Ko tvoja mami parkira se je prej peljala ?e par minut izven AC in je to popolnoma dovolj za ohladitev turbine. Problem je le gonjenje po AC oz. vo?nja v hrib, kjer se turbina ob?utno bolj segreje. In ?e tako segreto ugasne? se lahko olje, ki jo podmazuje zape?e na kovino in zariba turbino.
To?no, malo ljudi ve oz. upo?teva to, da ko avto s turbino dalj ?asa vozi?, ga tera? da predno ga ugasne? po?aka? ?e minuto, dve, kolega je pri 3 uni?enih turbinah in tudi ?ipiranih v svoji karieri (znamke WW,Audi,Fiat) kon?no za?el tudi to upo?tevat + dokler je neogret se ga ne ti??i, in njegov bmw ?e vedno dela kot urca, kar je ?e ?ude? pri njemu. Tko da neki mora bit na tem.
Tole, po moje sploh ni GT-jka... nima usnjenih zicov niti nima tistga daljin?ka na sredinski konzoli. ?e ima ta motor kot je navedeno in xenonke pa ni GT-jka je edino mo?no, da je tole uvoz al pa so se zmotili pri motorju in je to 120KM evolution oprema.
Bravo Grega... to?no si opisal bedo na?e zakonodaje. ?alostno vse skup - 500? kazni ?e dimenzija gum ne ustreza za par procentov po drugi strani se pa ljudje vozijo z uni?enimi amortizerji, zbledelimi svetili in z razpokanimi gumami narejenimi ?e v prej?njem tiso?letju.
kolega "vogrin" ima 2.5 6ko novo, in sva midva tole malo od bli?e pogledala, pa se nama je zdelo, da 16" ne bo ?lo gor, sicer nisva probala, so pa diski precej veliki... tako da... ne vem... sem 98% prepri?an, da za tako velik in mo?en voz rabi? velike bremze, ki pa posledi?no rabijo tudi malo ve?ja kola
Zakaj pa gredo 16" na model z opremo CE? Diski in zavorne ?eljusti so enaki pri vseh stopnjah opreme.
Kot vem so bremze enake tako na GT-jki kot na tisti s CE opremo... tako, da 16" colske po mojem ne bi smele biti problem. Ne dam pa roko v ogenj ampak glede na to, da so malo ve?ji diski kot pri stari ?estki je razumljivo to, da 15" ne gredo gor (kar je bilo mo?no pri stari), 16" bi pa morala pasat.
Hmm... a je mo?no kontrolo pritiska nekako izklopit - recimo kak?na varovalka al pa kej podobnega. :ne vem:
V slovenskem katalogu na straneh Mazda.si je objavljena dimenzija 205/55 R16 tako, da podatek pa? zavaja in ima Labi prav saj vse povsod drugod je podatek 205/60 R16.
Kar pa bistveno ne spremeni dejstva, da je 16" zimska guma okrog 100? tudi v tej dimenziji
Druga?e je pa tako, da bo? 16 colske zimske gume dobil za cca 100? po gumi medtem, ko so 18 colske tam nekje okrog 200? po kosu.
Se pravi, da za ene 18-ke dobi? 16 + alu feltne. Mislim, da ni kaj preve? za razmi?ljat, razen, ?e so senzorji astronomsko dragi :ne vem:
Pa ?e nekaj v pravih zimskih razmerah se o?je gume obnesejo veliko bolje kot ?ir?e tako, da je ?e en plus na strani 16", da pa vsako leto pri?para? 60? za menjavo koles pa tudi ni slabo.
Ja, vse je odvisno kolk ti ponudi zavarovalnica,jaz bi vseeno pripeljal kakega kleparja vsaj pogledat, da bi pribli?no povedu, kolko bi stalo popravilo, glede na to da so airbagi celi,bi se mogo?e celo iz?lo..
to?no tako - odvisno kolk se bom uspel dogovorit z zavarovalnico. Moj cilj je, da nekje skupaj z zavarovalnino in avtom dobim 11.000-12.000?.
@Grega: super hvala - po?lji mi prosim na bostjan.bratina@telemach.net
?e popravlja? z novimi deli je to pa? to - nov odbija? je recimo cca 380?. Cel rabljen je pa cca 100? pa je glih tako v redu sam najt ga je treba. OK, odbija? sicer ?e imam ampak ho?em povedat nekaj drugega in sicer to, da ?e sam poi??em dele pridem ?ez za precej manj kot pol cene popravila.
Samo za ta "?port" bi pa? rabil predvsem ?as, voljo in kak?nega kleparja ter li?arja, ki bi vse skupaj naredila dobro in po zemeljskih cenah.V glavnem jaz nimam ni? od tega niti ?asa ne volje niti ne poznam nobenga, ki bi mi to na koncu lepo skup zmetal tako, da bom verjetno vse skupaj prodal pa naj kupi nekdo, ki bo popravljal.
V glavnem, ?e ma kdo veselje avto se bo verjetno v kratkem prodajal
Jaz ti predlagam da svojo mazdo ?ez zimo odjavi? lepo da? v gara?o in na klocne ter jo pokrije? za ?ez zimo pa si kupi? kak?en cenej?i avto ki ima ?e zimske gume na feltnah. Saj dobi? ?e kak?en avto kjer ga ponujajo skoraj zastonj samo da gre...
Ne vem to je moje mi?ljenje...
sam a ni tako, da ?e ga odjavi? mora? vrnit tablice, ki ti jih nato po nekaj tednih uni?ijo :ne vem:
Mislim,da je Proceed malo premali (nefunkcionalen) avto za Bossa......familija pa to.
mah kurc...pe? bojo hodil pa bo
@Boss, ?e ?estice ne bo? popravljal in bo? kupil drugi avto, vsekakor poglej v smeri Kie Proceed. Tudi sam sem bil ?e na testni vo?nji (1.6 CRDi 115 KM) in avto me je ve? kot pozitivno presenetil. Glede na to, da tudi sam vozim in sem navajen na M6, je to za avto, ki je en razred ni?je zagotovo pohvalno. In priznam, da tudi jaz razmi?ljam, da ko bom po vsej verjetnosti enkrat prihodnje leto menjal avto, bo Proceed v o?jem izboru. Res je, da je Mazda ?e vedno Mazda a iz ?isto racionalnega vidika je trenutno tale KIA best buy. Poleg tega sam osebno tudi nisem tako zaprise?en "zna?kar", tako da...
?akam samo ?e na to, da vidim kak?na bo nova mazda 3 in kak?ne bodo kaj cene in potem se bo la?je odlo?it.
Definitivno se strinjam s tabo .... to je trenutno resni?no najbolj?i nakup ... sem pa v preteklosti ?e preve? KIO hvalil tako, da se bojim da me bo kdo kicknu iz foruma, ?e bom s tem nadaljeval
Seveda. Ho?em samo povedat, da imajo tam v?asih "svoj" Eurotax...
Ma? prav - po tem "njihovem" Evrotaxu zgleda vsak dan zgubim cca 200? - za?el smo pri 10.000? in zdele po 10 dneh smo ?e na 7800?. Saj ?e bom ?e malo ?akal bom kmalu jaz njim dol?an :ne vem:
Na Mazdi raje ne spra?uj za vrednost rabljenega, ker bo? slabe volje . Meni so za mojo trojko ponujali 9.500 EUR, prodal sem jo pa za slabih 13.000 EUR (resda z zimskim kopletom koles). Ima? pa na netu tudi Eurotax vrednotenje (cena okrog 8 EUR, lahko pla?a? z Moneto).
LP A
hja saj... ni ?tos v prodaji ampak v ocenitvi zaradi ?kode. Namre? zavarovalnica financira le do 60% od vrednosti avta po Eurotaxu.
Ta mesec je spet katastrofa glede nesre? - kje so zdaj Rom?ek, ?erjav in Mate, ki so se tako hvalili glede izbolj?ane varnosti zaradi novega ZVCP? No kje ste populisti?ni pametnjakovi?i?
Potuhnili so se kot mi?ke v luknje in samo upajo, da ljudje tega ne bodo pogruntali pred volitvami.
?e statistiko na straneh policija.si so umaknili. Mater kako so prozorni - zadnje poro?ilo je iz aprila, ki je bil zadnji mesec pred uvedbo novega ZVCP-ja. Kje so torej majski, junijski in julijski? Ni jih, ker pokvarjene barabe to namensko skrivajo.
Ne vem ?e - moram dobiti v roke prera?une kaj vse je za zamenjat in kolk to stane. Upam, da bom jutri ?e vedel kaj ve?, saj ne vem niti a bo ?lo v popravilo ali bo potreben kak?en drug plan :ne vem:
Sicer nimam ?isto ni? proti Citroenu imam pa zelo veliko proti temu, da se prodajajo avti stari eno leto s cca 10.000-20.000km. Zakaj?
- prvo leto je najve?ja izguba vrednosti (20%) - zakaj torej v prodajo.
- mogo?e so bili testni - vemo kaj se s takimi avti po?ne.
- ?e je bil poslovni najem potem vemo kak?en je bil odnos do avta, ?e uporabnik ve, da ga bo po letu dni zamenjal
- skoraj novi in z malo km se prodajajo avti, ki imajo kak?no napako
- ?e je recimo lastnik ugotovil, da avto ne izpolnjuje njegovih pri?akovanj (zato prodaja) ne vem ?e bo izpolnil potem moja pri?akovanja :ne vem: prej ne kot ja.
- avtomobili so bili last rent-a-carjev saj oni kupujejo ve?jo koli?ino in s precej?njim skontom tako, da ga po enem letu prodajajo za tako ceno kot so ga kupili in niso na nobeni izgubi pa skos imajo nove avte v floti. To sicer ni problem je pa problem, kaj uporabniki po?nejo z najetimi avti in avto z 20.000km je ponavadi mehansko zmahan ene tolk kot, ?e bi imel 100.000 relacijskih kilometrov. Trust me, sem vozil enga tazga in sem rekel, da je ?e kar za 200.000 prevo?enih. Potem sem pa le malo bolje pogledal in videl, da jih je le 20.000.
- pa ?e kaj bi se na?lo zakaj mi skoraj novi avti z malo km veliko bolj smrdijo kot tisti nekaj let stari s cca 80kkm.
Kar se pa ti?e Eurotaxa sem sicer na?el en nem?ki link (DAT), ki je zelo podoben Eurotaxu. Tukaj je recimo cena 9.800?.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
ker ?e bo? imel ogenj iz diesla je nekaj ?e hudo narobe... 
. Meni so za mojo trojko ponujali 9.500 EUR, prodal sem jo pa za slabih 13.000 EUR (resda z zimskim kopletom koles). Ima? pa na netu tudi Eurotax vrednotenje (cena okrog 8 EUR, lahko pla?a? z Moneto).
Napisano
Ko tvoja mami parkira se je prej peljala ?e par minut izven AC in je to popolnoma dovolj za ohladitev turbine. Problem je le gonjenje po AC oz. vo?nja v hrib, kjer se turbina ob?utno bolj segreje. In ?e tako segreto ugasne? se lahko olje, ki jo podmazuje zape?e na kovino in zariba turbino.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani