Jaz sem tudi full zadovoljen z matricnimi LED na CX-5 ... Dosedaj, kolikor sem vozil ponoci, mi se noben ni blendal, pa imam stalno prizgane dolge luci ... edino v gosti megli je problem... kar pa je pri vec ali manj vseh luceh ...
Jaz imam ori CX-5 AWD 2.5, 194 KS... povprecno dobrih 8 litrov... mesana voznja, pa se ne cjazim... Ce je relacija z zmerno voznjo, ponavadi poraba pade na okoli dobrih 7 litrov... V zadnjem casu, ko klima manj laufa, pa je poraba pod 8 litrov.. Tisto na avto.net so pa tovarniski podatki, za katere itak vemo, koliko jim je za verjet... ...
Glede prostora... res je CX-5 krajsa ima pa malo vec prostora zaradi visine ... Ce gledamo kabino je prostora podobno... vsaj jaz ne opazim, da bi bilo v CX-5 kaj bistveno manj prostora za potnike ... Prtljaznik pa je malenkost manjsi ... Po specifikacijah na spletni strani ima CX-5 506 litrov velik prtljaznik (1.620 litrov, ce so sedezi podrti)... sestica pa 522 litrov oz. 1.648 litrov pri podrtih zadnjih sedezih ... Torej neke bistvene razlike ni ...
V Avstriji je ze po ceniku drazji za 2.000? kot pri nas... Pri nas se Emotion zacne pri 23.990? oz. 24.090? (nevem, kaj pomeni IPM v nasem ceniku), v Avstriji pa 25.990?
Samo nekaj mi razlo?ite...vsi govorite, da potrebujete nove senzorje za gume...?e pa mazda ne potrebuje senzorjev oz ventilov za nadzor tlaka saj ga nadzira preko senzorja za ABS...je pri CX modelih druga?e? Jaz sem za mojo m3 lani raje vzel 16 colske gume z litimi plati??i, saj bi me pri?le 18 colske gume par deset evrov ceneje kot pa 16+lita plati??a...
Od letos dalje so spet dali TPMS senzorje... menda zaradi neke glupe evropske uredbe...
Ponavadi glih vulkanizerji "obvladajo" bolj kot strojovnjaki. Tudi relly avtomobili imajo 165 gume za sneg. Verjetno ne zato, ker nimajo ke?a.
Ce je guma ozja, je boljsa za v sneg... samo problem je ta, ker so homologirane samo gume z enako sirino... samo visina je drugacna... Rally vozniki se na to pozvizgajo, ker so ponavadi ti avti namenjeni dirkam in niti niso registrirani za na cesto...
Jaz sem se pri CX-5 odlocil, da uporabim originalna platisca, ker moram drugace kupit nove feltne in se komplet senzorjev... in je razlika v ceni visja kot ce samo nabavim zimske gume v taveliki dimenziji...
Aja... to pa nisem vedel ... Pri sedanji trojki ni nic "third party" ...
Ko sem bil kaksen mesec nazaj v a-cosmos v BTC, mi je rekel da bo Takumi nadomestil Attraction model. Je pa to model z opremo med Attraction pa Revolution, feltne so pa drugacne barve, so nekak temne kromaste barve, na belo ekstremno lepo izgledajo.
Tudi na rdeci mazdi 3 Takumi temne feltne fajn izgledajo ...
S temi imeni ne vedo vec, kaj bi se se sli... Po novem je recimo oprema Takumi Plus pri sestici najvisji paket opreme... nad Revolution Top ...
Third party ni nic dodanega... Takumi je pac poseben model (kao nek "limited edition"), ki ima dolocene zadeve iz visjih paketov opreme (recimo kamero za vzvratno voznjo, drugacna platisca,...)
Bolj?e bodo 16tke ker so tudi o?je, predvsem zato gremo po snegu bolje.Za suho cesto so bolj?e 18tke zaradi ve?je povr?ine na tleh. Mislim da je ve? kopne in mokre ceste pozimi tako da je za mene bolj?a 215 45 18.Bomo videli pozimi. Lp
Ni nujno, da so ozje.. odvisno je, katero dimenzijo ima homologirano...
Kdo ve, ?e ima nova CX-5, ?e jo naro?im konec leta, v izvedbi Emotion, vgrajen Apple Car play? Ali je potrebno potem pla?at teh 300 ? za vgradnjo naknadno? Bytheway - dela applova Maps aplikacija preko Car playa?
To bo najbolje vprasat pri trgovcu, kjer bos kupoval... Pomoje bodo dajali kot bonus... Sicer pa... ce bos narocal konec leta, jo bos dobil pomoje sele enkrat poleti ... ce bo po narocilu... ker teh z osnovno opremo je pomoje bolj malo na zalogi,,,
Tole pa poznam, pa kar dosti spolzko zna biti tule. Dobro, da ni pri?el kdo nasproti, ker tudi ni ne vem koliko ?iroka cesta.
Cesta je dovolj siroka, ce normalno vozis... marsikdo pa pridivja in seka ovinek... in dostikrat poci... Edino to, da bi se kaksen slepar prevrnil, pa se ne spomnim...
To je clanek od 20. avgusta 2012 ... Se pa lepo izkaze, kako je zgreseno narejen portal, ker ne objavi zraven tudi datuma ... in lahko hitro iz tega nastane "fake news"
No, najprej se vsedi v cx3. Mogoce ti bo pa ustrezala.
Saj za vozit CX-3 niti ni tako napacna... sploh glede na to, da gre za nadgradnjo mazde 2, ki je v osnovi majhen mestni avto... Problem je, ker je prtljaznik res majhen... pa zadaj sicer nisem sedel... je pa verjetno prostora malo...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Jesensko listje
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani