sterling

Ce bi prejsnji mesec sla zadeva, bi se imel garancijsko popravilo.

Se popolnoma strinjam. Me preseneca, da je volanska letev sla pri tej kilometrini. Nova je 460 EUR dal jo bom pa menjati na Avto Pelko ne mislim vec na uradni servis hodit. Sicer je bil plan menjati 6ko za CX-5 konec leta. Me malo mineva po drugi strani je pa res to prvi dejanski problem do sedaj. Ampak ce taka stvar gre tko hitro se bojim kaj bo kasneje : /

Ni uvozen ampak garancija vec ne velja. Do 150,000 avto ima sicer 154,000 ampak je nocejo upostevati.

Imam Mazdo 6 2.0 Sky-G 2014 145KM. Pred tednom dni sem pri obracanju volana iz polno desne v levo zaznal klikanje v volanu. Zadnje 3 dni se je to klikanje spremenilo v konkretno pokanje in cviljenje. Podobno kot da bi drgnil dve zelezni plosci.. Ne slisi se vedno vecinoma samo pri manjsi hitrosti < 30kmh in ob bolj ostrih zavojih. Ce volan porinem do konca proti armaturki vse skupaj zgine. Pokanje se od vzunaj ne cuje znotraj avta pa se cuje pri delu takoj med volanom in spodnjim delom volana. Na Mazda servisu so rekli, da je problem zracnost v spodnjem delu volanskega vzvoda (ta vodoravni del na katerega se prikljuci volanska letev) na delu kjer se volanska letev priklopi. Cena je 470 EUR samo za nov del. A je kdo ze imel podoben primer ? Se da to obnoviti ali lahko kje dobim nadomestni del bi lahko kako ceneje prisel skozi ? Koliko je varno vozit tak avto ? Me pa preseneca, da bi nekaj takega slo ze pri 160,000km. Avto je bil vedno zelo lepo vozen in izkljucno samo na AC v 4ih letih lastnistva je bil v mestu in/ali regionalki mogoce vse skupaj 5x ce to. 99.9% casa je vozen na tempomatu na AC.