Dodaj se zvito plastiko, ceprov je Drago prjavu. Vsakic ko vidim cx30 se spomnim na plastike, tako da vsaj v neki hall of fame bi ga lahko dali
Ta "plastik" Drago mi je takrat težil najprej na privat sporočila, nato me je našel na FB, pa še tam me je prepričeval, naj priznam. Res vztrajen poba. 😂
Lahko je naletel na limono. Pri vsaki znamki se najde vozilo, ki ni vredu. Mislim, da po vseh težavah, ki jih navaja, ne gre sklepati, da gre za uporabniško napako. Saj to ni Boeing, da bi hebel zamenjal. Pri nas bi nujno potrebovali kaki Lemon Law, kot ga poznajo Američani.
Ali pa nekdo preveč pričakuje od avta pod 30 K€. Vse te "napake" se nam ostalim, ki imamo (imajo) enak ali vsaj podoben avto in smo kar delikatni, ne zdijo sporne.
Ne vem kako delujejo. Saj jih je na prejšnjem tudi izklopilo pod 40. To mi dela tudi pri 70-90.
Tako da ne vem kaj je narobe z mojim avtom.
Grem na servis en dan pa bodo malo povedli in priklopili na tester...
Svetujem ti, da jim pustiš par dni avto tam pri njih, da zamenjajo na avtu vse, kar ni v redu in kar je . Tako boš siguren, da vse deluje kot mora. Ali pa ne ...🤔
Ne nisem. Ni bilo nobenga pred mano. Imam video posnetek cele vožnje (dash cam)! 😉Maks hitrost 80km/h. Povprečje pa manj.
To je od nasproti vozečih. Zakaj tako spikana pa nimam pojma. Če se pritožim na servisu itak ne bom nič dosegel. Sem kar slabe volje zaradi tega. Kaj bo še po zimi?
Drugače pa še ena stvar za vprašat. Imam matrične luči. Pa mi je zdaj že drugič ali tretjič nonstop izlapljalo avtomatiko. Kratke, dolge. Na minuto dolge pol pa izklopi avtomatiko in kratke... In spet vklopi in izklopi auto način...
Sem pogruntal da največ v dežju. Kaj bi bil problem? Tudi prometni znaki dostikrat zmotijo kamero in misli da je avto pred mano. 🙃
Ta sistem matričnih je bil pri oplu svetlobna leta boljši in naprednejši. Mazda tega ne obvlada.
Bom na servisu povprašal kaj nagaja.
Za barvo pa ne vem kaj naredit... Pazim, da vozim krepko za drugimi in sedaj počasneje... Se lahko pritožim ker to res ni normalno in mi vso voljo zbije do avta ki je drugače super.
Ha,ha, a ne bi bilo bolje da napišeš,kaj to je všeč pri tem avtu.😄 Tako namreč delujejo matrične luči. Nihče se ne pritožuje, vsi jih le hvalijo.😉
Jaz tud nikoli ne uporabljam tega sredstva, ko so kolesa na avtu. Le ob menjavah očistim, da ne špricam bo diskih in čeljustih. Hmmm mogoče pa je to res lahko vzrok. Ker tam na slikah res tko zgleda, kot bi kaj špricnilo gor.
Vseeno mi je čudno, da lahko prodajajo taka sredstva. In to ne poceni. 😬
V bistvu je čudno, ker ta zlitina za čeljusti ni iz železne zlitine ampak je neka zlitina iz aluminija.
Takole pravi vseved:
----Pri Mazdi CX-30 so po specifikacijah čeljusti iz aluminijaste zlitine z odpornim (korozijsko odpornim) premazom.
Se pravi, da je problem v tem korozijsko odpornem premazu. Lahko ,da je krivo sredstvo za čiščenje alu platišč. Z gelipterjem sva uporabila enako čistilo. Sicer je na njemu pisalo, da ni agresivno do barve. Res ni agresivno do barve na alu platišču, izgleda pa , da je možno, da ne paše temu premazu.🤔
Sem sicer iskal GY ali Dunlop... Ni dobavljivo ali december...
Na koncu sem kar na servisu vse vzel. Edino Conti so bile dobavljive v nekaj dneh.
Gume - 138 €
Platišča 16" - 130 €
Ventilčki set - 125 €
Vem, da so na snegu in ledu slabše, ampak kaj čemo...
Kako izpade ta kombinacija na avtu, pa ko bo opran. Vreme ne sodeluje.
In zopet se ponavlja zgodba z zarjavelimi čeljustmi. Tako začne, najprej malo, čez čas so pa že vse ruzne. Enako je pri meni in bilo je tako tudi pri Gelipterju.
Mogoče kakšne reklamne barvane folije od avtohiše, popolno prekritje 😁
Ali pa se enostavno sprijazniš z realnostjo in vsako pomlad malo retuširaš pikice. Po par letih pozabiš na to težavo, ko dobiš zraven še par vdrtin od raznih pacientov, ki s svojimi vrsti zrukajo vse avte okoli sebe. Sam zelo lepo skrbim za svoji mazdici pa naredim tako.
Vprašal sem teto vsevedo, koliko je debela barva red soul crystal cx30.
Odgovor:
- Za Mazdo CX-30 s barvo Soul Red / Soul Red Crystal je debelina barve po uporabniških meritvah precej tanka.
Tukaj so podatki, ki sem jih našel:
Na forumu CX-30 so lastniki merili skupno debelino laka + barve (clear coat + barvni sloj) in dobili povprečno ~106 mikronov na nekaterih delih. cx30talk.com
Na drugem mestu je zapisano, da so deli clear coata (brez base coata) pri CX-30 lahko tudi le ~71 mikronov) v določenih točkah.
Pri Mazdi z barvo “Takuminuri” (kot je Soul Red Crystal) gre za tri sloje: odsevni sloj z aluminijastimi luskami, barvni sloj in bezbarven (clear) sloj.
V znanstveni razlagi pa Mazda navaja, da se odsevni aluminijasti sloj med sušenjem skrči na približno 2,5 mikrona.
Moja ocena: Debelina barve na CX-30 Red Soul je relativno nizka — to je verjetno razlog, zakaj nekateri uporabniki poročajo o hitrejših odrgninah ali čipih. Če te skrbi obstojnost laka, bi bilo smiselno razmisliti o zaščiti (npr. PPF ali keramika).
Žal so vse barve take. To je novodobno šparanje v imenu "ekologije". Jaz sem se ravno na podlagi zapisov na naših, ter tujih forumih odločil za navadno belo barvo. So pa Mazdine barve res že skoraj Too Much, na mojem cliotu 2013 sem imel samo en odkrušek na havbi po 12 letih.
Če se boš odločil za folijo PPF, skrbno premisli komu boš zaupal. Eno priporočilo od mene je Avtokozmetika Kristal. Moraš pa vedeti, da imajo majstri dolge čakalne dobe in kar navite cene. Ne bi pa zaupal nekomu, ki se s tem ukvarja kot dopolnilno dejavnostjo. Vedeti moraš, da lahko gre marsikaj narobe(praske v laku, mehurčki pod folijo, etc.), ter težave pri morebitni kasnejši odstranitvi( lak se prime na folijo).
To je bolj "špranje", kot ekologija. Namreč, na novih mazdah je debelina nanosa barve skoraj pol tanjša, kot je bila recimo na moji 6-ki, prve generacije (letnik 2004). Takrat je bil nanos od 150-180 mikronov. Barva pa je bila dvokomponentna akrilna. To je izredno trda barva. Se sploh ni poznalo kamenčkov gor. Nato so prešli, kot vsi proizvajalci na vodno barvo. Na trenutni 6-ki je že bolj tanek sloj. No in na cx30 je pa še tanjši sloj. Tako prišparajo veliko denarja.
A je machine grey Mazdina barva tako tanka in zanič? V petek je bila prva vožnja zjutraj po posipani cesti pa imam na havbi že par pikic oziroma odkruseno barvo.
Kaj bo po zimi? Katastrofa od barve.
A so druge barve kaj bolj vzdržljive in debelejše?
To ni normalno.
Ena zimska...
To je to. Zelo tanka barva pri vseh novih mazdah in posledično boš imel po vsaki zimi več pikic. Rešitev je edino prozorna folija na sprednji del havbe.
NI zastonj, ampak je 2k, praktično kot da jih stran vržeš.
Ne, pri x motorju imaš bolj športno vožnjo, če je potrebno .Ali pa maš na drugi strani enako, normalno vožnjo z manjšo porabo od mini dinota za pribl. 1.5-2 litra/100.
Kot sem razumel iz pisanja zagovornika dinotov je mini dino pač v redu za ta denar. Ne moreš pričakovati čudežev. Če hočeš boljši Cx motor moraš pač dodati dva jurja sli kolikor že. Najbrž ni zastonj dražji. 😉
Verjetno se že lahko prodajajo pri nas. Ko jih dam dol, pogledam, če je res A zraven.
Ne, to so pač gume za prvovgradnjo. In so po EU zakonodaji. Le, da so v mokrem pač polom. In so za slo trg in ostale EU trge "v redu" . Recimo v Skandinaviji vgrajujejo med drugim tudi gume Conti.
Ja je... Jaz če ga pritisnem po regionalki bom takoj dvignil povprečno na vsaj 7.5 ali več...
Saj pravim da ko na stopalko dvakrat fajn pritisnem da ga zbudim je včasih trenutna tudi 30l/100km ali več...
Ampak bolj me je zmotilo in moti od vsega števec goriva... Ne more po 60-80 prevoženih se pomaknit nazaj gor no.
Tukaj nekaj ne štima.
Saj bi zamenjal za x186....
Ampak sem verjetno nekaj zgubil na vrednosti... Pa servisi so dražji in bolj pogoste menjave svečk...
Ni za verjet vsemu, kar prebereš na mazda forumu. Počasi boste ugotovil, nekateri, ki ste kupili baby Dinote (po priporočilu nekaterih, ki niso v penziji in pač nimajo super motorjev) da ste se malo ušteli.
Sedaj se še vedno vozim z izredno spolzkimi Bridgestone T005.
Ta guma je res porazna na mokri cesti.
Kaj pride gor, pa naj ostane skrivnost. 😁
To gumo T005 bi morali prepovedat z zakonom. Ko sem jo zamenjal z Conti 7 je bilo dobesedno kot dan in noč. Z njo lahko voziš v suhem in mokrem enako hitro.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Ta "plastik" Drago mi je takrat težil najprej na privat sporočila, nato me je našel na FB, pa še tam me je prepričeval, naj priznam. Res vztrajen poba. 😂
Povezava za deljenje
Deli na druge strani