Sem imel kar problem, da sem se odločil, kam naj tole napišem...
Najprej sem mislil pod "Prigode v prometu", samo kaj, ko ni bil nek hud promet...
Pa sem mislil napisat pod "Tole je pa kr smeh", ampak meni takrat ni bilo preveč smešno...
Sem že odprl "Razpizdnik", ampak sem se do zdaj že "ohladil"...
Mogoče najboljše, da napišem sem, ker je v bistvu v glavni vlogi BTjc in v bistvu je toleriral vse neumnosti in na koncu rešil situacijo...
Torej, začelo se je pred nekaj dnevi, ko me je poklical en prijatelj, če bi lahko opravil en prevoz. Teža ni tako hudo velika, šlo je za 750 kg tovora, ampak teren je pa zelo slab in zelo zahteven. V bistvu je tam zadnjič bil nekdo z Lado Nivo - pred štirinajstimi leti, potem pa samo še peš...
Največja težava pri vsem skupaj se mi je zdela to, da ne poznam poti in ne vem, kje točno sploh je cilj. On pa tudi nikakor ni mogel skombinirat, da bi šel z menoj. Pa on dobi enega svojega prijatelja, ki ima odlično navigacijo za take primere. Ampak niti prijatelj mojega prijatelja niti njegova žena nimata časa, da bi šla z menoj in mi "navigirala". Ima pa čas njuna hčerka. Ki pa tudi ni neko otroče, ampak ima že 22 let in je res lahko kaj koristna na taki poti.
Včeraj se torej odpravim v Tolmin in naložim tovor, ki je bil že plačan. Ker mi je omenjal zelo slabo pot, sem se odločil, da vzamem s seboj prikolico. Tako sem v BTjca naložil samo 500 kg, ostalih 250 kg pa v prikolico. Na ta način BTjc nima toliko tovora, če pa se pot izkaže za prezahtevno, lahko prikolico odpnem, iz BTjca še nekaj tovora preložim na prikolico in se samo z BTjcem odpeljem do cilja pa potem v drugi rundi prepeljem še preostali tovor.
Danes zjutraj pa se s pripravljeno kompozicijo odpeljem do naselja Nemci, kjer se dobiva s Sabino. Ona preloži vso tehnologijo v BTjca, priklopi elektriko, požene navigacijo, gleda v ekran in začne voditi. Jaz pa voziti. Kmalu z asfalta zavijeva na makadam, pa z makadama na kolovoz, pa s kolovoza na travnik, pa na drugi strani travnika po neki peš poti. Ko sem že mislil, da ne more biti slabše, me usmeri na še slabše. Ustavim in, za ziher, montiram snežne verige. Snega sicer ni, ampak tudi na zemlji in v blatu verige prav pridejo. Se odpraviva dalje in sem mnenja, da sploh ni nobene poti, a Sabina razlaga, da je tam označena neka potka. In me vsake toliko popravi, da sem šel preveč desno ali preveč levo. Meni pa vse enako, vse nekje skozi gozd, avto je kar prestavljalo čez vse tiste korenine, pa potem dobesedno skozi leske in maline in spet skozi gozd. BTjc je rohnel in grebel in vlačil kot zverina, jaz prepričan, da tam ni nobene poti, Sabina bulji v tisto navigacijo in me usmerja, ... ... Ves čas me moti bočni nagib. Ponavadi so cesto vsaj malo vkopali, da je avto šel naravnost, tu pa čisto nič. "Cesta" visi po terenu, niti malo je niso izravnali. Če grem desno, grem nad pot, če grem levo, grem pod pot. Ni pa nobenega roba, da bi mi olajšalo in bi vedel, kje točno gre pot. Edino, kar me je Sabina usmerjala. Pa si ves čas mislim: "Bo že prav, saj je prijatelj rekel, da tam že dolgo ni nihče vozil."
In se tako skoraj eno uro prebijava, vmes si malo pomagava z motorko, kjer so bile leske le pregoste in z lopato, kjer je bila pot le preslaba. Tudi vitlo je nekajkrat reševalo situacijo. Na lepem pa Sabina izjavi:
- "Ups! Tole pa ni pot, to je izohipsa..."
V glavnem, na koncu sva našla tisto kažeto, zložila tovor notri in se vrnila domov...
Ne mi rečt, da jih ni tista Sabina fasala z lopato.... 😤😵💫🥴🫣😉
Luda vožnja, nekaj podobne sem že parkrat v služi doživel in vem kaka jeba je to....
En lep prekrasen frej dan idealen za krajši roadtrip na obalo. Nekje po 20 letih sem šel spet po prazni stari cesti brez nervoze po omejitvah. Sploh nisem načrtoval nek hypermiling izziv ampak od Vrhnike do Strunjana je po skoraj 100 prevoženih km je izgledalo takole - 3.9l/100km
Povratek v Lj s tem, da sem pol poti peljal po AC (normalna AC hitrost 130km/h) in pol po stari cesti pa je dvignil porabo po 236 prevoženih km na še vedno navdušujočih 4.4l/100km
Ta avto je res nenormalen šparovček. Za tako velikost, maso in karavansko obliko se mi zdi, da je v ICE svetu skoraj težko bolje.
Aja, da pa dan ne bi bil perfekten sem očitno nekaj povozil in guma počasi spušča za pol bara na cca uro zato tam tista fletna lučka. Tko, da doma sem z enim filanjem prišel.
Sem klical vulkanizerja pa je rekel sam prit. Jaz pa njemu: "a bi se to mogoče dal kar prek Teamsov zrihtat, ker jutri delam od doma". 🤪 Ni čist zapopadel - očitno preveč geekovski štos, tako da bo treba kr fizično k njemu na sestanek. 🤣
Aha, zdaj mi je vse jasno zakaj so bili včeraj zastoji proti obali... 😁😉
V Volčji Dragi se je danes zaradi udara strele na napravi, ki spušča zapornice za vlak, pripetila napaka. S Slovenskih železnic smo prejeli odgovor, da je prego
Za to ceno bi kar bila za kupit ampak računaj na cca 8 l porabe, drugače so motorji TOP, nezahtevni! Je pa treba vse dobro preverit, da ni kaj skrito, ker imaš potem kar velike stroške..... Motijo me slabe slike, se podrobno nič ne vidi in koliki lastnik je🤔. Možno, da gre kar iz rok v roke, ker tako Mazdo 19 letnik ne morejo imeti 3,4....lastniki, če si zadovoljen z njo jo imaš nekaj let...
Na kitajkem imajo nekateri menjalno baterijo, ki ti jo vsakič menjajo prazno za polno v 3 do 5 minut! Kupiš in plačaš jo samo prvič z avtom, nadalje se samo menjuje kot npr. plinska jeklenka! S tem rešiš dva največja problema, zamudo pri polnjenju in padec vrednosti avtomobila pri večji starosti avtomobila in varen nakup takega avta. Na koncu življenske dobe avta pa je baterija še vedno ok, uporabna in nekaj vredna 🤗 Polnilnice teh baterij bi pa imeli kjer je omrežje dovolj razvito. Možnost polnjenja doma pa še vedno ostane. Veliko vprašanje pa je kdo bi si upal in kako bi v Evropi sprejeli tak standard za vse avtomobilske izdelovalce 🤔Rešili bi kar nekaj problemov za lastnike el. avtov in prodaja bi se sigurno dvignila 😉
Toyota je pred nekaj časa objavila rezultate ene njene raziskave, ki pravi da je razmerje med klasičnim, hibridnim in električnim avtom 99/6/1. Upoštevali so vse stroške od dobave, izdelave, vdrževanja, razgradnje avta in še kaj....
Torej za strošek 1 el. avta lahko naredimo 6 hibridov ali pa 99 bencin/disel avtov.... 😵💫
Če nebi Toyota to objavila, ki je nek pojem v avto industriji nebi verjel tem podatkom....
V nedeljo sem imel priliko narediti en krog s Cupro Formentor 1.5 TSI DSG 150 KM (ni bila se prenovljeni model)... Se ravno heci in njen partner odlocata za menjavo Mazde 3... pa sta jo imela cez vikend na testu...
Se mi je pa zdelo dokaj nizko sedenje... pa tudi nad motorizacijo nisem bil prevec navdusen (sem izgleda prevec razvajen z mocnejsim motorjem v moji Mazdi )... Pa prevec zadev se da nastavljat samo preko touchscreena ... ker ni fizičnih gumbov ... ...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Upoštevali so vse stroške od dobave, izdelave, vdrževanja, razgradnje avta in še kaj....
... 
Napisano
Ne mi rečt, da jih ni tista Sabina fasala z lopato.... 😤😵💫🥴🫣😉
Luda vožnja, nekaj podobne sem že parkrat v služi doživel in vem kaka jeba je to....
Povezava za deljenje
Deli na druge strani