Sem vnesel omenjeni VIN na vase možne načine in vedno nič ne izpiše.
Tudi Zafira A oziroma njena prva generacija postaja redkost na naših cestah
Ta je pa res zanimiv ker je originalen. Večino Cherokee-jev je delanih pri sosedih v Grazu, pa ne le njihovih pogonskih sklopov, ampak tudi dokončna sestava
Glej, če maš 30 jurjev viška za avto, ki je namenjen več ali manj uživanju boš mel tud za vzdrževanje. Če nimaš pol tak avto pač ni zate.
Tudi to drži.
Samo SL ima vsak ter je bolj namenjen bahanju in križarjenju, S2000 pa je eksotika in nima preveč elektronike oziroma je pravi gokart kateri bazira na F1.
Ko sem kupoval prejšnji avto in sem jo gledal v Črni na Koroškem mi je povedal da jih je bilo v Sloveniji cca. 10, ni pa imela tako kot Zafira sistema Flex7 ampak več predalov in mizic po celi kabini. Pravi mali kombibus.
FuManchu, to drži, ampak tisti ki gleda na ceno in avto za silo, se na omenjeno ne ozira.
Daewoo/Chevrolet ima pač sprecifične, predvsem nezahtevne , kupce oziroma uporabnike.
Je pa zanimiva izbira kar nekaj modelov (Korando, Musso, ...) če želiš začeti s pravimi terenci.
In zanimivo da ima večina njih lastnikov še Lado Nivo.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano (urejeno)
Drži.
In tudi 16V je bilo manj narejenih.
Sem vnesel omenjeni VIN na vase možne načine in vedno nič ne izpiše.
Tudi Zafira A oziroma njena prva generacija postaja redkost na naših cestah
Ta je pa res zanimiv ker je originalen. Večino Cherokee-jev je delanih pri sosedih v Grazu, pa ne le njihovih pogonskih sklopov, ampak tudi dokončna sestava
Popravljeno od DonFelipePovezava za deljenje
Deli na druge strani