[jures 3.366]

po ca. 5000km prevozenih s pirelli P7 cinturato blue lahko podam mnenje:

 

-super lahka, ze ko sem jih nosil je bla razlika v primerjavi s prejsnjimi bridgestone potenza re050a vec okt ocitna

- poraba je res nizja s temi (ker so nek blue eco shit)

- niso super tihe, pa tudi ful glasne niso...neki srednjega

- boki so kr mehki, feeling na volanu je slabsi kot bridgestone potenza re050a (no shit)

- lepo drzijo, po mokrem tudi

bomo vidli, koliko zdrzijo, verjetno precej

 

a ma? rumene super soft ali oran?ne trde?

 

Aja ti ma? modre za de?....

[jures 3.366]

zanimivi so komentarji starejsih obcanov (80 letnik, ki zelo da na urejenost med drugim):

 

vozijo se v mazdi, vozijo se v superbu in pol recejo, v mazdi se bolje pocutim (kar se zame cist nepricakovano, ker je tale doticni superb full spec., leder, les, dsg, itd itd)...

 

je pa mazda bolje narejena, isti letnik, superb ima manj kilometrov, pa ze skripa...pri meni nc ne skripa

 

Samo rjavi

[jures 3.366]

Po letniku sode? ima? drugo generacijo M6, ki pa ima elektri?ni servo tako, da ne vem kje si gledal nivo teko?ine :ne vem:

 

Ker volan pomaga obra?at elektromotor bi rekel, da je nekaj narobe z njim ali pa s kak?nim senzorjem

 

Gledal si zavorno tekocino, ki ni vec del serva. Pa drugace avto kej trese?

[jures 3.366]

Tole bi blo skor obvezno ane:

 

http://www.tidm.de/

http://translate.google.si/translate?hl=sl...Fwww.tidm.de%2F

 

samo ko je 905km do tja

 

a si miatar al kolesar

[jures 3.366]

Mi je tud nova octavia vsec, lep dizajn, medtem ko superbu se mal pesa to

[jures 3.366]

Rabim en nasvet... ima gdo iskusnje z gumami barum? Gre se za dimenzijo 195-65-15 nove dobim 50e po komadu dunlop bluresponse ali goodyear pa po 54e..

 

za 16? spra?uje? barum ali Dunlop/Goodyear???

[jures 3.366]

A cosmos pa no?e menjat zica, al kje si lih kr?i?nika dobil? :-)

 

Ke sem pelu na servis (mam tud njihovga swifta). Cosmos je pa rekel da mora za to nekdo iz mmsja prid pogledat....

[jures 3.366]

Da vama nou prslo

Tale mazda je odlicen avto, nikoli pa ne zatiskam oci nad dobro ponudbo.

 

Danes 44.000km brez sleherne napakce, se znucan zic bo Krzisnik menjal pod garancijo.

[jures 3.366]

ma, sej je dober ampak:

 

1. grd je za popizdit

2. ni dober za vozit

 

torej odpade

 

vozim pa ga kr precej, 2.0 tdi dsg, velik luksuza in vse sam ni to to...no, zame ni

 

Tako kot si rekel, zame tudi ne bi bil ampak za druzino je pa bomba. Prostoren, udoben, pregleden, tih, varcen. Pa take male cake ma kot so hlajenje zadaj in prtljaznika. Uporabne stvari ne pa smekerija.

Za ganjat mamo swifta pa motor

[jures 3.366]

Presenecen danes. 450km brez truge 140 tempomat avtoceste z mocnim headwindom 6.3 samo ta pot

[jures 3.366]

je reku slepi

 

Danes sem se 4x peljal v taxisuperbu spredi in zadi in superb je visoko na moji listi....zelo visoko.

[jures 3.366]

A se heca?? :ne vem:

 

Za 5 let star ?portnik, ki je ocenjen ?e vedno na skoraj 50k? bi ti dajal notiri plin? Zakaj? A da bo? ?paral?

 

Ne zato, ampak da se bo ogreval in kuhal ko bo zanj flat prodal.

[jures 3.366]

Avto bi tako al tako kupu od prvega lastnika, slovenskega in s potrjeno servisno. Rad bi potem nadaljeval servisiranje pri poobla??encu ?e ga ?e vozim na servis. Durga?e filter in olje lahko tudi sam zamenjam ampak ni to to.

 

Zelo zanimivo tole s ketno pri 2.2, zelo uporabna info ampak kolikor sem gledal so 2.2 imele Mazde od 2010 naprej?

 

Koliko pa je tovarni?ka garancija bila na teh vozilih? Kako je urejeno ?e ti kaj odpove izven garancijskega roka? So kak?ne kulance ?e je avto vedno servisiran na poobla??enem servisu?

 

Garancija je 3 leta z moznosjo dokupa na 5 let ce je servisiran na pooblascencih redno. Deli so dragi in po izteku garancije se bolj splaca peljati na servis k pelkotu. Dokup garancije ne krije vseh delov in je lahko macek v zaklju

[jures 3.366]

Avto bi tako al tako kupu od prvega lastnika, slovenskega in s potrjeno servisno. Rad bi potem nadaljeval servisiranje pri poobla??encu ?e ga ?e vozim na servis. Durga?e filter in olje lahko tudi sam zamenjam ampak ni to to.

 

Zelo zanimivo tole s ketno pri 2.2, zelo uporabna info ampak kolikor sem gledal so 2.2 imele Mazde od 2010 naprej?

 

Koliko pa je tovarni?ka garancija bila na teh vozilih? Kako je urejeno ?e ti kaj odpove izven garancijskega roka? So kak?ne kulance ?e je avto vedno servisiran na poobla??enem servisu?

 

Kok mas pa budget?

[jures 3.366]

sm meu prej 140km motor pa zdaj mam 129km pa ni nekej velke razlike v porabi, ?ist iskreno. Ma pa 2.2 ketno, 2.0 pa jermen, tko da je prva v plusu tok, da ni menjave jermena je pa Mazda Mazda, ti zleze pod ko?o, men ni bla to prva izbira al pa ?elja sploh, pa sm zdj ?e drugo kupu

 

Pri normalni voznji je velika razlika skorajda liter + isti filing ceprav manj konj ker je navor isti + razred zavarovanja pod 100kw

[jures 3.366]

Veliki servis je okoli 750?, da ne bomo pretiravali. Tudi problemi z diski so odvisni od modela avtomobila. ?e glih ne zavira? na polno pri 200km/h oziroma, ?e z razgretimi bremzami ne zapelje? v lu?o ima? na?eloma mir.

 

Druga?e pa ob neupo?tevanju tega diske zvije tako pri Golfu ali Passatu kot pri Mazdi, Fordu, Oplu ali Hondi oziroma, da malo starej?ih Kijinih vozil sploh ne omenjam, pa verjetno ?e pri kom. Tako, da to ?e zdale? ni samo Mazdin problem.

 

Akcije 750 ni ve? kakor vem, ali pa??

[jures 3.366]

Nima veze kaj je zadaj. Plo??i?e se menjajo prvi? ?ez 100.000 km. Moje so zdr?ale skoraj 160.000, pa je bil prvi lastnik avtomobila trgovski potnik (do 80.000 km). Zadnje plo??i?e so bile menjane pri nekaj ve? kot 180.000 km. In ne vozim nedol?no. Vozim enako, kot sem vozil s citroenom C3, kjer so se plo??ice menjavale na 40.000 km ali pogosteje, dokler smo avtomobil servisirali na poobla??enem servisu (plo??ice je dobesedno pobralo, popolnoma, da se je sli?alo ?e tisto kovina na kovino pri zaviranju, kar je sramota za material). Dobro, kvaliteta citroenovih delov, se z mazdo pa? ne more primerjati, ker je mazda nekaj razredov vi?je. Le?aj 82 EUR in podobne drage zadeve... Nategujejo te kot psa (se opravi?ujem na izrazu)! Edino za olje jaz pla?am enako (Mobil). Pa za brisalce pla?am ve?, ker vzamem tiste cele gumirane, brez kovinskega zunanjega ohi?ja. Je pa res, da zdr?ijo skoraj en avtomobil, brez menjave.

 

Drugi? ti naj menjajo ?e diske in plo??ice in bo? imel mir, ?e je res problem v diskih. Glede na to, da se gre za zavorni sistem je ?alostno, ?e se tvoj servis igra na ra?un varnosti. Jaz se vedno zajebavam in re?em: "Vse kar boste menjali, glejte, da bo japonsko!!". Res je, da smo menjali samo ?e zavorne plo??ice, le?aje spredaj in kon?nik na eni strani spredaj. Ampak za zadnje dvoje bi naj bil vzrok udarne jame na cesti, katerih na sre?o ve? ni.. Smo pa res imeli cesto kot zorano njivo en ?as.

 

Koliko te bo potem stal veliki servis??? Po teh podatkih krepko ?ez 1000 EUR..

 

Jep veliki servis za dizle je 1200 ?....benz ga ne rabi. Ocitno pa nisi informiran o mazdinih problemih na diskih.....nekateri smo pri 40k imeli ze 3x nove

[jures 3.366]

A ze olje dolivas?

