Tako kot pri nas recimo nekdo pelje po desnem pasu in ce je kolona na levem, prehitevalnem pasu pocasnejsa, bi moral zmanjsati hitrost, da ne bi zacel prehitevati po desni... Ker ce bi policist videl, bi po vsej verjetnosti kaznoval tistega, ki po desnem pasu pelje hitreje (kao prehiteva po desni) in ne tistih, ki "kampirajo" na prehitevalnem pasu
Kako pa gre v tem primeru tisto, da hitrej?a vo?nja kolone vozil po enem voznem pasu od vo?nje kolone vozil po drugem voznem pasu ne ?teje za prehitevanje? Se mi mota po glavi, da sem enkrat nekje zasledil nekaj takega, samo ne vem, a to velja samo na mestnih dvopasovnicah ali na vseh?
Kopija moje, ?eprav ni razvidno ali ima panoramo. Je pa o?itno uvoz in ob tej ceni izgleda da ji manjka vsaj 100.000 km.......... ima magi?nih nekaj 10k pod 200.000
budale, ker ravno 210.000 je veliki servis in zaradi nekaj cifer na ?tevcu in denarnici lahko zje cel avto...
Eh drama slivka..material na osebnih avtih je pac olo?. Imel sem veliko avtov ampak cx7 he tresel pri 15.000km...res da so na cx7 diski premajhni... Od mazde 6, pa se turbo je bila
Mazda 5 je tudi pri?teta med osebne avtomobile... :ne vem:
A se Mazda 6 toliko razlikuje od Mazde 5 in Mazde BT-50, ali pa se razlikuje znanje glede zaviranja ampak meni ne na BTjki ne na Mazdi 5 ?e niso menjali diskov. In kdor je bil na Mazdinem pikniku v Lokovcu ve, kak?ne spuste imam (in v obratni smeri vzpone). Pa mi ?e ni pregrelo diskov. Kljub temu, da z Mazdo 5 vsaj dvakrat letno spustim z 970 metrov nadmorske vi?ine (moja hi?a) na vsega 94 metrov (kolikor jih ima Solkan) ?est oseb (jaz, ?ena in ?tirje otroci) s polno nalo?eno po?itni?ko prikolico. Pa tudi z BTjko nekajkrat letno peljem iz Lokovca v Solkan eno tono tovora na kasonu BTjke in pol tone tovora na prikolici. Po vseh teh spustih. Nekaj jih je 12%, dogih po nekaj kilometrov! Jasno, da brez zaviranja bi dobil tako hitrost, da se do Monaka ne bi ustavil... Pa zavore vse to prenesejo. Sicer je potrebno menjati zavorne plo??ice na vsakih 60 do 80 tiso? km, zavorni diski (in bobna na BTjki zadaj) so pa vsi ?e originalni. Na BTjki skoraj 100.000 km, na petki skoraj 200.000 km. Seveda je potrebno temu pri?teti ?e vsakodnevne vo?nje po teh hribih in dolinah.
So res te?ave z materiali? Ali pa so te?ave kje drugje?
LPG prenese kompresije dizela?ev, se pravi 18:1 in ve?, pa bi ne prenesel kompresije skyaktiv motorjev?
:ne vem:
Vem, da se da diesel tovornjak predelati na plin, tudi na sovoznikovem sede?u takega tovornjaka sem ?e sedel. Pa ima tovornjak (mislim) kompresijo 22:1.
Dokler mi tast vozi nafto iz Avstrije po 85? za 100 litrov, me briga, kdo regulira ali pa ne regulira cene v Sloveniji. Sicer se zavedam, da s tem polnim Avstrijski prora?un in ne Slovenskega in da delam dobi?ek Avstijskim trgovcem in ne Slovenskim in da se zato Avstrijski prora?un dodatno polni od davka na dobi?ek, Slovenski pa ostaja tudi brez tega ampak kaj morem. Okoli 650? razlike na leto se pa na?emu hi?nemu prora?unu precej pozna. In hi?ni prora?un, za razliko od Slovenskega, MORA biti uravnote?en oz. lahko porabimo zgolj in samo toliko, kot zaslu?imo... Zato pa presneto dobro premislimo, kam in koliko...
Saj ne vem a je to drago ali ni? Sicer je cena 159.500 ameri?kih dolarjev, ampak dobi? pa dva: enega belo-rde?ega in enega belo-modrega. Belo-modri je res da letnik 1975, belo-rde?i je pa precej novej?i, letnik 1989. ?eprav ob pravem vzdr?evanju letnik pri teh sploh ni problem...
Mi smo tudi na?o petko opremili s to klju?avnico v BTCju (A-Cosmos). Se ne spomnim to?no, koliko je ko?talo, mislim pa, da je bilo okoli 130?. Lahko pa doma preverim (beri: vpra?am ?eno ).
Sam tega ne more? narediti, ker je potrebno preprogramirat ra?unalnik, pa na armaturi pred desnim sede?em je (vsaj pri na?i petki) lu?ka, ki ima napis, da je vre?a ugasnjena.
Ni tako enostavno, kot bi ?lovek mislil, da je. In tisto, kar nas ni? ne stane v?asih nas najve? ko?ta. Lahko naredi? sam, ?e pa se karkoli zezne? pa se lahko spro?ijo ?e v gara?i ali pa se sploh ne spro?ijo nikoli...
Od tega "nadstre?ka" se je vse sipalo dol. In ko sem vklopil ventilator, je vse pihnilo v kabino. In sedaj je BTjka polna ?ganja. Bo treba sesalc razkurit...
Prodam lesen mobilni nadstre?ek za avto, ker sem ugotovil, da je premajhen za moje vozilo. Primeren je za kak?en manj?i avto do 4 metre dol?ine. Zelo prikladen, ker ga povsod lahko peljete s seboj in ne glede na to, kje parkirate, je avto za??iten tako pred to?o kot pred ?go?im soncem.
Tko kot sm rekel, ne ve? kaj je to zaen avto in ?esa je sposoben zato tud ne razume?
Tud js ne razumem obsesije s terenci, kesonarji, dizli, pa jih vseen pustim pri mir..
Slivka kar se pa tvoje ocene ti?e pa.. Saj jaz tudi ne razumem zbiratelje metuljev pa jim zato ne pametujem.
Mislim, da se nismo dobro razumeli. Vsi se strinjamo, da je oglas s tako ceno bolj hec kot kaj resnega. In tudi vse ostalo, kar sem potem dodal, je bil pa? hec in ne "pametovanje"...
Me sploh ne gane. V soboto sta bila tast in zmajka na obisku (vnuke pogledat), pa je tast spotoma pripeljal 100 litrov nafte za 85?. Mo?akar ?ivi blizu Avstrijske meje...
Spimpan Ferrari s13 se spet prodaja zdj o?itno z ?e mal bol realno ceno..
Samo so pa maherji teli Japonci: ma?inca od malo ve?jega mopeda (?e ne 200 ccm), pa 177 konjev... Temu se re?e tapravi downsizing.
Ima pa mo?i?ek zanimivo idejo, da za 4000? prodaja 26 let star avto. ?e bi bil lepo urejen in registriran, mogo?e ?e... Ker pa stoji ?e pet let, bo pa na njemu za vsaj pet tednov dela, da se ga spravi v pogon: pa kak?ni oksidirani kontakti in lu?i ne delajo, pa zarjavele zavore, pa preperele gumijaste cevi, ki bodo spustile, preden se avto dodobra segreje na delovno temperaturo, pa pnevmatike za zamenjat,... Sicer pi?e, da je narejen servis, a ?e je bil narejen pred petimi leti, to ?isto ni? ne pomeni. Olje pa? stara tudi, ?e stoji. Jermeni prav tako...
?e vse to delo od?teje od nastavljene cene, bo dobil kve?jemu 500?... Seveda ?e je vse na vozilu original oz. so kakr?ne koli predelave homologirane... No, ideja, da to proda za 4000?, je pa vsekakor zanimiva. Me zanima, ?e mu bo posel uspel. Mogo?e pa mo?akar najde novo tr?no ni?o: stari klump drago prodajat...
Mislil sem na hi?o. Sploh na to, kar ima na oknih. Je zra?no in lepo lahko vidi? ven. Naredi pa lepo senco, da sonce ne ?ge noter. Ima mo?no ogrodje in je dovolj robustno narejeno, da veter ne odpihne. Bolj ko gledam, bolj mi je ideja v?e?...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
).
zdj o?itno z ?e mal bol realno ceno..
Napisano
Kako pa gre v tem primeru tisto, da hitrej?a vo?nja kolone vozil po enem voznem pasu od vo?nje kolone vozil po drugem voznem pasu ne ?teje za prehitevanje? Se mi mota po glavi, da sem enkrat nekje zasledil nekaj takega, samo ne vem, a to velja samo na mestnih dvopasovnicah ali na vseh?
Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Povezava za deljenje
Deli na druge strani