od režima vožnje, ker sem vozil dokaj hitro, sem ga ponavadi dolil med 3dcl in 5dcl na interval (je bil pa še klasični dizel brez dpf in regeneracij ter ostalega sr....ja).
Plačujem asistenco, tako da mi na kraj pameti ne pride da bi šel sam menjati gumo, zakaj potem plačujem asistenco....lepo kličeš zavarovalnico in te odvlečejo do vulkanizerja.....moja izkušnja na zadnje je bila ko sem na parkingu pri Bistra muzeju povozil nek "šrauf" in je gumo izpraznilo do konca, ker so bili prazniki, mi je mojster na vleki sam rekel, da mi da nadomestni avto (imam ga tudi v asistenci za 2 dni) ker so bili prazniki in se mu ni dalo vozit mojega avta do vulkanizerja (ki itak ni delal), jaz sem imel pa lepo nadomestni avto med prazniki -> to je za moje pojme ena od redkih dobrih zadev zavarovalnic (premium asistenca, če / ko jo rabiš -> ok ne taka, ala draganovič in žonta kjer ti zaračunajo po par 1000€ za menjavo kolesa :)).
jaz sem se na zadnje vozil v povsem novem superbu karavan (sicer za moje potrebe in velikost odločno prevelik avto, saj bi se lahko lovil notri) ki je pomojem imel vso možno opremo (tudi sovoznikov sedež masaža, ko odpreš vrata se sedež pomakne par cm nazaj, da se lažje usedeš, itd.) in s tem ko so z volana zamenjali tisto staro grdo značko (ki so jo itak sedaj prenovili in ni več grda) je avto znotraj odličen, tudi izdelava zgleda zelo kakovostna, dobri materiali....pelje se seveda odlično....ni pa taka škoda več "poceni" tisti superb je bil še 4x4 in mislim da je bila cena malenkost pod 50k :)......meni osebno je octavia bolj všečna....
Vse skupaj je trajalo malo več kot mesec dni. Najprej komplikacije pri napačno dostavljenih delih (batni obročki, tesnilo glave, tesnilo pokrova ventilov, tesnila sesalnega kolektorja) in težavah z zagonom motorja (kar sem že opisoval v drugi temi), čakanje na orodje za sinhronizacijo motorja, pa potem še drugič čakanje na določene dele...
V glavnem sedaj v drugem poskusu, po tem ko sem poslušal takšne, ki so že delali takšne posege in sem dal poravnati glavo, avto spet deluje bp (tok tok).
Zdaj, ko sem drugič sestavil vse skupaj in uspešno zagnal avto, mi je po cca 20 kilometrih začel avto cukati. Naslednji dan pa se je potem prižgala lučka za motor. Ko sem priklopil OBD, mi je izpisalo cilinder 2 misfire - seveda sem takoj pomislil, da sem zopet kaj zaje..., ampak se je potem izkazalo, da je crknila ena nova svečka - še dobro, da starih še nisem odpeljal na smetišče 😉
Do danes sem naredil preko 100km, tako da mislim da sedaj bo nekaj časa mir (spet tok tok).
Tole vse sem menjal:
- čep karterja
- ojnične ležaje
- batne obročke
- tesnilo glave 2x
- vijake glave 2x
- teflone 2x
- kajlica za ventil (sem jo izgubil, ko pa sem vse sestavil skupaj, pa sem jo našel)
- tesnilo sesalnega kolektorja
- tesnilo izpušnega kolektorja
- tesnilo črpalke goriva
- tesnilo razdelilca vode
- tesnilo pokrova ventilov
- verigo z drsniki in napenjalcem
- vodno črpalko
- semering glavne gredi
- vijak jermenice na glavni gredi
- komplet rolic, napenjalca in jermen
- svečke
- olje, oljni filter, zračni filter
Deli so me stali cca 1100€ (če bi že prvič dal poravnati glavo, bi bil strošek cca 100€ nižji), orodje (za batne obročke, za ventile, za nastavitev sinhronizacije motorja,...) pa me je stalo cca 200€.
Spodaj pa dodajam par slik...
Bravo oz pohvale za opravljeno delo....zanima me koliko efektivnih ur si za to porabil ti, torej vse tvoje ure za izvedbo te "operacije".....
In kaj bi rad zvedel. To so pač premium gume in kaj slabega pri njih ne bi smel pričakovati. Pomembno je le, da jih filaš pol bara več kot maš napisano na stebričku.
z SI povprečno plačo to ne gre in vse bolj gremo v situacijo kjer 10% obvladuje večino (premoženja in kapitala), ostalo je pa na "kredo", stanovanje v LJ si lahko privošči peščica, najbolje če si zadel na novoletnem žrebanju :).....je pa "bolezen slovenceljev" status in občutek pomembnosti in raje plačujejo kredite/lizinge samo da na "zunaj" zgleda vse super.....pol ostane pa še "elita" ki si je status pridobila v 90ih in sedaj sinčki bivših veljakov pametujejo kako so vsi super duper managerji ter lastniki firm (večina delavcev pa na minimalcu in brez kakih ugodnosti)....(omenjeni so bili pavšali, če je bilo to mišljeno za CRO obalo pa imajo vrli sosedje boljše načrte in želijo pavšaliste izriniti in z vsakoletno pogodbo dvignejo ceno, ker se parcele in mobilne hiške bolje in dražje prodajajo raznim nizozemcem in ostalim bolj pomembnih nacijam, kot pa dajati pavšač slovenčkom - poznam osebno primer iz vrsarja, kjer ima kolega pavšal in mi vsako leto pove novosti, ki si jih upravnik kampa izmisli :)).
aja drugače je tema o gumah -> sem ravno zasledil, in bom spomladi kupoval nove letne gume, kaj je komentar oz. mnenja uporabnikov teh EG F1 ? so za kej ?
Goodyear je tudi v letu 2025 potrdil svoj položaj enega vodilnih proizvajalcev pnevmatik v Evropi. Z vrhunskimi rezultati v sezonskih testiranjih si je prislužil naziv najboljšega tako v zimskih kot letnih...
Jaz sem pa ravno danes tankal in koristil petrol pike za pranje avta in zdaj ugotavljam da bi jutri prisparal 2,5eur....(je pa kar gužva na petrol avtopralnicah, tako da jaz sem čakal samo 15min, jutri bi zih 20 ali vec 🤣, tak da tudi to ne bi odtehtalo😂
Jaz bi tak avto takoj prodal 🤓🤣🥸, ali pa se nehal sekirat, ker boš očitno doživel živčni zlom zaradi vseh malenkosti in nebuloz na avtu, ki te motijo....(kot je bilo zapisano že večkrat, nobena znamka ne dela več na kvaliteti kot pred 10 ali 20 leti....in Mazda tukaj ni izjema, in na koncu ti bodo rekli da je delovanje v mejah tolerance.....kdor je delal hišo in imel opravke z razno raznimi mojstri ve kaj sem s tem želel povedati....ti daš 30k za nov avto ali 200k za bajto, potem pa x delov dela folk ki ima osnovnošolsko izobrazbo in ni vse narejeno na milimeter natančno, istega odtenka, ti pa seveda pričakuješ da bo vse kot iz zlata🤣.....na koncu pa nadzornik ob pregledu reče, da je narejeno v mejah tolerance (moja izkušnja ko so polagali parket za katerega sem plačal 100eur/m2 in so mi ga takega ki je imel najvec belih lis (sam parket je bil bp, samo so imele dolocene deske bolj intenzivne kontraste) polozili direkt v dnevni (pa bi jih lahko v shrambo ali v kuhinjo kjer je pult, hladilnik...in sploh ne bi nihce videl tega....) pa sem protestiral in se kregal in so ga 10m2 vrgli ven in naredili / položili na novo....).....pod črto malo moraš imeti srečo, pa za vsako malenkost se ni treba sekirat v življenju 😉 pa lažje prideš skozi, ne glede na to da nimaš porabe 6,5 ampak samo 7.5 🤓🤔😂 in namesto čričkov malo bolj na glas poslušaš radio....
vsaj 17col gume/feltne bi že dali gor, če želite imeti ločeno za zimske in letne, tele 16 col in višina 65 so še iz časa yugotov in golf 1 generacije....kolk je mel golf 1 mislim da 175/70 r 13 (aja full se prišpara na tem, cccc , sem pozabil )
Evropska komisija naj bi v torek oznanila omilitev prepovedi prodaje novih vozil z motorji z notranjim zgorevanjem od leta 2035. Iz komisije sporočajo, da o tem roku razprava še poteka.
Zanima me kako ste zafovoljni z nakupi Mazde cx 5. Jaz sem mislila kupit mazdo cx 5, dizel 2.2 masina letnik 2015. Kako je z motorjem, vzdrzevanjem, itd. Hvala za odgovore 🙂
nimam Mazde, redno pa že nekaj let prebiram ta forum, ker je Mazda eden od potencialnih kandidatov za v prihodnje, ampak po prebranem na tem forumu jaz o tem motorju zagotovo ne bi razmišljal, generalno o Mazda dizlu verjetno zelo ne.....če pa že pa letnik 2018 ali kasneje - ampak bodo mojstri in lastniki mazda dizlov še kaj bolj realnega povedali....
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano (urejeno)
Pogledaš motorno paleto (aja je ni😉🤔, ker je samo ena opcija) in prebereš post od testa Bossa in kodiaka rs, ki je v istem segmentu avto....če bi imel konfigurator da zamenjaš motor/obliko, pol bi bila tale cx-5 izjemno zanimiv avto, tako pa....
Popravljeno od sportman333Povezava za deljenje
Deli na druge strani