tomersa

Hm, mislim, da mora biti poseben accu zaradi e-loop in pa AGM zarad i-stop. Jaz sem ga kupil na poobla??enem servisu. Vgrajujejo pa Exide AGM accu z Mazdinim znakom. Je pa okoli 240?.

To je slab accu. Meni je pravtako javljal to napako, potem pa je bilo recimo ?ez 2-3 dni spet za ene 3 dni vse v redu (brez napake). Takole periodi?no mi je javljalo okoli 2 meseca, dokler nisem zamenjal accu. Mi je pa ?e avgusta pri pregledu avta na poobla??enem servisu mehanik rekel, da imam slab accu in naj ga pred zimo zamenjam.

Mislim uvo?en je bil s strani prodajalca,..in ne poobla??enega servisa ne uporabljam

 

Bi pa blo vsaj lepo vedet ali je za vpoklic, da pol privatno se po?lihta.

 

Za vpoklic je glih tko, vendar se mora pa? zadeva po?lihtat na poobla??enem servisu in ne privat.

Ko menja acc ti resetira porabo,.. mogo?e zato

Ja to vem, da se je resetiral. Prav tako sem resetiral ?e, ko sem ?el tankat. Ampak je od tega ?e 200km+. Bom pa izra?unal pri naslednjem tankanju. Trenutno pi?e, da je ?e za 850km.

 

Sent from my KROMPIR using Tapatalk

M6 150HP, ro?ni menjalnik, zimske gume, med tednom vo?nja ve?inoma mestna okoli 20-30km/dan. Pred 2 tedni narejen redni servis in menjan accu. Ne vem ali ima menjava accu kaj veze (verjetno ima zaradi i-eloop), ampak pred servisom mi je kuril okoli 6,5l+, od servisa naprej imam pa trenutno porabo 5,4l. Druga?e ne ?param, pohodim kadar je treba, v?asih tudi ?e ni treba . Sedaj, ko je po Kranju cela ?tala zaradi zaprte obvoznice, se cjazimo ko k......, ampak kljub temu se mi zdi, da je za mestno vo?njo nizka poraba. 

@tomersa Daj za hec preveri (ali pa ti aless) koliko kpa ti vra?a senzor pri tem ko pospe?uje? normalno ali pa gas do podna? ?e bolje, koliko ka?e na ac pri 130kmh recimo. Od tega senzorja je potem vsa logika ra?unanja PIDov odvisna.

Evo, nisem bil na AC, sem pa tko probal. Pri normalnem pospe?evanju je okoli 3-5kpa, ?e ga z 2. prestavo do podna prtisnem je okol 30-35kpa, pri 100km/h v 6. prestavi je pa okoli 3kpa.

 

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Ja tile podatki zgledajo ok.

Edino mal mi je ?udno da je pri 170kkm naredil ?e 797 regeneracij, to pol pride da je delal regeneracijo na vsakih 213km.

Kar pa je malo glede na to da bo naj novej?i 2.2 dizli delal regeneracije na vsakih 500km.

 

Hm, to pa sploh nisem pomislil. Trenutno mi dela regeneracijo na okol 300km.

Ni tako enostavno, kot izgleda...

 

Tukaj se vidi kje je konektor kamor priklopi? adapter:

Jest imam recimo elm 327 adapter pa mi forscan aplikacija ne zazna adapterja. Na ostalih aplikacijah mi normalno deluje

 

?udno. Jaz imam ?e en 6 let star WIFI adapter s starej?o verzijo, pa mi ga forscan normalno zazna.

Tole je adapter katerga jest uporabljam: Original Viecar ELM327 Bluetooth 4.0 V1.5 OBD2 Car Diagnostic Tool Viecar 4.0 ELM 327 For ios Android OBDII Scanner Free Ship

https://s.click.aliexpress.com/e/cnkhqSrm

 

No, to priklopi? v avto na tester konektor itd.

 

 

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Forscan aplikacija za vse mo?ne OS sisteme, pol pa rabi? ?e elm 327 bluetooth, wifi, usb adapter.

 

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

?ivjo,

 

evo ?e moje stanje M6, 2014, 170kkm, ?e komu kaj pomaga. Baje je v super stanju.

 

Lpt

 

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Sporo?i mi kak?no ima? zagonsko mo?, pa ti sporo?im za kak?no ceno ti lahko zrihtam 

 

Evo, mislim da je zagonska mo? 780A.

V moji "novi" 6-i dizl l. 2014 je 80Ah. V?eraj sem bil na uradnem Mazda servisu na pregledu avta in ga moram tudi zamenjat pred zimo. Okoli 240? z menjavo.  :ne vem: