To dr?i kar si napisal, da ni to enotno obna?anje na Hrva?kem.
Za tak?no s(t/r)anje so pa poleg politikov hujska?ev krivi predvsem mediji, ki kar i??ejo najmanj?e dogodke, da jih obesijo na velik zvon. Recimo za primer je tale ?lanek na 24ur.
Slovenec ozmerjal policista... a to je novica, ki jo je treba objavlajti na obeh straneh meje? A res? Dnevno stotine ljudi tako al druga?e ozmerja policaje pa teh podatkov ni nikjer objavljenih ker nimajo nobene te?e. Ampak ko pa Slovenec na Hrva?kem ozmerja hrva?kega policaja je pa to nekaj najhuj?ega kar se lahko zgodi in verjetno bi se isto zgodilo s kontra situacijo.
To je ta probelem, ki greni odnose na obeh straneh, mediji pa si manejo rokice, ko lahko o takih stvareh pi?ejo pa ?etudi samo kvarijo medsosedske odnose.
Sej, ravno zarad kriznih ?asov ti ne daj nadomestnega avta
Druga? je pa tako, da pri Gami so mi dostikrat oprali avto... verjetno je ta del "usluge" bolj odvisen od ?asa, ki ga imajo, al pa od tega kolk se jim da.
Me je pa vsaki? vseeno presenetilo, ko je bil avto opran in kr nekako la?je pol odkarta? tiste velke zneske v evrih... hehe, kolk je mene lahko okrog prnest, sam avto mi opere? pa sem ?ist bla?en
Zanimivo, na nekem drugem forumu sem enako napisal o osvobajanju du? iz gum na hrva?kem, pa mi je moderator prispevek zbrisal. Mogo?e zato, da nebi po nepotrebnem vznemirjal javnosti.
Na kermu to? Da vidim ker forum je tolk hlap?evski, da ne sme? ?ez hr?ke kej povedat, sploh ob takih dogodkih?
za tehni?no brezhibno vozilo mora? imeti rezervno gumo ali pa komplet za popravilo pnevmatik... ?eprav za precej Mazda?ev je dost tud MES kartica ampak pravila so pravila
Sam kaj ?mo, to je pa? "moderna" Hrva?ka in od njihovih politikov napumpan folk, ki se vede kot trop ovac.
?lovek se resno vpra?a a je to za spustit v EU :ne vem: pomoje, da ne, ?eprav vem, da ?e zdale? niso vsi Hrvati taki ampak vseeno je to nekaj najni?jega kar lahko nardi? ?loveku, ki ti po vrhu ?e nosi denar in re?uje dr?avo... koljejo kuro, ki jim nosi zlata jajca.**
Vidi?, dobro da si delil tvoj problem z ostalimi na forumu in tako smo hitro ugotovili, da nekaj ne ?tima. Tako si mel pa lep potovalni dopust brez razloga za strah, da bi ti crknil DPF.
Xedos 9 ni isti razred kot M6, je pa res da ima en model, iz na?e doline, letnik 2002 Xedosa9.
Xedos 6 in 626, sta "vzrok" za nastanek M6, zato so tudi prenehali izdelovat enega in drugega.
Ja v ker razred pa bi ga uvrstil. ?estka je v srednjem razredu, Xedos 9 ne vem, ?e sodi v vi?ji razred. ?e gledamo po takratnem luksuzu verjetno da, za dana?nje ?ase pa je vseeno opreme mnogo manj kot v povpre?no opremljeni novi ?estki al pa trojki.
Ukinili so ga PRED prihodom mazde 6, je pa ?e vedno svetlobna leta pred vsemi sedanjimi modeli, kar se kvalitete in vzdr?ljivosti ti?e.
ne bo ?ist dr?al, ?e se ne motim so zadnji model delali od leta 2001-2003. Isto?asno kot so dali na tr?i??e Mazdo 6, ki je ?isto zasen?ila s takrat drzno obliko - Xedos 9 je bil dra?ji in oblikovno bolj tradicionalen pa ni ?el v prodajo tako kot so ?eleli pri Mazdi in so ga raje ukinili.
Je pa res kar pravi? glede kvalitete saj naj bi v za?etku devedesetih Mazda po vzoru Nissana (Infiniti) in Toyote (Lexus) naredila svojo presti?no znamko Amati katere naj bi bila oba modela Xedos, ki sta bila narejena iz kvalitetnej?ih materialov vklju?no z debelej?im nanosom barve. Tudi zato je danes ?e vedno "?ivih" toliko xedosov in manj recimo 626-ic iz tega obdobja.
Druga? pa je tako, da Amati znamka ni za?ivela in z zmanj?evanjem stro?kov sta umrla tudi Xedosa.
lahko pa da je bilo krivo tudi to da xedos 9 ni bil mi?ljen kot menjava za model 929 saj je bil Xedos 9 FWD in ne RWD kot 929 tako, da v limuzinah je z ukinitvijo 929 pri Mazdi bil ukinjen tudi RWD.
Boss, nisem prepri?an, da je bil Xedos9 ravno rang (primerljiv razred) dana?nje ?estice, razen ?e si imel v mislih Xsedosa6?
?e gledamo samo centimetre je res Xedos 9 slabih 15 cm dalj?i ampak glede opreme in luksuza je dana?nja ?estica bolje opremljena kot je bil takrat Xedos, ki so ga tudi ukinili par let po prihodu prve ?estice saj je bilo nesmiselno dr?ati dva modela v istem razredu.
Razred vi?je pa so imeli pri Mazdi ?e pred cca 10 leti model 929, ki pa je res limuzina nekje v rangu velikosti BMW 5 in Audi 6.
Kar se pa Xedosa 6 ti?e je pa danes to nekje model Mazda 3 saj sta tudi po cm tam tam.
To je res, sam po drugi strani pa si takrat za 25.000DEM dobu od opreme mogo?e elektri?ne ?ipe pa servo volan pa brezvezen radiokasetar z dvema zvo?nikoma. ABS je bil ?e eksotika, ravno tako airbag ali dva kar je blo ?e vi?ek varnosti, s klimo si bil pa ?e ?isti frajer ampak takrat avto ni bil ve? "samo" 25kDEM.
?e pa recimo gleda? malo bolje opremljene avtomobile pa so se cene tudi takrat gibale preko 40kDEM ali ?e ve?. Recimo Xedos 9 je bil verjetno, ?e upo?tevam inflacijo takrat dra?ji od dana?nje ?estice pa ji z opremo in v?ito varnostjo ne se?e niti do kolen (pustmo kvaliteto).
Lahko pa danes ?e vedno kupuje? avte za cca 12.000?, ki imajo ve? opreme kot tisti pred 15 leti.
Po drugi strani bi pa rekel, da je tehnika ?la strmo navzdol. 3 leta nazaj sem kupil Garmina in bil navdu?en nad nizko ceno 400?, danes pa je tak model nekje 150?. Pred dvema letoma sem kupil prenosnik za malo manj kot 2.000?, danes je cena podobnega med 800-900?, da se pa dobiti spodobne tudi za 500? ali celo manj.
LCD TV je bil lani po ceni 1.400? (sicer sem ga dobu za 900?) ampak podoben model danes je 600?.
Narobe si gledal cene... 2.5 GT navi stane 31.390? po trenutno aktualnem ceniku. Cena za diesel 2.0 GT Navi pa je napa?an saj je pravilna 29.990 vsaj tako pravijo na Cosmosu ampak avta s to opremo nimajo ve?.
Gledal sem pa na tem ceniku http://www.mazda.si/showroom/mazda6/5door/specs/ in te cene sem vkalkuliral v izra?un, kjer sem itak napisal, da se spla?a vzet bencin + LPG saj v 5 letih si komaj kej dra?ji od 2.0 diesla.
Haha LOL... nas pa jebe tale Kri?ani? - spet so povi?ali tro?arine za goriva tako, da bodo cene ostale enake tudi jutri. ?e bi blo vse lepo in prav bi morala biti pocenitev v vi?ini 3,5 centov tako pa
A sem narobe napisal? ... Stro?ek vgradnje plina sem primerjal z dieselskim avtom in ne z bencinarjem. To kar trdi? ti velja primerjava bencin:LPG ampak tukaj je ?lo za vpra?anje ali naj kupi diesla ali bencinarja in sem mu dal potem primerjavo v kolikem ?asu se pokrije s stro?ki porabe vgradnja plinske instalacije v primerjavi, ?e bi na za?etku kupil diesla. Govorimo samo o instalaciji in ne o razliki v nakupni ceni diesla proti bencinarju.
Tale izra?un je tudi rahlo pristranski saj ne upo?teva 10% vi?je porabe s plinom kot z benzom. Sem ?el malo primerjat izra?une za isti avto in je v povpre?ju 10% razlika v porabi v litrih.
To je res ?koda, da sta opremi GTA in GT pri novih le z najmo?nej?im dieslom 185KM in pla?a? zanjga ravno tolk obveznega zavarovanja kot lastnik Veyerona
Enostavno se ti tukaj finan?na ra?unica te?ko izzide in je verjetno bolj?, da vzame? 2,5 bencinarja pa ?e ga nadgradi? s plinom al pa tud ne. Je pa tako, da pri 0% popusta je razlika v zavarovanju med njima 348? v korist bencinarja. V kolikor pa ima? 50% popusta je pa tudi razlika polovi?na (174?).
?e da? plin notri je pri 25.000km na leto prihranka 350-400? se pravi, da stro?ek za plinsko instalacijo pokrije? v 4-5 letih , kar se mi zdi sprejemljivo ?e posebej ?e ra?una? dra?jo nakupno vrednost in dra?je zavarovanje za diesla.
Evo pa ?e mal primerjave kolk ta pride na obdobje 5 let pri 25.000 prevo?enih km
hmmm.... pri meni je blo 2x vse OK pri naro?ilu nove mazde to?no na dogovorjeni termin.
Pri fotrovi pa so neki motovilili, ker je bila takrat ?ist nov model in naj bi bla sam za v salone za mamit kupce. Pa sem hitro uredil s posredovanjem direktorja uvoznika MMS in je bil avto v tednu dni za odpeljat, ?e ne bi pa ?e ?akal mesec in pol
Hm Boss, zdej neki ne ?tekam, to ko poudarja?, da je 2.2. 185 KM zmogljivej?i od tamo?nega bencinca, pa kaj hudi?a, a vozmo 24h Le mansa po na?ih razbrazdanih cestah. Tistemu ki mu ne zado??a 170 KM, pol najbol da si doma nabavi en PS3 pa goro igric, pa naj doma nabija in ne ustrahuje soudele?encev v prometu z raznimi stroji alla 500 konjev itd.!
Bencina pa lahko tudi sam re?em, da se nanj peljem cca. 1,5 km, pa ?e to le ko je avto total mrzel, vsak kasnej?i ?tart je na benz le do momenta ko prese?em 2.000 rpm, kar je navadno ?e takoj ko speljem!
Se prav bi imel 1 tank benza za mogo?e celo leto!
Kot zanimivost lahko povem, da kolega Sishi starta kar na plin, pa nima nobenih te?av, poraba benza torej 0!
Je pa tako, tisti, ki ste izrazito proti LPG-ju - da se ga nabavit (Verov?kova) po 0,47 EUR, pri tem je treba ponoviti kalkulacije, a ne Mikimi?ek?
PS: Vozte se na kar ?elite, BMK!
Ajvar teb pa za (o?itno) pravilno odlo?itev, bo? vidu ne bo ti ?al niti mal, preverjeno!
A si ti malce z levo nogo vstal... sej se ne prerekamo a ne, ampak vsak pove svoje mnenje in to primerjavo med tema dvema motorjema sem samo nadaljeval na razmi?ljanje, ki ga je napisal Slidy, ko je omenil ta dva motorja v novi ?estki.
Ker si se spotaknil ob mo? motorja in to povezal z dirkanjem se mi pa vseeno zdi, da ne razume? mojega razmi?ljanja. Mo? motorja NI zato, da bi se hvalil, kak?en je top speed ?e manj pa da bi stra?il druge udele?ence v prometu
Mo? oziroma predvsem navor pa je pomemben takrat, da ?e se ?e spravi? prehitevat, da to lahko ?imbolj varno in hitro naredi?. Prehitevanje res ne sme trajati celo ve?nost in tukaj sta navor/mo? motorja zelo pomembna. Danes je 170KM tako nekako kot pred 10 leti 136KM saj se je te?a avtomobilov pove?ala na ra?un vse dodatne varnostne in druge opreme in za isti na?in vo?nje je pa? potrebno imeti mo?nej?i motor.
Aja pa S PS3 to res nima nobene veze :ne vem: gre se za ?isto varnost. ?e pa je ?lovek norc se bo pa ogro?al sebe in druge neglede al ma pod havbo mlin?ek s 60KM al pa 260KM.
Druga? pa nisem proti plinu, ?e zdale? ne ampak je pa vseeno fer, da si nalijemo ?istega vina in da se omenijo poleg prednosti tud slabosti. In bodimo po?teni: plin se daje v avto samo zaradi pocenitve vo?nje PIKA. Ekologija ipd pa si lahko za klobuk zataknemo saj, ?e ne bi bilo ekonomske ra?unice (Velepi?ka) mislim, da ga ni heroja tuki gor, da bi si dal plin vgradit samo zaradi ekologije, a ne
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
za (o?itno) pravilno odlo?itev, bo? vidu ne bo ti ?al niti mal, preverjeno! 
Napisano
hehe ampak tale avto je v USA vreden 500$ tukaj je pa ?e pravi zaklad
Povezava za deljenje
Deli na druge strani