So kar OK ... samo pri tanovi sestki... Jest pri tastari nisem imel Bose... pri tej pa imam... pa je zadnjic YavarYe rekel, da so pri tanovi dost lepsi basi, kot pri tastari ... ...
mo?no,mo?no,samo za res prave base je potreben malo kvalitetnej?i fer?terker in predvsem mo?nej?i
in pa seveda bolj kvaliteten basovec.Ta Bose je za vsakdanje poslu?anje in poro?ila kar v redu.
Jas ih imam naro?ene na novi M3. Sem tak?no videl ?e v ?ivo, pa zgleda kr dobro-mal razbije ?rno monotonost (?e je seveda avto ?rn) in da mal ?portnega navdiha, vsaj zame. Sam je pa tud kriza, ko sije sonce in ti tak?en pripelje nasproti, se ti zable?ći ko 100 matr .
Je pa res stvar okusa in odvisno na kateri avto pa?e in na kateri ne....
meni je kulsko. Samo,da se sveti...rad imam ogledalca,kri?e?e barve,krom,od?tekano.
A mi lahko prosim kdo pove kje se pri M6 nahaja kabinski filter in kako se ga zamenja? Mogo?e, ?e ma kdo kak?ne slikice? Ker ne bi rad 75? deval za nakaj kar bi lahko naredil sam.
Hvala in lp, Uro?
Nahaja se za predalom.Predal enostavno sname? ven in vidi? filter.Na tej strani je na 4. sliki ozna?en z tremi pu??icami:
Pred mnogo mnogo leti so prodajali podobno zadevo,samo da je bila okrogle oblike.Si razklenil tak magnet in dak okoli cevke.Jaz sem ga dobil zastonj in probal.In-ni?.
Totalna ni?la.Stran vr?en denar za tistega,ki je to takrat kupil.
Na fifth gear sem gledal zanimiv preizkus.Izgleda,da imajo iste dodatke v nafti,ker se tudi imenuje ultimax pri njih ali nekaj podobnega in znano je,da delajo angle?i te dodatke tudi za petrol.
Imeli so na preizkusu avtomobil Citroen C5.Izmerili so mu mo? na valjih z navadno nafto in pozneje ?e
z tem njihovim "ultimaxom".Razlika je bila neverjetnih 6 konjev.(prej 158 potem 164).
In jasno ,da je bila tudi ni?ja poraba.Se pravi,da je res nekaj na tem.
Ko sem te dni vozil po na?ih avtocestah,je mo?no sne?ilo.Pred nami sta vozila dva pluga in res enkratno po?istila cesto.Plus je bil ?iste ceste+majhna poraba goriva,minus je bil malo bolj po?asna vo?nja.Res pohvala
cestni slu?bi.
Sem pa opazil,da se najdejo pacienti (ponavadi razni suv-i) ,ki prehitevajo kolono po odstavnem pasu in se pol me?ejo not ?iv?no,
tako,da ogro?ajo druge udele?ence v prometu,ki morajo na silo zavirati. Takim bi takoj upalil eno mo?no kazen (500?+) in jih odstranil iz prometa.
A najbolj?e je bilo potem,ko so se umaknili plugi v Postojni in so tej isti pacienti delali kolono in se cijazili.
Alex ne se prekmalu veseliti, tako malo izku?enj z dizli pa nimam. Me ?e niso prepri?ali pa kot sem napisal se za moje kilometre ne spla?a nabavljati dizla.
@Labi: pomoje me bojo preve? ?udno gledali. Mulc s Cliotom se je pri?el norca delat.
Samo v?asih pa taki "mulci" tudi kaj odpeljejo iz prodajaln.
To pa ne bo? govoril! Dizel je ?isto fajn, ?e dela? na leto dosti kilometrov. Dizel je fajn, ?e ?eli? pritisniti na gas samo ob?asno. Fajn je ker ima dosti ve? navora kot primerljiv bencinar. Ampak jaz ne delam dosti kilometrov na leto. Ko ga pritisnem je fajn, da ni treba skoz ?altati ampak, da vle?e od za?etka pa do vsaj 7000 obratov.
PS: Pomanjkanje navora je logi?no. Navor gre gor predvsem s tlakom turbine. Povpre?en dizel ima tak pritisk turbine kot res navit bencinar (recimo serijski dizel ima 2,0 bara, prijatelj ima bencinarja in pri 1,5 bara na 2.0 ma?ini 500Nm navora kar bi ?e bilo primerljivo ampak kot sem napisal avto ni serijski).
OK no hecam se. Mi je logi?no, da navor pri dizlu naredi ve? kot zamorjen bencinar. In si prav ?elim peljati oba avta, da vidim to famozno razliko. Za splo?no razgledanost.
He,he,?e bo? probal se bo? verjetno premislil...in bo? nabavil diesel power.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. 
Samo,da se sveti...rad imam ogledalca,kri?e?e barve,krom,od?tekano. 
Napisano
mo?no,mo?no,samo za res prave base je potreben malo kvalitetnej?i fer?terker in predvsem mo?nej?i
in pa seveda bolj kvaliteten basovec.Ta Bose je za vsakdanje poslu?anje in poro?ila kar v redu.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani