Ne, meni gre v nos to, da se nekateri (verjetno tudi ti) s temi vinjetami ?lepate na ra?un drugih.
Ja prav ima?, lahko se vozim tudi po starih cestah brez vinjete. Ampak prav tako bi se v primeru po?tenega cestninnjenja lahko po starih cestah vozil pa ti, ker kot ka?e no?e? pla?evat AC po po?teni uporabi. Kaj si ?e ti, ker se rad ?lepa?, ve? od mene, ki ho?em samo za po?teno pla?ilo po?teno uslugo?
In zdaj ti ho?e? na stare in zavite ceste napodit tiste, ki ho?ejo po?teno pla?at, na cesti pa bi ostali samo taki, ki se radi ?lepajo/te?
Lej samo preverjal sem te, ok po tvoje se ?lepam, samo si mogo?e kje med mojim postom prebral da IMAM 2 VINJETI in se vozim po stari cesti kjer je sploh ne rabim ?
Kdo se sedaj ?lepa ?
Najprej si orng preber zadevo pol pa komentiraj, ponavadi napi?em-o ve? kot 1 stavek.
Sicer se pa umikam iz debate ker vidim, da ne bomo nikamor pri?li, vsak vle?e v svojo stran, spremenili pa z jamranjem tu gor ne bomo ni? spremenili in je vse skupaj ?isto brezveze.
Noben ne vle?e nikamor, samo nekateri pa? ne zastopijo da tako pa? je in nikoli ni za vse prav.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Lej tebi o?itno gre vse v nos karkoli kdo napi?e, imamo tudi stare ceste poleg avtocet(ve?ina obnovljenih in bolj?ih kot avtocesta) uporablaj to in mir ne rabi? vinjete.
Sam imam vinjeto(sicer imam 1 ?e na mopedu) in sem ?e prej napisal da mi povsem ustreza, kljub temu da se ve?ino raje peljem po stari cesti ker so pa? lep?i ovinki(dejansko nebi rabil vinjete). Druga stvar pa je da sem se prej dosti vozil po avtocesti z motorjem, pred vinjetami, in sem pla?eval cestnimo toliko kot za osebni avto, pa sem se komu kur?il ?
To je tudi blo po?teno ?
Kako bo? satelitsko cestninil tujce ?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Po mojem izra?uno se mi je leto?nja vinjeta ?e povrnila, do konc leta se furam samo ?e za bonus , ne velja pa to za tiste ki se peljejo 2X-5X na leto na na?ih ultrda super duper avtoceti in jih razumem da so slabe volje.Prej sem v povpre?ju zagonil za AC 150-200? na leto :ne vem: .
Je pa pri vsaki stvari tako kar je za enega dobro za drugega ni samo se ne da pomagat. :ne vem:
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Primer sve?ke za RX8 pri nas 200? in iz ZDA 100? z po?tnino in davkom.
Kar se sve?k ti?e za mazdo(bencinarje) so na servisu 36?/kos jaz pa sem jih dobil za cca 13?/kos(orginalne katerih kao sploh ne more? kupit) pri nas v ?tacuni, tako da tud ebay ni vsemogo?, je pa najve?krat cenej?i.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Naba?i noter celo familijo s cca 20 do 30 kg prtljage, gu?vaj se v ljubljanskih (ali kak?nih drugih) kolonah pri 30 in ve? stopinjah, pa kak?na vo?nja do trgovine in nazaj, pa do vrtca in nazaj... Potem mi pa sporo?i porabo. Fantje, ne se zezat. Dizel za avto srednjega razreda porabi 1,5 do 2 litra manj na 100 km od bencinarja s primerljivimi zmogljivostmi. Tud ?e ne marate dizlov (kar povsem razumem), morate vseeno nekatere stvari priznat.
Lej kontra, pa se presel drugam pa bo? imel bolj ugodne relacije in bolj ?love?ko porabo, sem jaz kriv da ?ivim tam kjer ?ivim ?
Druga?e sem zadnje ?ase vsaj 3X na teden v lublani in se cjazim v kolonah z ?ivci tako nakoncu, da bom enkrat samo vmes med kolone zapelja in gasa, zakaj imam ?e vinjeto = jasno da zato da stojim v kolonah na AC.
To da je pa razlika cca 2 litra med dizlom in benzoma itaq vsi vemo, samo razlika med velikim servisom bencinarja in dizal pa je tudi cca 700 evr?kov, zame pride 387?, za dizlake pa sami zra?unajte, zraven pa ?e ?e se spla?a.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Tole kar pi?ejo predelovalci na plin so pa zgleda res ene bu?e saj, da bi dieslu zmanj?evali kompresijo se mi zdi pa oreng huda . Pa da bi iz diesel motorja nato recimo naredli bencinskega je treba toliko predelave, da se bolje spla?a kompleten motor zamenjat z vso napeljavo in ra?unalnikom vred.
Sve?ke, v?ig, pumpa, v?igalne tuljave, CPU, vpra?anje kako bi turbina prenesla vi?je obrate in mo?nej?i izpuh ter tudi ve?je segrevanje kot pri dieslu, itd. :ne vem:
Po moje je samo fora v zamiku vbrizga plina, da le ta ne pride prezgodaj v valj in da se zadeva ne v?ge prehitro ampak ravno takrat, ko je treba... se pravi, da se ?e vedno v?iga po dieselskem principu ampak pravo?asno, da ne pride do klenkanja oz. sploh, do nedelovanja motorja.
Edino na tak na?in se sploh lahko obdr?i dieselsko delovanje + plin.
Je pa res vpra?anje ekonomi?nosti saj tudi ?e bi bila cena vgradnje enaka je zaradi manj?e porabe diesla kot bencinarja ta stro?ek vrnjen verjetno ?ele pri 40-50kkm. ?e pa je predelava res 2-3x dra?ja pol se ti pa stro?ek povrne ?ele pri 100kkm, kar pa je precej nesprejemljivo in ekonomsko neupravi?eno.
To sem ?akal to je bistvo, ?as "vbrizga" plina v cilinder.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Bla, bla, bla moja (2.3 bencin) jih ima 166 pa imam porabo brez te?av 8,5 litra, pa kdor me pozna ve da se ?para samo dokler motor nima temperature, potempa kukr da, oziroma kukr lahko glede na promet iz nasprotne smeri.
Zdej ko klima malo bolj laufa je cca 0,1 ve?.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
No tole si lepo napisal , si pa pozabil nekaj ki pa je vseeno potrebno za v?ig pri dizlu, in to je temperatura ki pa se povi?a pri kompresiji, je sicer malenkost samo brez nje ni ni?.
Pa ?as vbrizga nafte je tudi potreben, ke se nafta vbrizga direktno v cilinder(kot pri ?enskah ) in to ravno pravi moment(mislim ?e se ne motim je pri dizlu predelanemu na plin isti princip, samo medij je drug in ?as vbrizga tudi), kar je pri bencinarju popolnoma druga?e-la?je.
A sem ?e mal picajzlast ?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Na?eloma sem teoretik ampak si stvari kar dobro zapomnim. Ko sem spra?eval za predelavo dizla na plin, so mi pa? rekli da je predrago in da je potrebno zmanj?ati kompresijo ki jo majo dizli preko 18:1 ponavadi, da ne prihaja do samov?iga plina, kar pri takih tlakih bi prihajalo
Sem malo pobrskal:
FAQ na strani plineksa:
Ali se v dieselsko vozilo lahko vgradi plin? (Rajko, Metlika)
Vgraditi plin v avtomobile z dieselskim motorjem je mogo?e, vendar pa je vpra?ljiva ekonomi?nost vgradnje, tako da takih vgradenj v osebna vozila ne delamo.
V katera vozila je mo?no vgraditi plinski pogon? (Simon, Vransko)
Plinski pogon je mo?no vgraditi v skoraj vsa vozila na bencinski pogon, razen v nekatera vozila, pri katerih vgradnja zaenkrat ?e ni mogo?a (npr. nekatera vozila z direktnim vbrizgom goriva v valj motorja ).
Evo na isti strani plineksa pod predelave najdem tale stavek:
Manj pogoste in bolj kompleksne so predelave na dizelskih motorjih, pri katerih je treba poleg v nadaljevanju na?tetih predelav zmanj?ati ?e kompresijsko razmerje in dodati v?igalni sistem s sve?ico. Teh predelav pri nas ne delamo.
Tko d zdej ne vem ,a sem jaz kaj pojedel, al pa tvoja splo?no priznana strokovnost na tem podro?ju nekoliko ?epa.....
?epal bo nekdo drug , samo ?e pri dizlu zni?a? kompresijo pol ni ve? dizel ampak navaden bencinar.
?e dizlu zni?a? kompresijo tudi ne pride ve? do samov?iga, to pa pomeni da ne bo ve? delal na nafto, ok ?
V?igalne sve?ke pri dizlu, to bo pa rad videl da zdr?i tlake pri katerih laufa dizel.
?e eno vpra?anje kaj je vzrok v?iga me?anice zraka in nafte pri dizlu, kaj povzro?i v?ig?
Vidim da dobro obvalada? iskanje po netu, jaz pa malo manj - teoteti?no je mo?no vse, sam jaz stavim samo na izku?nje in prakso, ki pa verjemi mi je ne manjka.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
dizla predelovat nima smisla, ker je cena ene dva do trikrat vi?ja kot pri benzu. Treba mu je zmanj?at kompresijo pa kaj vem kaj ?e vse Skratka ni to za delat.
WTF
Si kaj takega pojedu al kaj ?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Krco.... mislim da nima smisla, da skriva? ime avtoservisa.... Glede na to da precej lastnikov servisov tudi prebira za forum, bi bilo smiselno da ga objavi?.... navsezadnje lahko za??iti? ?e nekoga drugega pred odhodom na doti?ni servis....
LP David
To?no tako, ?e pa no?e? omenjat imena pa vsaj navedi kje se nahaja ala gorenjska, primorska,...
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Predelava cca 1.000 do 2.500?. Razliko kar dolgo noter prina?a?, s tem da izgubi? na kapaciteti prtlja?nika (dodaten rezervoar) in pa cca 15% mo?i, ter avto kuri cca 10% ve? kot bencina. Dizla ni mo?no predelat oz je predrago.
Pod ?rto se redkim spla?a, ker razlika ni tolik?na, da bi se investicija kar v enem letu povrnila, tko da....ne vem no.
Tole v procentih si pa malo preteral, pa ceno vgradnje tudi, glede na to da ?lovek vozi xedosa 6.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Sve?ke se tudi pri nas dobi za manj kot 210?, po?lji mi oznako pa ti sopro?im, za ostale bancinarje je na servisu ena 36?/kos, jaz dobim iste za 13?/kos, je kaj razlike ?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Kolikor sem jaz uspel razumet kako je ta tehnologija narejena, bi bilo najenostavnej?e, da bi cev, ki nezgorelo nafto vodi v karter, speljali drzgam, v neko posodo pod avtom, ki bi jo pa? praznil na servisih, ali pa ?e vmes kdaj.
S tem bi DPF deloval naprej.
Odstranitev pa je hud poseg v elektroniko in softwer (preprogramiranje senzorjev oziroma odstranitev, potem dodajanje gorvia pa vse tak) Po mojem je popolna odstranitev hudimano te?ka.
Ni ?isto tako kot se sli?i, pa vsako elektroniko se da mehansko"nategnit", tako da .....
BTW.. pa ga je mo?no odstranit iz avta brez posledic?
Working on that.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Eno vpra?anje. Prejle mi je za?ela utripat DPF lu?ka. O?itno sonda sporo?a napa?ne informacije o zmesi al zraku, kaj jaz vem...Pa se temu filtru me?a, al pa se paca. Skratka za?elo je utripat, avto gre normalno. Ni padel v noben zasilni re?im al kej podobnega.
V ponedeljek sem tako ali tako zmenjen na servisu, da ga pripeljem. Samo sem v dvomih, a se lahko peljem zdej jutri z avtom al ne...
Tole je pa tuma?, dej si preber temo o DPF.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
, ne velja pa to za tiste ki se peljejo 2X-5X na leto na na?ih ultrda super duper avtoceti in jih razumem da so slabe volje.Prej sem v povpre?ju zagonil za AC 150-200? na leto :ne vem: .
, si pa pozabil nekaj ki pa je vseeno potrebno za v?ig pri dizlu, in to je temperatura ki pa se povi?a pri kompresiji, je sicer malenkost samo brez nje ni ni?.
) in to ravno pravi moment(mislim ?e se ne motim je pri dizlu predelanemu na plin isti princip, samo medij je drug in ?as vbrizga tudi), kar je pri bencinarju popolnoma druga?e-la?je.
Napisano
Kdo se sedaj ?lepa ?
Najprej si orng preber zadevo pol pa komentiraj, ponavadi napi?em-o ve? kot 1 stavek.
Noben ne vle?e nikamor, samo nekateri pa? ne zastopijo da tako pa? je in nikoli ni za vse prav.Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Povezava za deljenje
Deli na druge strani