[jures 3.366]

Cene na pooblascenih servisih so enake za vse dele. Ceneje so pri Pelkotu

[jures 3.366]

Jaz hodim na isti servis in cene v racunu niso drage - govorim o rednih servisnih stvareh na uradnem servisu!!!. 13? pred popustom za olje, 26? pred popustom za ploscice. Ampak tule so dodatni neredni deli poleg ki se povezujejo - lezaj, diski in nek del na celjustih

 

Tukaj je nekaj drugega kar ni povedanega, 100? za lezaj, 112? za kao ploscice - to niso ploscice nekaj na rokah verjetno zato ima avto ociten problem z diski....ce damo samo cene ki so del servisa ter pol dela manj (ker je v delo stero to kar se je delalo na podvozju) pride cca 200?

 

Verjetno nam nisi povedal vsega oz prejsnji lastnik? Si ti te racune placal? Nekaj je zadaj

[jures 3.366]

Prvi? letos snel trugo in se spet spomnil, da avto ni slab na pogled.

[jures 3.366]

?e nekaj mi je '?udno'. Ko gledam slike, nikjer v petki ni mre?e zadaj tako kot ima ?estka. Zdej, al to sploh ni opcija, ali pa imajo ampak je povsod podrta? Lastniki?

 

Petka ima mrezo v roloju. Popravite me ampak mislim da je bolj sencnik kot mreza. Sploh se ne spomnim al je blo to v pezoju tuki sem imel pa mrezo ki se vpasa posebej v dno korita...ne spomnim ae

[jures 3.366]

Nakladate slikaj s polico 4 gume ....

Rolo je isto kot polica, spodnji del prtljaznika v limo in karavanu isti pa ni sans da das 4 17ke brez roloja

[jures 3.366]

Debata se lepo razvija :-) ja, povsod so plusi in minusi ja. Bo treba razmislit, najprej moram petko pogledat da vidim kako in kaj. ?estka vem da je zakon za vozit. Je pa res da se je treba precej sklanjat, ko dajes otroke ven, not,...

 

A na petko je zajeban kolesa na streho dat? Zaradi vi?ine avta mislim?

 

zato sem kupu prtljaznik za na kljuko ampak ti si velik

[jures 3.366]

Moje izku?nje s 5 so bile 50/50.

+ :

1. drsna vrata

2. vozna dinamika

3. veliko odlagalnih predal?kov za otroke

4. dolga medosna

5. vi?je sedenje

6. tih motor

7. odli?no podvozje

8. udobje

9. natan?en menjalnik

 

- :

1. podhranjen prtlja?nik(7 sede?ev)

2. otroci ne radi sedijo v prtlja?niku

3. dosti elektri?nih te?av in muh(vsaj v mojem primeru l2006)

4. prekomerno kajenje webasta

5. na AC je dosti ?uma(vi?ina)

6. pogosto regeneriranje dpfja kljub 90% vo?nji izven mesta

7. 2 vrsta nima sredine za odraslega ?loveka

8. ni opcije deaktivacije sovozni?kega abgja

9. glasen, trd menjalnik

 

No,recimo da bi se na?el kak + in -.

 

6ka spc pa je druga?na zgodba in glavni plusi pri 6ki za razliko od 5ke so mi to da je ?e bolj udobna in tiha(posebej na ac) pa mehansko bolj porihtanaa ?e posebej menjalnik. Zadaj komot imam babico, 6 letnika in 2 letnika. Prtlja?nik po?re vse otro?ke zadeve + vozeka. Ko pa se gre na morje pa glede na to da tovorim dosti potaplj?ke in ribi?ke opreme pa je truga obvezna(tudi pri 5ki).

?e razmi?ljam kaj bi imel spet raje 5ko ali 6ko(tam nekje v prihodnjosti) bi se prej za kako 6ko odlo?il ?e pa bi kaka solidna 5kje kje bila opcija pa bi jo tudi vzel(sedanji model).

 

lp.

 

Airbag se da dograditi izklop, sem ga dal. Ampak ja najbolj druzinski avto nima izklopa sovoznikove vrece, zmaga

Jaz bom na kratko rekel da sedaj ko smo prerasli 6ko zarad psa jo pogresam ampak vseeno to se ni enoprostorec in bi bila enaka situacija.

 

Jaz bi tako rekel:

Mlada druzina z mislimi po novih otrocih v prihodnje - 5ka, z vecjimi samostojneksimo pa 6ka.

 

Zakaj? Drsna vrata, mizice, legenzici zadaj, visji zici zadaj in predvsem starsevsko servisiranje otrok preko drsnih vrat ki nudijo veliko visji dostop. Vozicek gre cel nerazstavljen v prtljaznik. Zadnja vrata se odprejo v dveh stopnjah visoko nad glavo

 

Medtem ko se je v 6ko treba nenehno sklanjat za pasove, itd, tudi je veliko nizja za bicikle ko pridejo te in podobne aktivnosti.