Mi se tud že desetletje trudimo nastavit Alexa ( @Alex ) pa nam nikakor ne rata. Je čist preveč samosvoj. Tko, da verjetno tud teb ne bo ratalo.😜
Kar se pa barve tiče je pa to zgodba večine proizvajalcev. Barva na plehu al pa na plastiki se zaradi različne podlage dostikrat razlikuje. Je pa odvisno od barve in na nekaterih barvah se vidi bolj očitno na nekaterih pa skoraj nič. Tko, da prej kot se sprijazniš manj se boš sekiral. Nikakor pa it gledat plastične obrobe blatnikov, da ne boš še kaj "zanimivega" našel.
Če pa misliš, da je res preveč razlike in je zrelo za reklamacijo pa poskusi prej najt še kakšno take barve v kakšnem salonu pa probaj primerjat.
Hvala za kompliment. 😉 Res je, barva na plehu in na plastiki velikokrat ni prav enak odtenek. Zdaj, če je res prevelika razlika, pa reklamirat. Možno je, da so bili že prebarvani. Bi bilo dobro preverit debelino laka. V najslabšem bodo pod reklamacijo prebarvali odbijače... Ne bo pa več originalna barva.
Točno tako. Range gleda zadnjih nekaj 10km (ne vem čistotočno koliko) izračuna povprečje in ko tankaš ti to prenese na domet s polnim tankom, če bi še tako vozil naprej. Dejasnko na dizlu mi je kazalo tudi že 1250km dosega po tankanju. Pa tudi "samo" 950km.
Meni je pa na 6-ki kazalo tudi samo 600 km, ko sem naredil rekord od KP do Ljubljane. 😊 In enkrat, ko smo se spuščali 25 km iz prelaza passo Pordoi, mi je pokazalo 1on tankanju 1320.😊 Sanja svinja kukuruz.
Poskusnega obdobja je konec, Dars bo s pomočjo policijskega nadzora in kazni voznike skušal prisiliti, da na avtocesti spoštujejo omejitve...
To je to, kar stalnim pravim. Naše avtoceste so v zadnjem času katastrofa. Povprečna hitrosti je gromozanskih 45km/uro.😕 (poglejte si današnja poročila na pop tv, kjer so naredili študijo, zakaj je takšna katastrofa na naših avtocestah)..
Da se javim... Avto je doma. 😀 Centre line G140 auto. Ima pa še design paket in strešne sani.
Avto ima vse in še več kar rabim. Matrix luči so super.
Nima pa ene stvari kar sem spregledal...
Zaščitnih letvic na pravovih. Se lahko to kje naroči posebej? Ali so edina varianta osvetljene za krepko preveliko ceno original?
Ali pač kupim kakšno folijo ali fake od Kitajcev? Z avtomobilom sem izjemno zadovoljen zaenkrat. Je pa šele prvi dan uporabe mimo. Več slik v prihodnjih dneh.
Srečno vožnjo. 👍 A sani tudi lahko dokupiš za cx30 ? Vprašam za prijatelja Bossa.
Ne, voda tudi niha, včasih pri cijazenju za kako nepremičnino pade celo na spodnjo tretino. Ampak glede na odgovore je zgleda to normalno pri teh motorjih.
Vsem forumašem hvala za mnenja. Dokler ne bo kakšne lučke na armaturki se ne bom sekiral.
Če ti pade na spodnjo tretjino to ni v redu. Na tvojem mestu bi vseeno šel na servis, da malo preverijo. Te ne stane nič.
Skrbi me, ker sem se za preizkus peljal na relaciji Slovenska Bistrica - Maribor - Slovenske Konjice - Slovenska Bistrica po regionalki brez postanka in je temperatura olja nihala za 10 do 15 stopinj. Bolj kot samo ogrevanje me skrbi to neprestano nihanje gor in dol.
Kako pa kaže temperatura vode? Ali je konstantna temperatura?
sem zeki nov uporabnik tega foruma, ter ponosen lastnik CX-30 baby dinota prime line v navadni beli barvi. Novo mazdo si lastim od 17.6.2025, ki je nadomestila mojega dragega 2013 Cliota IV 1.2 16v, ki mi je dobro služil. Vem je kr preskok😁.
Ta forum sem sem brez računa prebiral skoraj od začetka, saj mi je CX-30 nekje leta 2020 padla v oči. Prva zbira je sicer bila 3jka, vendar sem si premislil zaradi okolja kjer se gibljem (predvsem Pohorje), ter zaradi smotanega žlahtnika, ki je preveč žleht, da bi si na dovozno cesto dal kanaleto, ker ima sosed vikendaš 10m služnosti. Zato moramo ostali obiskovalci plaziti preko globoke drage narejene z motiko. Žal tega žlahtnika pogosto obiščemo.
Konec dolgovesenja, imam konkretno vprašanje za poznavalce.
