Nimaš kaj, X seveda zmaga. Če iščeš performance in malo nižjo porabo nimaš kaj razmišljati. Drugače pa G140 zelo soliden motor za povprečno uporabo in presenetljivo dobro se vozi v nižjih vrtljajih (npr. do 2000), če imaš večino mestno in primestno vožnjo, je to večino časa. Tudi za avtoceste je večinoma ok (Vrhniški klanec, srednja špura, 110 😁).
Ej, a se že kej držite za denarnice in ali bodo spet tanjše? Pisunčki vas s temi naslovi opozarjajo, da bo od torka naprej grozno, ker se bo liter goriv podražil za cent ali dva. Golube silni pa molči.
Predvolilnih bombončkov je zmanjkalo.Sicer pa , kot opažamo(te) niso zalegli kaj dosti. Zato pa bodo šla goriva drastično gor. Rabijo denarčke.😉
Ne bluzim. Veš kje je problem? V tem da sem naredil točno to. Se prijavil na forum in povprašal za nasvet pa ste me takoj (!) napadli češ da toliko pa ni možno da je narobe z avtom.
In potem jaz izpadem kreten. Kako naj bi pa odreagiral človek?
To, da nisem šel na servis ni normalno. To je res.
Pri prejšnjih sem šel takoj ko je bilo kaj narobe.
Med drugim so zaradi mene pripeljali tehnologa iz firme kjer so tiste avte prozvajali na sestanek. 😉 Z direktorjem znamke Slovenija na čelu.
So mi po preteku garancije menjali stvari za 8k€, ker pač niso bili sposobni odpravit v garancijskem obdobju problema.
Tako, da imam nekaj izkušenj z reklamacijami.
Če ne verjameš ti lahko skeniram zapisnik in seznam delov katere so menjali.
Zdaj se mi pac ne mudi. Bom pa šel v kratkem.
Zato sem tukaj spraševal. A dobil samo kontra iz vaše strani.
"To,da nisem šel na servis ni normalno". To je povzetek celotnega pisanja že enih par strani nazaj v tej temi in verjetno naprej. Ni kaj dodati.
Skozi si jamral da ti pije 8 in več pa ga ne teraš preveč! Zdaj pa voziš malo pod omejitvami in praviš, da si zadovoljen, da ti pije pod 7...😳
In ti praviš, da znaš vozit in je ta poraba normalna... 🤔
Meni pije avto 5.5 s tako vožno. 😂
Meni je pa važno, da imam pri avtu vse bp, ti pa zaenkrat samo jamraš tukaj narediš pa NIČ od NIČ! Jaz osebno bi samo povprašal tukaj za mnenje in nato odšel na servis ne pa, da tukaj črniš Mazde bluziš in živciraš člane M. Foruma....
Ti je pa lahko v uteho, ker ti je rekel, da si verjetno mulc. To je dobro. 😉
Ti si zadnji, ki bi mi lahko sodil! Meni izgleda kot bi ročno ugašal dolge luči zato ti nič ne verjamem, sploh pa ne, ker tole vse skupaj predolgo traja!
Glede na tvojo porabo pa niti vozit ne znaš!
Zdaj sva si kvit pa lp....
Meni tudi to z servisom ni normalno.
Tako,da tudi pri meni nima njegovo pisanje neke vrednosti.
Bini po tvojem odgovoru pa vidim da nimaš pojma o matričnih lučeh.
Še slep bi videl da nekaj ne štima. Sploh pa tist ki pozna avto.
A tebi je normalno, da izklaplja Auto način za brezveze po regionalki tudi tam kjer ni prometa in ni cestne razsvetljave?
Sem veliko kilometrov in let naredil z matričnimi lučmi da vem kaj je ok in kaj ne.
Servis kontaktiram drug teden in se zmenim za termin.
Upam, da bom kmalu na vrsti.
Poraba je padla po BC na 6.8. Kar je že boljše a ne idealno.
Ampak tudi vozim malo pod omejitvijo.
Čim vozim kakšen km/h nad omejitvijo poraba krepko poskoči.
Ajde OK in normalno za bencinarji. Bom videl koliko bom prevozil s tem tankom.
V povprečju pa naredim 500km z enim tankom. Glede na relacije 38km v eno smer je kar mali doseg.
Kupil si mini dinota. In takšna poraba je normalna zanj. To si moral prej razmišljati, pa bi vzel x 186 motor, ki ima porabo kot dizel. Zdaj je kar je. Posle je...😉
Lučka za dolge ostane. Samo snop v smeri tovornjaka spusti na kratko.
Vem,da ostane. Hočem reči, da vsaka matrična luč pri različnih znamkah ne zazna tovornjaka na sosednjem pasu. Tak primer je bil, ko sem šel z audijem A4 po avtocesti in so mi stalno blendali nasproti vozeči tovornjaki.
Kaj pa,ko pride nasproti na sosednjem voznem pasu tovornjak? A vsaka matrična luč samodejno zasenči luči? Na CX 30 se to zgodi. Kako je pri drugih avtih ne vem.
Jaz sem ugotovil, da vozijo od bližnjih. Torej Shell na primorske je iz Italije. Gori ziher ni.
Če se pogovarjamo o gorivu (bencinu).
Tako je. Shell vozi goriva iz Italije, Petrol iz Hrvaške, mol iz madžarske, ki je lakaj vodkarjev. Dileme ni, katero gorivo je najboljše. Potem so tu še dodatki, ki zopet naredijo razliko.
Boš to mojemu sodelovcu razložil. Zadnje leto redno tanka na Shellu predvsem takrat, ko imajo to akcijo. Prej je tankal drugje. Zdaj ma avto na servisu, poraba šla gor za dva litra in olje mu kuri. Zdej a je to gorivo kakor koli kaj krivo al pa je problem ker je to Ford (S-max dizel) ne bom ugibal. V glavnem Fabija ga trenutno prevaža naokoli. Mu je pa vseeno čudno, da ga je mahenkar poklical in vprašal kje tanka, ampak drugega mu pa mehankar še ni povedal kje bi bil vzrok.
Shell je z naskokom najboljše gorivo. Ga ne priporoča Ferrari zastonj. Ostane ti Petrol,kjer vlada slo mafija in je najslabše gorivo in pa mol, kjer uporabljajo vodkarsko nafto. Torej odpadeta oba kot gumb z gat.
Boš to mojemu sodelovcu razložil. Zadnje leto redno tanka na Shellu predvsem takrat, ko imajo to akcijo. Prej je tankal drugje. Zdaj ma avto na servisu, poraba šla gor za dva litra in olje mu kuri. Zdej a je to gorivo kakor koli kaj krivo al pa je problem ker je to Ford (S-max dizel) ne bom ugibal. V glavnem Fabija ga trenutno prevaža naokoli. Mu je pa vseeno čudno, da ga je mahenkar poklical in vprašal kje tanka, ampak drugega mu pa mehankar še ni povedal kje bi bil vzrok.
Ford??🤣🤣 Naj si sodelavec najprej kupi pravi avto, potem pa naj tanka na Shellu. 😉
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Nič (0) nafte v olju. Preverjeno pri mojem mehaniku. Sicer pa je ne more bit, ker se sploh ne delajo regeneracije.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani