Kolk bi ?ele pri?paral, ?e bi imel bencinarja na plin
Ne bo? verjel ampak sem tudi to izra?unal in ?e bi imel bencinarja predelanega na plin ter bi ?elel enako opremo in iste performance. Vra?unam ceno instalacije na plin pa da gre na vsako polnjenje plina ?e cca 10% prevo?enih kilometrov ?e vedno na bencin (zagon motorja, ter kilometri, ki jih naredi? zaradi iskanja pumpe, kjer imajo plin) se cena izena?i "?ele" pri ve? kot 150.000km.
Bil bi sicer ?istej?i za okolje samo v nobeni podzemni gara?i ne bi smel parkirat - "super" podatek za terenca, ki v nabasanem mestu proba nekje parkirat.
Uklopko je razmi?ljal popolnoma logi?no in prav glede na postavljeno tablo za obvezno smer in dopolnilno tablo pod njo vendar je ?eljo postavljalca pravilno zadel (loto.press ) ReDevil.
Se pa vidi, da postavljalec nima blage veze kateri znak je v takem primeru potrebno postaviti. Pravilno bi namre? bilo, da se postavi znak za prepovedano zavijanje na levo in pod njim to dopolnilno tablo. Se pravi, da bi se glasilo tako, da je prepovedano zavijanje na levo vendar je to dovoljeno za tehnolo?ki park.
Zgleda, da se nekateri ne zavedajo, da napa?en znak je veliko bolj nevaren kot, ?e znaka sploh ne bi bilo.
?e ?e kdo najde kak?en nelogi?no ali celo napa?no postavljen znak naj to dopi?e v tej temi, da malo pokomentiramo.
Jaz tud v soboto na MOL-u v Ribnici pa imam kr manj?i cmok v grlu saj je avto po tem tankanju ratal malce manj posko?en kot je bil prej. Ne vem, lahko da je sam tak filing ampak vseeno nisem preve? navdu?en :ne vem:
Vse je OK - tist tank je bil res ?uden sam sem vseeno ?e 1x tankal na MOL-u (tokrat v Litiji) pa je bilo ponovno normalno in tudi zdaj, ko imam v kestlu Petrolovo nafto avto lepo laufa. Sem pa po tistem tankanju na Mol-u v Ribnici zgubil kar nekaj zaupanja v to naftno dru?bo :ne vem:
O David... dobro, da si ?e z nami, ker me je moj ?esti ?ut tako ?udno opozarjal, ko sem pomislil nate ?e posebej ob obeh zadnjih dogodkih, ki so bili v zvezi z Ilirsko.
Vidim pa da vse le ni bilo bp in da je mama kar dobro zli?kala avto - je bil kriv kak?en betonski steber od ograje? Mah glavno da ji ni ni?, pleh se pa da zamenat.
... in ve?ino ?asa razmi?lja? popolnoma normalno ...
kako pa razmi?lja preostali ?as ?!
... ne daj se brany
Pa kaj a vidva z Mazdo323 mislita, da se gremo klele tekmo pa rabta navijat al samo u?ivata v tem, da je kakor fajt. Pa a vama ni jasno, da posku?amo umiriti ?ogico in da najmanj kar zdele rabmo je prilivanje olja na skoraj ugasli ogenj.
Tebe pa osebno prosim, da ?e me ?e citira? ne jemlji samo delov stavkov iz konteksta oziroma citiraj tako kot se spodobi brez dodajanja raznoraznih smejkotov v citat, ?e jih v originalnem zapisu ni.
Klasi?ni GPS imajo napako in lahko hitrost tudi ska?e mal gor in dol. Navigacije GPS za turn by turn navigacijo pa imajo v ve?ini (Garmin sigurno) narejeno tako, da meri povpre?no hitrost v zadnjih dveh sekundah in se s tem izogne napaki oziroma je le ta v mejah +-1%
zagotovo upam trdit da se moj na?in vo?nje ne bo spremenil, pa tud dvomim da me je bilokdo od
oseb ki pljuvajo po meni sploh videl na cesti, ne pa da mi moralizirajo kot da sem cestni zlo?inec ki ima na vesti ducat du? in kazni za cel loto dobitek
saj mi je ?e ?al, da sem kar koli napisal - sploh te v mojih pisanjih nikjer nisem dal kot primerjavo in sem pisal takole na splo?no... se opravi?ujem, ?eprav ne vem zakaj, ker te nikakor ne morem soditi saj te nikoli nisem videl kako vozi? - se pravi, da ?e bi te direktno omenil bi pa? bluzil v tri p***de ma**ne
a jaz pa to prakticiram vsaki? ko se po cesti peljem?
nevem zakaj oz po ?em sklepate da sem najve?ji divjak tega dela slovenije.
po ac se ve? kot 160 nisem peljal ?e lahko re?em da leto dni.
spet napa?no vidi? - moj post pa? ne leti nate, razen ?e ma? slabo vest pa zarad tega to tako vidi?
mah sej nima veze.. vozi kak ti pa?e, jaz bom pa tud, ne glede na to kaj si biloker ku*** tu gor misli o meni.
pa da nebo pomote, sploh ne kujem zamer proti nobenemu, niti symonu ko me?a drek ki je mo?no samo
da ma povsod prste vmes..
sploh newem zakaj ?e sploh hodim na forum, mogo?e zato ker obujam spomine kak je bil ql pred...
Ne vem za druge, samo zame si pozitiven lik na tem forumu in ve?ino ?asa razmi?lja? popolnoma normalno OK in bi bilo ?koda, da bi zaradi kak?nih brezveznih nesporazumov zapustil forum - ampak da forum ohranimo ql je pa treba nekaj narest.
Za forum pa je tudi smrt, da se ni? ne dogaja in ?e vedno je ve?ji plus, da v?asih malo preve? budalimo in nakladamo, kot pa da ne pi?emo ni?. Recimo nekaj takega se dogaja ne KIA forumu, ki ga obi??em 2x na mesec pa rabim max 10minut, da ?isto vse nove poste preberem pa ?e kaj napi?em - skratka porazen dolg?as
He,he,sej tudi jaz nisem ?e ?tiri leta nazaj sploh imel ra?unalnika(old,old school ).pa se zdej kar znajdem
in zaupam tem novodobnim internetnim nakupom...
Da ne bo nesporazumov, kupujem preko interneta samo ne kupujem stvari, katere ?elim pred nakupom videti na lastne o?i ali pa zaradi takih in podobnih razlogov, ki sem jih navedel pri nakupu gum.
Te popolnoma razumem in tudi sam se vse bolj nagibam k tak?nem na?inu vo?nje. Bolj?i kot imam avto bolj mi tako sede. Ne rabim ve? dokazovati niti sebi niti drugim kolk mi avto stegne in njegove top performance izrabljam le ?e v primeru prehitevanj, kar mi pa itak privabi nasme?ek na usta. Pa ne zato, da bi se bahal ampak zato ker so prehitevanja s toliko zaloge navora res pravi u?itek in dale? od tistega neprijetnega vpra?anja "a bo al ne bo".
Se pa vedno nasmehnem tistim, ki te na AC v nekih jaj?kih s top speedom 160km/h prehitijo. Nakar jih pri svoji konstantni hitrosti 140km/h prehitim po klancu navzgor, ker pa? jaj?ek ne "zmore". Ko pa je ponovno klanec navzdol in moja hitrost ?e vedno konstantna pa ta s tistim jaj?kom na gumicah ?irine 155mm pade mimo kot sneta skira. Ta isti se nato ?e hvali, da mu gre 60KM Clio 190km/h in da vse prehiti.
?e bi vedel kako pateti?en je s svojimi dejanji in s svojimi izjavami verjetno kej takega ne bi po?el ampak ?e se dobro spomnim 15 let nazaj sem bil sam verjetno isti ?e posebej s svojim rahlo navitim jugecem.
Ampak ?asi se spremenijo in ?e nam uspe (nekaterim pa? ne, ker gredo ?ez mejo) ratamo starej?i (pametnej?i?) in takrat ugotovimo, da top speed pa? ni bistvo nekega avtomobila. In tudi sam se 99% dr?im omejitev oziroma max +10% nad omejitvijo, ?e vidim, da s tem ne ogro?am nikogar. Da potrdim napisano lahko povem, da sem ?ele po dveh letih od kar imam Mazdo sploh prvi? sprobal kon?no hitrost - sicer na na?ih cestah ampak v zagovor sem to naredil ob treh zjutraj na popolnoma prazni AC.
Aja Brainy, da ne bo pomote tole kar sem napisal niti slu?ajno ne pomeni, da sem se vme?al v vajin nesporazum oziroma, da sem se postavil na eno stran ampak ho?em povedati, da dandanes lahko vozi? po vseh predpisih pa si ?e vedno med najhitrej?imi na cesti in da si dale? od neke cestne ovire - prav nasprotno ve?ino moram jaz prehitevati in razen na AC se mi zgodi samo 1x do 2x na mesec, da sem prehiten.
Boss izku?nje imam z gume direkt, kupil ?e 3x in do sedaj je bilo vse ok pa ?e ceneje so, ter mo?nost nakupa s kredino kartico, npr. ?e pri na?emu ponudniku ne kupi? z gotovino ti od?tejejo 5% popust . OK, dobi? jih tudi pri nas po ugodni ceni npr. v Bre?icah, samo potem je tukaj ?e bencin in cestnina. Glede monta?e je tako, da mi nekdo za zelo zelo malo denarja namontira in nacentrira. Res pa je da ?e je kaj narobe se je treba malo bolj zezati z reklamacijami ipd.
Tole z dimenzijami in cenami pa tudi meni ni jasno in mi ni v?e?, npr. zimske 195/65/15 pridejo enako koz 185/65/14...samo tako pa? je :ne vem:
Glede da nimam nobenga prijatelja med vulkanizerji me pride monta?a brez centriranja cca 20?, za ta denar pa pridem tudi iz Lj v Bre?ice in nazaj skupaj s cestninami. :ne vem:
Ma sej nimam ni? proti internetnemu nakupovanju, samo gume se mi zdijo nekako delikatna zadeva, da bi jo kupoval takole na slepo. :ne vem: hehe, sem pa? preve? old school
Zgleda Grega, da noben ne kupuje gum preko interneta. Tud sam se ne odlo?am za to mo?nost, ker moje mi?ljenje je tako, da najraje kupim gume pri vulkanizerju, ki jih nato tudi zmontira in scentrira. To pa zato, da ?e gre kaj narobe ni potem zgovarjanja na gume oziroma, ?e je treba gume vra?at, da ne dobi? izgovora, da je napaka nastala pri monta?i na feltno.
Poznam primer, ko se je mo?akar jebal mesec dni na tak na?in, ker nih?e ni priznal krivde. Ker se je mo?akar hotel voziti je pa? kupil ?e eno gumo in zdaj ne ve a se mu spla?a sploh to?art za tistih 80?.
OK, mogo?e je to ekstremen primer, samo zakaj bi ?lovek reskiral, ?e obstajajo vulkanizerji, ki imajo realne cene in ne v nebo napihnjenih.
Me pa nekaj drugega zanima, ?e slu?ajno kdo ve? Zakaj so gume M+S istega modela dimenzije 205/55/16 dra?je za 40-50? pri gumi od dimenije 195/65/15. Pri letnih v primerjavi teh dveh dimenzij je razlika "samo" cca 15?.
Razlika 200-250? za komplet pomeni, da lahko za ta denar kupi? ?e komplet kovinskih felten pa ostane ?e za kosilo al pa da? ?e ene 100? zraven pa ima? ?e alu feltne. :ne vem:
Pa kaj se dogaja v okolici Ilirske, zadnji? dva, danes spet eden - David ti bolj pozna? situacijo na tvojem koncu. Men se je zdela tako cesta iz Ilirske proti Kne?aku (?ez ?embije) kot tale proti Pivki ?isto normalno zgledna cesta s solidnim asfaltom. :ne vem:
V Zakonu o varstvu potro?nikov ima? 20. ?len, ki govori o teh zadevah - predvsem to?ka tri je zanimiva saj si jo v tvojem primeru lahko razlaga? takole. Ostal si brez svojega prevoznega sredstva, ker je pokvarjeno in na servisu. Ker nujno potrebuje? prevozno sredstvo in zato si prvenstveno kupil ta avto si moral za to obdobje najti nadomestno v izposojevalnici avtomobilo. S tem si utrpel finan?no ?kodo (pla?ilo najema), ki jo zdaj uveljavlja? kot povra?ilo. Ta ?koda je enostavno dokazljiva saj bo? imel ra?un od rent-a-carja.
20. ?len
(1) Proizvajalec mora zagotoviti, da poobla??eni servisi razpolagajo z vsemi potrebnimi nadomestnimi deli za odpravo okvar in pomanjkljivosti, da takoj sprejmejo blago v popravilo in da napake odpravijo najkasneje v skupnem roku 45 dni od dneva, ko je dajalec garancije oziroma poobla??eni servis prejel zahtevo za brezpla?no odpravo okvare in pomanjkljivosti izdelka. ?e proizvajalec tega v tem roku ne stori, mora potro?niku brezpla?no nadomestiti tak izdelek z enakim novim in brezhibnim izdelkom.
(2) Proizvajalec oziroma poobla??eni servis lahko potro?niku za ?as popravila blaga, za katerega le ta uveljavlja garancijo, zagotovi brezpla?no uporabo podobnega izdelka.
(3) V primeru, da proizvajalec oziroma poobla??eni servis tega potro?niku ne zagotovi, ima potro?nik pravico do povra?ila ?kode, ki jo je pretrpel zaradi tega, ker stvari ni mogel uporabljati, in sicer od trenutka, ko je zahteval popravilo ali zamenjavo, do njune izvr?itve.
Brez skrbi, da servisi vedo za to, saj druga?e ne bi imeli toliko nadomestnih vozil, ker bi jim bilo vseeno kako se bodo ljudje zna?li brez svojega vozila .
In kaj si hotel sli?ati od nas? Da imamo radar detektorje in da je to dobra ideja? Pa? ni in ve?ina to vemo.
Nekaj razlogov zakaj ga pri nas v Sloveniji ne rabi?, tudi ?e ima? te?ko nogo
1.) Stacionarni radarji - vemo kje stojijo on so celo ozna?eni s tablami za radar. Lahko si pomaga? tudi z GPS navigacijo in POI to?kami za opozorilo na radarje. Isto velja za stalne "?rne" to?ke, kjer se policisti najve? zadr?ujejo (pa s tem nisem mislil donat shop-e )
2.) Laserski merilnik - radar detektor ga ne zazna
3.) Mobilni Provida - snema s kamero in radar detektor tega logi?no ne zazna
4.) Multanova - edini radar pri nas, katerega bi lahko zaznal radar detector. Vendar ga ve?ine ne, ker za meritev uporabllja zelo ozko usmerjen radarski snop (zato je oblikovan kot kak?na cev, ki zgleda kot cev recimo raketnega lanserja). Po navadi ga radar detektor zazna, ko te zadeva ?e meri.
5.) Ve?ino radar detektorjev motijo raznorazne naprave, ki oddajajo elektromagnetna valovanja pa naj si bo to bli?ina baznih postaj mobilnih operaterjev, transformatorskih postaj, mobitelov, radijskih oddajnikov, elektri?nih vodov ipd. Tako, da je lahko kar precej la?nega piskanja.
OK, bom tukaj zaklju?il. Lahko mi verjame? ali pa tudi ne, ker odlo?itev na koncu je tvoja. V vsakem primeru pa mislim, da ti je jasno, da z radar detektorjem nisi imun na kazni zaradi prekora?itev.
Dosedaj je bila edina uspe?na antiradar naprava 'lahka noga'
definitivno
Vse tele razne anti radar zadeve pogrnejo ko te u?ge z lasersko pi?tolo. In ker je takih merilcev najve? je po moje brez veze, da o tem sploh razmi?lja?. :ne vem:
Zanimivo a ne, kako zastopniki dajo avte na teste in skoraj ?isto vsi so ubuti v aftermarket gume. 1x so se pri Riotu zajebali in niso zamenjali gum pa so jih poklicali iz Avtomagazina, da se avto "?udno" obna?a. Pa so jim zamenjali gume in je bila ?isto neka druga zgodba.
?lovek se vpra?a, kako dale? gre tako var?evanje???
to tak vem da so orginalne tak,tak,zato pa drugo leto ene 16 gor in prave gume
no pa sva na?la skupni jezik - pr biv?em korejcu so originalne plastike tud naredle manj kot 10.000km pa letele dol... sem dal eagle venturo gor pa sem mislil, da sem poleg gum kupil ?e popolnoma drug in bolj?i avto
evo spet debata kjer bi se lahko razpravljalo v nedogled,jaz imam ze zimske na mojem avto in gre enkrat lepse kot z letnimi,saj je blo zaj cel teden pri nas zjutraj in vecer ko sem se vozil delat pod 4 stopinje in me je rukalo in zanasalo ko sem bolj hitro vozil,z zimskimi pa gre ko po tirnicah zaj ko grem iz nocne,jaz se 1000% strinjam s tem da pod 7 stopinj je ze dobro met zimske gume,vsak ve za sebe in vsak avto in gume se drugac obnasajo
Glej, te ne mislim prepri?evat v nasprotno, ker neko? so mene ?e imeli prepri?anega (sloven?tina.press ), da je zimska guma pozimi super najnaj. Ampak pojavljalo se mi je ?edalje ve? "?udnih" dogodkov. Od tega, da sem 2x v mokrem na gladkem asfaltu pri nizki hitrosti ?e grizel bankino do tega, da sem se na gladkem vla?nem prehodu za pe?ce zadrsal iz neprednostne direktno v sredo kri?i??a (sre?a ni bilo nobenega na prednostni).
In to se mi je vedno dogajalo malo potem, ko sem zamenjal gume za zimske in to na delih ceste, kjer z letnimi nikoli nisem imel te?av. Ampak ker sem skeptik po naravi me ni zanimalo kaj mi vse nalo?ijo v medijih in sem zadevo sprobal sam in to s svojim avtom in gumami. Opisal pa sem testiranje tudi na tem forumu cca 2 leti nazaj.
?e sama konstrukcija gume (lamele in bolj grob profil) M+S nikakor ne "premaga" letne gume tudi pri temperaturah -10 stopinj se pa ta razlika ?e bolj ob?utno zve?a v kolikor raste temperatura. Pred leti sem to sam testiral ?e s Clarusom na katerem sem imel najprej letne gume in nato menjava ter ?ez cca 1 uro in pol ?e z M+S. Temperatura je bila -3 do -2 stopinji celzija in suha cesta. Poskusil sem na treh razli?nih ovinkih zaradi razlike v asfaltu (eden je bil zelo drse? (dovoz iz AC na c. na Brdo v Lj) in po ob?utku je bila letna precej bolj odzivna kot M+S, ki je zelo hitro za?ela drseti.
Ampak, ker sem vedel, da ob?utek je samo ob?utek sem ?el ?e testirat zaviranje (konec Brn?i?eve v Lj) s 100km/h (po ?tevcu). Za orientacijo sem izbral en znak in vsaki? pri njem za?el zavirat. To sem izvedel 5x z letnimi in nato po menjavi ?e 5x z M+S. Razlike med posameznimi zaviranji z letnimi so bile manj kot dva metra. Iz tega sem nato izra?unal povpre?je in isto izvedel ?e z M+S. Tudi tam je bila razlika med posameznimi zaviranji manj kot dva metra. Samo ?ok pa je bil, da je bila povpre?na zaviralna pot z M+S dalj?a za ve? kot 6 (?est) metrov od povpre?ja M+S. Na koncu sem si zra?unal, da to pomeni v trenutku ko z letnimi ?e stojim se z zimskimi vozim ?e s hitrostjo 30 (trideset) km/h. To pa je ?e zaskrbljujo?a razlika.
Letne Gume so bile GoodYear Eagle Ventura 195/65 14 cca 15.000 prevo?enih
M+S gume pa Dunlop Wintersport M2 195/65 14 kupljene eno sezono prej in prevo?enih zgolj 2.000 do 3.000 km.
Aja, lotil sem se pa tega testa zato, ker so v avto revijah vedno objavljali zavorno pot in tip gum in razlika med dol?ino zaviranja je bila vedno v prid letnim gumam tudi pri ni?jih temperaturah. Isto?asno pa nobena avto revija ni objavila primerjave med letnimi in M+S gumami ampak vedno samo primerjava samo med letnimi in nato ?ez pol leta samo med zimskimi. ?e se malo igram amerikanca in me paranoja vle?e k zarotam bi lahko reku, da je za tak?na NEtestiranja kriv predvsem gumarski lobi saj mu je v interesu, da se tak?na testiranja ne opravijo oni pa veselo reklamirajo zimske gume, da so oh in sploh.
Ljudje pa nasedajo full time in marsikdo je prepri?an, da je M+S bolj?a celo poleti samo, da ima edino slabost, ker se zelo obrablja. Nakar ugotovijo, da delajo letno 10.000 km in, da se jim ne spla?a imeti dveh kompletov gum in vzamejo M+S, ker so predpisane za zimo med tem ko letne niso predpisane za poleti?!?!? Pol se pa spra?ujejo kako je mogo?e, da so v Istri zleteli s ceste pri 30km/h pri sploh ne ostrem ovinku v suhem vremenu.
Testi v revijah so se od takrat kon?no le pojavili in samo potrjujejo moje teste tako, da tukaj ni dvoma. Dopu??am mo?nost, da pa so nekatere letne low budget gume (?e posebej originalno name??ene na avtih (na obeh mojih zadnjih avtih (Mazda, KIA) so bile tak?ne; tudi mercedes ima zelo slabe originalne) prej zani? in podpovpre?ne, ?e pa kupuje? gume v premijum klasi (tukaj ni var?evanja) pa to kar pravijo neodvisni testi tudi dr?i.
V glavnem, da zaklju?im - nisem proti M+S gumam samo jezi me to, da jih tako kujejo v nebo, da so nekateri celo prepri?ani, da so tako dobre, da jih lahko uporabljajo celo leto.
Pol pa ljudje letijo s cest, v medijih jim pravijo divjaki, dr?ava pa pravi da je treba dvignit kazni, da zajezimo tak?no brezglavo divjanje.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
) ReDevil. 
- pr novi bo pa znal bit pestro 
zagotovo upam trdit da se moj na?in vo?nje ne bo spremenil, pa tud dvomim da me je bilokdo od
).pa se zdej kar znajdem 
?e posebej s svojim rahlo navitim jugecem. 
. OK, dobi? jih tudi pri nas po ugodni ceni npr. v Bre?icah, samo potem je tukaj ?e bencin in cestnina. Glede monta?e je tako, da mi nekdo za zelo zelo malo denarja namontira in nacentrira. Res pa je da ?e je kaj narobe se je treba malo bolj zezati z reklamacijami ipd.
Napisano
Ne bo? verjel ampak sem tudi to izra?unal in ?e bi imel bencinarja predelanega na plin ter bi ?elel enako opremo in iste performance. Vra?unam ceno instalacije na plin pa da gre na vsako polnjenje plina ?e cca 10% prevo?enih kilometrov ?e vedno na bencin (zagon motorja, ter kilometri, ki jih naredi? zaradi iskanja pumpe, kjer imajo plin) se cena izena?i "?ele" pri ve? kot 150.000km.
Bil bi sicer ?istej?i za okolje
samo v nobeni podzemni gara?i ne bi smel parkirat - "super" podatek za terenca, ki v nabasanem mestu proba nekje parkirat.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani