Alex

Dinozaver? 🤔

To je privilegij, da si lahko poslušal kvalitetno glasbo. Koliko lahko Lahko si prekleto srečen, da si poslušal slovenske glasbe. Sam sicer ne verjamem vsemu, kar si napisal glede kvalitet posameznih pevk. Namreč, pri nas na obali kraljuje že par let le "balkanski melos, kateri je Beneški duh pregnal". To pomeni, da na vsaki vaški veselici, maturantskem plesu, v skoraj vsakem lokalu slišiš le še zavijajočo, nekvalitetno balkansko glasbo. Med to glasbo se šteje vse, kar je južno od Kolpe. In zakaj je tako? Ker so organizatorji "od dole" in pripeljejo "svoje". Skratka, za bruhat. 😝

Tudi jaz ne. Saj imamo enega najboljših ročnih menjalnikov na trgu. 😉

Golobchek zbira padala za palestince. Veterani, rezervisti in ostali na plano z padali, ki jih imate na podstrešjih. Da ne bodo tam trohnela brez veze. 😉 https://www.24ur.com/novice/tujina/slovenija-bo-zbirala-padala-za-dostavljanje-pomoci-v-gazi-iz-zraka.html

Ne morem se načudit majhni porabi cx30. Na poti do Pise in nazaj, skoraj vse avtocesta, povprečna poraba 5,7l /100. Zopet shell gorivo, tankano pri nas kot tudi v Italiji. Bravo za moderen X Motor. 👍

Upam, da se bosta borila na Touru za prvo mesto. Čeprav, če ne bo nepredvidljivih dogodkov, bo Pogi verjetno z naskokom zmagal.

To je najbrž kak osamljen primer. Ni to za posploševati. Kot pri prvi generaciji 6-k, ko so zaribaval motorji. Dokler nismo ugotovili, da je potrebno menjavati bakrene podložke. Tako, da po moje ni nobene panike.

Govorimo o resnem dizlu. Ta ima navor skoraj kot moja cx30. 😉

2 litra ne, 5. 7 pa res. Če bi vozil strogo po predpisih, pa še manj. Lahko vprašate Bossa, koliko pije, če meni ne verjamete. Za dinozavre pa vemo, kakšno porabo imajo. Podobno je pri novi cx60. Dizelco čisto vsi novinarji pohvalijo, medtem ko dinozaversko varianto le redko kdo. Za dizelski motor lepo napišejo, da je to verjetno najboljši dizel motor so sedaj. Za dinozaverski 2,5 benzinarski motor tega ni napisal nikoli nobeden novinar.

A jo tvoja firma izdeluje mogoče? Potem ja. Takoj.

Če to leti name in verjamem da, ker sem ti trn v peti, verjemi, da sem imel na preizkusu za cel vikend tega dinozavra. In nato dizelco. Za katerega sem se odločil z lahkoto se ve. Poraba pri dinozavri je bila porazna. 😉

Tudi jaz se lahko odpeljem tudi 2000 km z dizelco in to brez skrbi. Na tem forumu so nekateri, ki dizla niso v življenju vozila kaj šele, da bi ga imeli razširili nek mit, da so mazdini dizli slabi. Ravno pred par dnevi je bil pri nas v firmi en monter iz Celja, ki je nekaj delal pri nas. Njegova 6-ka ima, ne boste verjeli,prevoženih 450000 kilometrov. In pravi, da ima še original dpf filter gor in nikoli da ni imel resnih popravil. Tako, da če se redno vzdržuje nima kaj bit.

150 dizelskih konjičev se ne more primerjati s tem atmosferskim, podhranjenim motorjem. 😉

Bolj za penzionistično vožnjo.😉

Še kako se občuti. Ne dajejo vsi v goriva istih dodatkov in aditivov. Mogoče je osnova podobna a razlike so v malenkostih. Kako sem opazil razliko? Avto je bolj poskočen,z enim tankom sem naredil veliko več kilometrov ( 802 km),pri avtocestni hitrostih do Bologne, okolica in nazaj). Najbrž v dinozavrih tega efekta ne bo. 😉 Na žalost. 😊