Ali je Mazda rešila težave s termostati? Moje vozilo ima cca. 2000km in opažam, da se zelo nerado ogreje oz. temperatura olja začne padati ko ni močne obremenitve. Kazalec le stežka prileze do sredine. Na 90 ponavadi prileze pri daljši vožnji v hribovitem svetu. Na ravnini pa se večkrat zgodi, da je tudi po 15-20km dolgi poti olje nekje med 75-85 stopinjami. Na avtocesti še nisem bil, ker še nisem kupil vinjete zaradi del. Najbolj očiten padec temperature je pri zaviranju z motorjem pri daljši vožnji navzdol ko ni izgorevanja. Je mogoče, da je mazda tako konceptirala te motorje? Namreč ta pojav sem opazil tudi pri nekaterih recenzijah na YT. Moja edina skrb je, da bi na 1. tehničnem čez 4 leta padel na izpustih ker bi se mi olje ohladilo iz 90 na 75 stopinj.
Za vaše odgovore se vam vnaprej zahvaljujem.
Lp
To je normalno. Ko se spuščaš po dolgem klancu je normalno, da ti temperatura pade, saj ni nobene obremenitve. Ko ga boš sprašil po kaki avtocesti (kolikor bo pač šlo v klanec), bo temperatura ok.
Kaj je rekel inšpektor: plastike so se že zravnale?
To mora# vprašati unega psihiča, ki je bluzili po forumu. Verjetno se potika kje po Evropi, kjer pregleduje plastike na vseh cx30. Dokler ne pregleda vseh, ne gre domov.
sej pravim pravi rollercoaster čustev.... od navdušenja do "mah" pa od "dejmo mu priložnot" do "a si ti nor" občutka. Kej takega se mi ni dogajalo pred nakupom nobenega od mojih prejšnjih avtov.
Sem videl in prebral nekaj review-v in jo precej hvalijo. Boss, itak ti ne delaš spet toliko kilometrov, da ne bi bila uporabna. Čajneze gor ali dol, vedno bolj razturajo v tehniki.
Kako zanimivi občutki, ko gledaš tak video EV-jev.
- najprej zadovoljen in skoraj navdušen, ko vidiš da se vračajo funkcije, ki so bile nekoč normalne in si jih že imel potem pa so ti jih vzeli (spuščanje in dviganje šip na daljavo, webasto stil ogrevanja).
- potem navdušenje pade, ko vidiš, notranjost in sam eno velko tablco pa nič gumbov.
- še bolj pade, k vidiš koliko je enega planiranja za neko ne preveč dolgo pot. Pri ICE so dobesedno usedeš v avto in odpelješ za vse ostalo te več ali manj BK.
- pol spet nekoliko občutek zraste, ko vidiš nekaj nekaj zanimivih zadev vključno z ambilightom, ki sem ga imel nekoč in zna ustvariti prav prijetno okolje, potem pa so nam ga kurci vzeli a s tem EV-jem je spet nazaj.
- še bolj dvigne občutek, ko vidiš odlično 360 stopinjsko kamero pa pomagala pri parkiranju. Tisti merilec oddaljenosti od ovir zgleda fenomenalno in upam, da res deluj na takem nivoju.
- Za zaključek te pa model ubije z vlečno kljuko. Pa to je za nekatere zanimivo pa več ali manj nujno zlo nikakor pa nek uporaben feature da bi ga blo treba na elektriko gor in dol furat.
- OK zaključek... nima strešnih sank in ima 5. vrata. Cool.
Glede udobja, se mi zdi da so gume ki so na novem avtu Bridgestone Turanza 005a kar trde. Sam sem jih ravnokar zamenjal in je vožnja veliko bolj udobna.
Te gume so po mokrem recept ta razbit avto. Ne vem, zakaj jih v Evropi ne prepovedo. In oni jih še tlačijo na premium cx30. 😕
Top shit barva (najbolj ziher z debelino laka), top shit zanesljiv motor in boš užival z njim bp
Čestitke!
O kaki debelini laka ti to? Vse nove Mazde imajo enako (tanko) debelino laka (rdeča ima še najdebelejši, ker ima največ slojev - temeljna, temno oranžno rdeča , temno rdeča, prozoren lak).
Ko se vsedem v svojo 6 imam dejansko občutek, da je več prostora, ne vem pa točno zakaj, mogoce zato ker je pri CX30 armaturka postavljena višje, ampak nikakor nisem utesnjen in je prostora dovolj.
Tudi jaz vozim obe. Pa nimam nikoli občutka utesnjenosti. Le drugačen je občutek. Ni pa cx 30 nikakor ozka spredaj.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Tko, da verjetno tud teb ne bo ratalo.
Napisano
To ne bo nekaj v redu... Toliko kilometrov, pa še vozi. Ziher ni dizel.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani