[LabiGT 1.877]

zdaj jih mam nekaj cez 13.000km

od avgusta do zdaj

[LabiGT 1.877]

12.000 ali eno leto - tezko da naredis toliko v enem letu,

 

i beg to differ:D

 

(v 12dneh 6400km)

[LabiGT 1.877]

NASA je v LJ

in sicer Smartinska pri btc-ju

[LabiGT 1.877]

sem vprasal iz kje dobijo gorivo (ker glih sta bla noter dva slovenca, ocitno sefa al neki) pa pravi da iz makedonije, uni pa iz grcije...

tko da je to verjetno en drek od goriva, sam nimas kaj...ni blo prvic tko al tko...

[LabiGT 1.877]

41 litrov in 680km prevozenih

pazite kje sem tankal (mislim firmo)

[LabiGT 1.877]

jaz sem jo kupil na petorlovi pumpi (ker sem glih takrat videl da je crknila)

cena je bla oko 4 eur

[LabiGT 1.877]

mogoce bi ti jaz mojo prodal...

nisem se se odlocil a bi jo se mel al ne...

 

drugace pa pred in po faceliftu najlazje vidis po sprenjih luceh, pred imajo navadne luci, po imajo lece

[LabiGT 1.877]

uuu meni kaze 4000 eur...ni slabo, sem mislu da je manj vredna

[LabiGT 1.877]

Armaturo ma staro 20 let !!!

 

armaturo ma svetovno, ce bi mel vsi avti tko bi blo dobr...

simpl in brez komplikacij

[LabiGT 1.877]

no ali pa original:

[LabiGT 1.877]

imam obcutek da kupujes gume zaradi dizajna profila

 

no dunlop bi precrtal, ker je zgodovina (je pa bla 10 let nazaj top guma), proxes 4 nisem vozil in ne poznam, t1-r pa je zelo dobra

 

vseeno je F1 boljsa od vseh teh

[LabiGT 1.877]

A je pri tem avtu pomembna samo dimenzija ali moram biti pozoren, da je za SUV 4X4 in moram kupiti kak?ne posebne gume?

 

odvisno kaj hoces, ce rabis sam za asfalt, potem tiste pirellije, ki jih je jures dal so super...sportna guma

 

ce pa mislis met se za teren pol moras pogledat profil...npr ce ostanemo pri pirelliju je to: http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/suv/shee...orpion_str.html

[LabiGT 1.877]

pa se moje izkusnje z F1:

 

po mokrem je bla res dobra, po suhem veliko oprijema (najvec kar sem mel na moji 6-ki do zdaj) ampak na avtocesti pri visokih hitrosti ta guma plava (boki niso tok trdi)

 

kot je boss rekel, normalni tlak je smrt za to gumo, moras dat vsaj 0.3 ce ne vec bara...

 

pa se to: meni je zdrzala cca. 35.000km, sem jo mel v sezoni 2004 in 2005.

[LabiGT 1.877]

jaz bi vseen rajs dal 15 col,

ker spet nisi napisal kere gume imas originalno, predvidevam da ma crx 185/60 14, to je isto kot 195/50 15

v tej dimenziji pa bi vzel recimo pirelli p6 cinturato, ali ce hoces cenej prit skoz in se vedno ok, uniroyal rainsport 2

[LabiGT 1.877]

ce prav vidim, je moja najljubsa barva, crna brez metalika...

ne kot moja mica

[LabiGT 1.877]

no kere dimenzije mas?

15 ali 16 col, 195 ali 205? kaj pa visina?

[LabiGT 1.877]

da nisi mel ti neke Pilelli

[LabiGT 1.877]

Mam felling, da bojo u de?ju bolj?e kot Pirelli, s Pirellijem nism bil glih nekak zadovoljn

 

cudno si prvim, ki to rece...

mogoce zaradi tega, ker so p nero zero res ultra sportne in rabijo bolj konkretne masine (in tezo) kot mazda 323c...

jaz sem jih peljal z alfo 166 pa so ble top...res brez pripomb

[LabiGT 1.877]

jaz jih ne bi dal na 6-ki...

sploh pa glede na to, da mas se vedno prvotne gume (saj res, kako to? ne delas dost km zadnje case?)

bi predlagal recimo conti sc3 (so dobre tud po parih letih)

[LabiGT 1.877]

men se tut zdi, da so ok, pomoje znajo bit ?e bolj? kot Pirelli Pzero Nero.

 

no zdaj pretiravas

 

ta je tud zmagovalna dimenzija

235/60 R 18

 

http://b2c.span.si/?p=a&i=200000421766...da=&lang=sl

 

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&sowigan=So

 

od teh absolutno pirellija, excellence je vse sam to ne

[LabiGT 1.877]

kumho so cist solidne

[LabiGT 1.877]

?e gre? pravilno ra?unat iz ve?je originalne dimenzije proti manj?i je razlika "le" -3,41%

Sre?a ?e nisem tolk na konc (imam ?e 4mm profila), da je to prioriteta takoj menjat, bom pa do poletja imel ?as ?e razmislit kaj bom naredil.

 

jap, izgleda prehitro tipkal, 3.4% je prav

 

jaz bi dal cenejse...moznosti, da te ustavi policaj in tezi glede 40 namesto 45 so skoraj 0

edino ne vem glede tistega 1cm manj gume v bokih...pol bi bil se manj udoben. To bi me bolj skrbelo kot policaj

 

Tisto odstopanje se samo kompenzira, ma nek sistem da ti umeri ?tevec s pomo?jo navigacije, bom pa absolutno prej naredu test, pred menjavo ?tevec vs externa navigacija in ?e enkrat po menjavi, pa da vidim ?e to res dela. :ne vem:

 

2% je itak premal, da bi se kaj opazilo

v 1km je razlika v "obratih" gume 11

 

Ta dimenzija (225/40 R18) pride pri Lustreku 152? po kosu... Pirelli Cinturato pa v ceniku nima te dimenzije, je pa model Sottozerro, ki pride okoli 210? kos ...

 

225/40 R18 pa nimam v homogolaciji in je potem menda lahko problem pri tehnicnem ali pri kontroli prometa... pa se stevec potem odstopa ...

 

sottozero je zimska

[LabiGT 1.877]

posebej po pomembno, da vsakih 5000km naredis rotacijo, ker imajo smreka profil in je se posebej pri federalu lahko narest stopnjicasto obrabo, kar se rezultira kot hrup...

vprasi davida, kaj si milsli glede hrupa in federala

[LabiGT 1.877]

Sem dobil pri Lustreku ceno 195? po kosu za Michelin Pilot Sport 3 v moji dimenziji, hitrostni razred V (do 240 km/h), kar je zame cez glavo dost

 

poglej se bridgestone za kok prodaja, ker trenutno je razlika za vse 4 gume 100 eur, kar ni zanemarljivo

pa tudi ni nc slabsa guma, npr: http://www.motorevija.si/datoteke/tab-225-2010-let.gif

[LabiGT 1.877]

federal?