Slovaki imajo kar se pla? ti?e kar primerljive z na?imi, Italjankse pa so ve? kot enkrat vi?je vsaj v moji panogi iz zanesljivih virov, tako da ne nekaj napamet govorit.
Ne nakladat "iz zanesljivih" virov,ker dela ?ez v ?pagateriji kar nekaj mojih kolegov in so nekaterim zni?ali pla?e za 40%.Zato razmi?ljajo,da bi pri?li delat nazaj v slo.
Take tvoje "zanesljive" vire prihrani za nakladanje o politiki.
A to, ?e se zadeve dra?ijo, pla?e pa ostanejo na enaki ravni, je za ene svetla to?ka?
Zame vsaj ni, pa ?e ?e eni tako radi primerjate cene bencina in vinjet z Evropo kot je to po?ela Pahorjeva vlada, zakaj pa ?e pla? ne bi potem imeli primeljivih z njimi, ker potem bi bila ta primerjava realna, ne pa da so pri nas pla?e v primerljivi panogi najmanj 3krat ni?je kot so prav tej Evropi s katero eni tako radi primerjajo cene Tako pa imamo za na? standart predrag bencin in tudi vinjete in ?e marsi kaj drugega, ?eprav kar se vinjet ti?e, je za ve?ino to ?e vedno ceneje kot je bilo pred uvedbo vinjet in ko teh vinjet ne bo ve? , ko bo ?e dra?je kot je sedaj.
Tudi slovaki imajo ni?je pla?e kot mi, pa precej dra?ji benzin.Da ne govorimo o Italijanih, ki imajo sedaj v recesiji precej podobne pla?e kot mi, pa benzin najdra?ji v Europi.
Danes sem se mal igral z rikverc lu?jo.Ta novi avti imajo skoraj vsi samo na desni rikverc lu? in ?e ta sveti kar nekaj.V desnem vzvratnem ogledalu je nekaj videt v levem pa ni?.
Ker sem hotel,da bo vse skupaj ?im manj vpadno sem naro?il 2x10w ledici,2 driverja,hladilna rebra in nastalo je to:
Sej to je bil samo kot nek primer za izra?un - sem pa? vzel prera?un za avtomobilski kredit na spletni strani, ki je bil omejen na maksimalno 60mesecev zato pa? omemba 5let se pa sklada z mjim razmi?ljanjem glede namenskih prihrankov in kupovanja po svojih zmo?nostih brez kreditov.
To ni bil moj primer in ?e se spomni? sem v eni drugi temi napisal, da je pri meni nekje menjava predvidena ob normalnih dogodkih na nekje 200.000 prevo?enih kilometrih. Ker sem naredil v treh letih nekje 90kkm bo torej to v cca 7 letih.
?e vedno pa, ?e se kaj zalomi ali pa ?e se prioritete zamenjajo, ostane ogromno manevrskega prostora ali, da se gre na cenej?i nov avto ali pa na rabljenega... osebno nimam nobenih zavor glede tega.
Boss, jaz osebno ne zavidam nobenemu ni?. Pravim takole:?e ti je nekaj res v?e? in ?e zmore? to kupiti, potem le hrabro v nakup novega in to velja za vsako stvar, ne samo za avto.Sej ne vem, ?e bom kdaj mel mogo?e ful denarja, si bom mejbi tudi sam omislil novo makino.Maj ne ve?.
Na ?ivce pa mi gredo tipi, ki ho?ejo imet vse novo in to takoj, pa se zapufajo do grla, potem ne morejo ve? pla?evati in se mi nekaj jo?ejo.
povedal ,vse kar je bistvenega in se 100% strinjam z vsem,kar si napisal. Edino po tej poti se da (v normalnih okoli??inah seveda ) priti do novega avta. Vse ostalo so zgolj odstopanja in bonusi,ki jih prinese? ?e v "igro" ti samo pomagajo,da vse to uresni?i? prej.Druga?e-no way.
500 ? za 1,5 rednega servisa + kak?ne zavorne obloge + kak?ne malenkosti ?e kaj crkne
170 ? za 0,66 kompleta 4gum
210 ? - znesek na leto, ker naredim na 10 let en velik servis + ena menjava sklopke in vztrajnika
100 ? vinjeta
100 ? kazen za prehitro vo?njo
= 4780 ?/ leto pa nisem ?tel cestnin v tujini, parkirnin … pa ?e kak?nih pi…
(moram povedat da ne vozim na uradni srvis, ne ?raufam pa sam ker ne znam, imam pa rad original rezervne dele razen seda kak?nih plo??ic, diskov,...)
Cena mazde 6 dizl TE sport kombi leta 2002 je bila 21,500?. Ker menjam avte na 12 let in ker jo bom lahko ?e vedno prodal za 1 jurja, me pride nakup nove mazde 1700?/leto . Slednje je, primerjalno s 4780 ? /leto ostalih stro?kov zato da se vozim, relativno nizek stro?ek in res ne vem od kod zgra?anje nad nakupom novega avta. :ne vem:
Sicer zelo groba ocena, ?e je mese?ni stro?ek ?ivljenja neke familije ena povpre?na slovenska pla?a, pa da sta pri hi?i dve taki pla?i, potem je mo?no ?parat/odpla?evat kredit bodisi za avto ali stanovanje. Ker pa je familij z dvema povpre?nima pla?ama v sloveniji kak?nih 10% potem ...
Edit: ups zara?unal sem se, ne eden pa? pa dva velika servisa na 10 let, tako da je cena eksploatacije ?e mal vi?ja.
Samo si pozabil,da ?e kupi? nov avto te tudi vse,kar si napisal glede stro?kov ?e ?aka.
Za Svico si malo mimo falil;tam majo sicer lepe place in luksuzne zadeve so v primerjavi z Slovenijo poceni, stanovanja in hise so pe presneto draga, prav tako zivljenje. Sem lani prezivel skoraj 4 mesece zgoraj.
on topic - mene moj avto stane tocno 260,55 EUR na mesec, all inclusive.
Govorimo samo o avtih.A si videl mogo?e dosti diesel avtomobilov ali ve?inoma le navite benz ma?ine tam?
Vem,da so nepremi?nine drage zato so pa najemnine za stanovanja sorazmerno poceni.
Sorodnica pri pla?i 3700 ?vicarjev pla?uje 500?/mesec za trosobno stanovanje.
Kar se ti?e nakupa novega avtomobila, sem nekje zasledil, da naj bi bila vrednost avtomobila nekje znesku tvoje letne pla?e. Meni se zdi to precej smiselno razmeje in se na?eloma kr dr?im tega.
To je bilo ra?unano na podlagi "pravih" pla? v Nem?iji,?vici in podobnih dr?avah,kjer s to ra?unico hitro parkira? najmanj novo 6-ko pred blok ali hi?o. ?e bi to veljalo za na?e razmere bi spet morali zalaufat tovarno
Tas v Bosni za izdelavo golfov 1 in 2 generacije in v kragujevcu bi morali delati tudi ob nedeljah.
Hja glej... samo letos sem v dodatni dve sobi, pohi?tvo, teraso in ostalo fuknil do danes ?e skoraj 20k?. ?e pa bi mi delali majstri bi ?lo pa ?e kakih 5k-6k?. Je pa res, ker sem vse delal sam je ?el dopust za to in ne za zabavo in po?itek. Pa? prioritete - a ne
To je vse lepo in prav.Jaz sem moral kupiti stanovanje sam (in ve? dobro,kak?ne so cene tukaj na obali),ga renovirat,ker je ?e kar staro in ga v kompletu opremit. Vse (razen zidarije) sem delal sam. Verjetno ni potrebno nobenemu razlagati, da brez kredita bi bilo to -no way. ?e bi samo ta denar, ki gre za obroke, pri?paral vsak mesec po tvojih izra?unih , bi se vozil po petih letih v vi?jem "premium"razredu avtov.
Samo to sem hotel povedati, da je razlika, kako ?tarta? na za?etku v stvar.
Boss,ta matematika o 300?/mesec pri?paranih so za ve?ino samo lepe sanje.To bi ?e ?lo, ?e ima? sre?o, da podeduje? stanovanje od star?ev, ki so se preselili v hi?o in ti se lepo "vgnezdi?" noter in kupi? samo kak?no malenkost.Druga?e je ni ra?unice,da gre? skozi mesec li?o skozi in pri?para? ta denar,?e ima? ?oloobvezne otroke.
Jap.Spet smo tam.Zakaj hodimo na dopuste, zakaj hobiji...
Jaz si kupim avto,ko imam kaj vi?ka denarja (skoraj nikoli ) in to za zmerno ceno,vedno iz druge roke.
Ve? kot polovico cene novega ne bi dal in se vozim z njim,dokler gre.Meni ni to neki presti? (imam druge va?nej?e stvari v ?ivljenju),va?no je ,da imam avto,ki mi je v?e? in dostopen.Kredita za to ?im manj,?e je le mogo?e.
VW oziroma passat ima pa? image, kateri pa imajo seveda svojo ceno.
Opreme nima skoraj ni?, medtem ko jo ima M6 toliko, da bi ti jo lahko na?teval do jutri.
?e le malo pogledate na na?e ceste, boste opazili, da Passate vozijo ve?inoma mladci in tisti ki radi izstopajo.
Z Mazdo pa se za zelo nizko ceno pelje? odli?no, ter si korak pred drugimi brez da bi se dokazoval.
M6 je, ?e ste opazili zelo priljubljena tudi pri taksistih(6ko Combi si lasti znan taksist Marin iz Ljubljane->znan ljubitelj na?e znamke, 5komadov ima Metro, dosti taksistov jo ima tudi v Celju in Mariboru).
Mislim,da pri nas pasate ve?inoma furaju fantje v ?u?kavi telovadni opremi in kak?en obrtnik in nikakor se nimajo s ?im postavljati,ker so totalno neopazni z temi avti.
?e gre mimo ta nova 6-ka pa se marsikdo obrne za njo.Tako,da mislim,da ni primerjave v zunanjosti in ravni opreme za isto ceno.
O ceni pa mislim, da ni treba razpravljat. Mi smo 4/5 AC-jev izgradili v zadnjih 15 letih in to ni bilo glih poceni tako, da je to glavni razlog zakaj je na?a vinjeta pa? dra?ja od avstrijske in je ?e vedno mnogo bolje, kot pa da nas opalijo spet s kak?nim satelitskim cestninjenjem, kjer bo za marsikoga bistveno bistveno dra?je kot je danes in se nam bo ?e kolcalo za 95?.
Minil so tisti ?asi, ko je bil Hyundai al pa Kia pocenska znamka. To so korejci napovedali ?e sredi devedesetih, da ciljajo preboj v vi?ji cenovni razred kot so takrat za?eli s pony-em pa prvo lantro in sonato al pa kia s pridom in sefijo. Danes, ?e ho?e? pocensko znamko je pa? treba pogledat k Dacia-i al pa bohnedaj k ka?ni Tati oziroma kitajcem.
...in se bo zgodba o uspe?ni prodaji ustavila.Do sedaj je folk prvenstveno gledal ti dve znamki zaradi cen (no pri Kii je tudi dizajn lep),bo pa zaradi vi?jih cen to zgodovina.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
povedal ,vse kar je bistvenega in se 100% strinjam z vsem,kar si napisal. Edino po tej poti se da (v normalnih okoli??inah seveda ) priti do novega avta. Vse ostalo so zgolj odstopanja in bonusi,ki jih prinese? ?e v "igro" ti samo pomagajo,da vse to uresni?i? prej.Druga?e-no way. 
Napisano
Ne nakladat "iz zanesljivih" virov,ker dela ?ez v ?pagateriji kar nekaj mojih kolegov in so nekaterim zni?ali pla?e za 40%.Zato razmi?ljajo,da bi pri?li delat nazaj v slo.
Take tvoje "zanesljive" vire prihrani za nakladanje o politiki.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani