jernic

moja izku?nja...

v stari 6ki dizel, je bilo skoz neki od castrola , txt ali pa softtec..

to so na servisu nalival..

in prav enako olje tudi v mx5 , ki je ,kot veste, bencinar..

in kaj lahko re?em ?

le da ni noben ribnil ali pretirano olje ?rl..

kaj pa trenutno ma?e novo 6ko ,pa pojma nimam..

jaz delam optiko vsakic ko menjam gume...in pri moji nima veze z optiko

v sloveniji vlece desno v srbiji vlece levo. odvisno od nagnjenosti ceste...

 

no seveda , nesporno nagnjenost ceste vpliva, pa kanali v njej, vrsta gume tudi..itd..

 

ampak, ?e ti na ravni cesti zapelje avto na 50- ih metrih desno v graben

?e mu dovoli? ,seveda...

potem je tukaj nekaj hudo narobe..

 

in res je bilo

 

v to sem se prepri?al ,ko sem mojstru na AMZS delal napoto ,ko je ?telal podvozje..

Ni se ukvarjal samo s kon?niki, cel prednji most je moral losat in premaknit,

kolikor je ?lo ,naredil je vse kar je mogel in potem kon?ni rezultat ?e vedno

ni bil idealen.!

 

men se vse zdi ,da je s tisto serijo 6k bilo nekaj resno narobe..

al je pa lih moja padla z vagona ,kaj vem..

nima veze z optiko...podvozje avta je tako. Ti bo vleklo glede na ceste...

se moras navadit na to

 

Pa ?e kako ma veze z optiko... meni je stara 6ka orenk vlekla v desno..

Le da na servisu niso hotel n? sli?at in nardit na to temo...

Kon?no sem jo peljal na AMZ ,tam pa so jo poravnal kolikor se je le dalo.

In razlika je bila velika..

Nova 6ka pa gre kot po tra?nicah..

Je tudi velika razlika glede na staro..

V prostem teku motor porablja cca 0,6 do 0,9 litra na uro. ?tevec pa ti ka?e na sliki cca 5km/h. Se pravi, ?e bi se takole premikal eno uro bi naredil 5km. Za 100km bi toraj rabil 20 ur.

20h x 0,6-09l/h= 12-18litrov/100km

Odli?no si tole razdelal

In s tem pravzaprav razjasnil, zakaj BC v mazdah ne ka?ejo prav nata?nih podatkov o porabi..

[ Hitro lahko ugotovi? kaj dela? narobe al pa da te strezni podatek, da je recimo vo?nja pri 130km/h bistveno var?nej?a kot pri 160km/h. (Dirka?i pa v jok)

Abej? bej?..pravi dirka?i se ne sekirajo za porabo in ne zadr?ujejo diha ob o,5 litra ve?ji porabi od pri?akovane..

To?no tako je ..ko avto po?as leze v leru , in po?asnej gre , ve? ka?e..

Ko stopim na bremzo za ustavit ,pa tisti hip poka?e najve?,tud tja do 20 litrov recimo..

potem pa normalno --

Res trapasto..!

Pa ?e drvi? po klancu dol v prestavi, le brez gasa,ravno tako ka?e --

To je v redu,se strinjamo vsi ,menda.

Mirujo? avto na mestu ,v leru ,pod ?tandgasom bi pa BC tudi lahko kaj primernega kazal..

Kolega ma osem let staro ?kodo oktavijo

..sofisticiran voz ,vam re?em..

ka?e v tem primeru porabo v litrih na uro..

Se sli?i logi?no ?

Japon?ki pa tega o?itno ?e niso vzeli...

Pri stari 6ki tega fenomena nisem opazil..

Oprosti, ampak v leru obi?ajno ka?e --

Mi gre v redu ,ne ?

Meni? ,da bi imel z dizlom manj sitnosti...?

?e sodim po stari 6ki dizel ,ki sem jo imel 6let, zihr ne..

Itak pa,je treba probat ?e kej druzga ,anede..

Evo ,imam ?eeno drobno zanimivost,

Nekaj hvalite BC v novi 6ki ,kako da je natan?en in oh in sploh..

glejte fotko ,kaj zna meni pokazat....

?al mi ni ratal nardit dost ostre fotke, da bi se dobro videlo, ra?unalo je nastavljeno na CUR

..torej trenutno porabo..

Pa ne pozabite pogledat ?e trenutno hitrost in obrate...

No ,da tale moj post ?ist ne zamre...pa saj ne bo.

Res ne gre pri?akovat ,da bo vse delal bp. knede..

Kaj je ?lo narobe tokrat ?..

Tisti Indijec ,Bose ,je imel napad epilepsije..

V?eraj na lepem , domov grede, med vo?njo, za?ne radio ?umet...

Ok., se dogaja ,da kaka radijska postaja pade dol.

Zamenjam postajo..hre??i dalje...?eeno ..ni?...in nikjer ni?.

Kwapa zdej to ?

Ker se sem lih obstal v koloni lahko zasli?im

ven iz naprave ..tk,tk,tk..

Menja cedeje v nedogled! Brez da bi enega izbral in zavrtel.

In seveda brez ,da bi jaz kak knof pritisil..

Trije so bili not, on pa jih premetava kot nervozen kvartopirec karte..

Jih poberem ven, nalo?im nazaj in zadeva za?pila normalno.

Okej..vsaj to.

Mau kasnej sem se ustavil pred pralnico in sem pol ure imel na ?akanju kaj delat.

Lahko sem na novo sprogramiral vse radijske postaje.

Skratka, radiu se je na lepem ?isto sfecljalo.

To bo ?e zanimivo ?es ?as,rajtam..

Alora ,en MMG ve? ,torej..

tudi jaz sem dal nardit tisto famozno priporo?eno menjavo olja pri nekaj ?ez 2000..

bolj zato da mi slu?ajno potem,?e bi ?lo kej narobe ne bi to o?itali...

jaaa gospud ,ste spustili NUJNI priporo?eni prvi pregled..

sicer pa menim ,da nimajo biti nikakr?ni opilki in podobne marnje v prvem olju...

imajo motorji oljne filtre ,al ne ?

se pa avto uteka v prvih par tav?ent ,nedvomno

ho?em re?i ,da je sedaj vseeno bolj posko?en kot pa ?ist nov..

sam novega probam uvozit ?imbolj ?ivahno,ga takoj peljat na kako dalj?o relacjio,

po mo?nosti ?ez kake hribe, ne po avocesti,da se re?im delovanja skoz menja.

da motor zavira ,da delajo zavore..

in nikakor ne samo do 3000 obratov, ma da se zavrti na kratko tud do rde?e..

to se mi zdi narbol primerno.

povpra?a ?e pri amzs... se hvalijo z ?ioroko ponudbo..

http://www.amzs.si/?podrocje=358

?voh al pa ne, je pa ?e z mesta la?je bencinarja spelat kot pa dizla.

 

to?no tako in tud zato sem se tud odlo?il za bencinarja,

sem to ?e nekje razlagal..

no ,navor bencinarja je ?voh v primerjavi z dizlom,se ti ne zdi ?

sicer pa sem ?ist zadovoljen z bencincem..

jaz pa ne bi rekel ,da je mazda6 ?voh za sneg..

men se je zdela kot tank, n? je ni ustavilo ,te?a dizla in njega navor je gnalo avto ?ez vse zimske radosti..

z novo zimsko gumo sevede.

?e pa lih ni?lo ,pa dcs..dsc..scd..kaj ?e?... off, pol pa sam ?e veselica..

bencinarska varianta pa se mi ne zdi lih tako prepri?ljiva..

opazno la?ji nos,sicer zelo dobrodo?el v suhem,in ?vohcen navor (ne) naredita svoje..

no ni zime za eskime..

je teba pa? mauhitrej pelat, pa gre..

ne ..ponovem piskne dvakrat...

kar ,moramn re?i, me je presenetilo..

mislil sem, da je tisti bip difolten, pa? v grajen,tud ?e avto nima nima senzorjev...

pa zgleda ,da pa?e h senzorskem softveru..

in tudi precej bolj tiho piska zdej..

za odspred pa tko kot prej,kar glasno..

no kon?no...

te?av s tule?o rikverc senzoriko so me odre?ili..

malo dolgo je trajalo,res.

no ,?e bi sam bil bolj te?en, bi verjetno ?e prej uredili

skratka, ?eenkrat so zamenjali ,tokrat vgradili tehniko druge znamke,

nevem katere,

so pa definitivno drugi, ker se druga?e ogla?ajo.

predvsem pa takrat, ko je treba..

sm dej krmau zmeden ku ?altam urikverc ,

v avtu pa taka ti?ina ..

krneki manjka....

Tudi meni je ?e dvakrat odpovedal poslu?nost rolo prtlja?nega prostora. Razmi?ljal sem o izdelavi novega ?epa, kot je ?e bilo omenjeno. Sem pa za za?etek napako hitreje odpravil. Prvi? je po popravilu ?ep zdr?al dve leti.

 

Kaj storiti za hitro popravilo?

 

1. izvrtal sem to?kasto zakovano mesto, ki dr?i ?ep na mestu.

2. Vzmet je "pregrizla" plasti?en ?ep. Zato sem ?ep zasukal za 90°in vrezal nov utor za vzmet.

3. Ta poseg se da opraviti trikrat, da pridemo po ?epu naokoli.

4. Sestavil sem rolo in na prevrtanem nestu vstavil kovico, ter ?ez njo spet zalepil platno roloja.

 

Popravilo traja ~1 uro z vsem motoviljenjem. Naslednji?, bom v pol ure gotov. Ko bo zmanjkalo prostora na ?epu, bomo pa novega izdelali.

 

LP

Mipo

 

ma ne rabi? vzmeti zatikat v ?ep, ali pa celo izdelovat nekaj namesto plasti?nega ?epa

samo za?agaj par mm. cev s konca in zatakni vzmet v nastali utor.

tako se sila vzmeti prena?a direktno na cev in se ti ne bo nikoli ve? pokvarilo..

pa ?e netat ni ni? treba,samo zalepi? platno in gotovo.

ti vzame cajta 10min max..

KISS systems .doo ..

se je tudi meni to zgodilo,in sem tako popravil..

tud sliko tega masterpisa sem nekje napopal na forum ,pa je ne najdem..

no sej pravim..mi ?ist uredu ?pila v avtu, ni potrebe po bass +6

se pa takrat bolj zgane vufer,ja

..ma sem probal sevede..

no ,ko smo ?e pri tem famoznem bose-ju, jaz ga imam prvi?...

je pa? bil not ,kwamorem..

zanimam me ,koliko mora bit glasen ,oziroma s kako jakostjo deluje tisti vufer v prtlja?niku ?

sevede sem ga moral firb?no takoj ven potegnit in si ogledat to ?udo

in bil pri tem precej presene?en

namre? zadeva je komaj sli?na,na uho sem ga moral naslonit ,da sem sploh sli?al ,

da deluje, daje nekaj glasu od sebe..

je to v redu ?

okej ,vem da woofer daje od sebe nizke frekvence,komaj sli?ne,sem pa pri?akoval ve? mo?i,

vibracij,kaj vem..

po drugi strani je pa zvok v avtu ?ist vredu, bistveno bolj?i kot v stari 6ki ,

ki pa itak ni mela bossa

tako da najbr? je vse prav..

nevem ,nimam pojma ,res..

DCS mazde nimajo imajo pa DSC, s izklopom le tega izklopi? vsa pomagala.

++tole pa ne bo dr?alo ..abees dela vseeno..

 

 

Pa v stari se ta lu?ka pri?ge ?e ti zadnj ali sprednji del avta po?no drsi, rcimo ds bi driftal brez da ti avto koplje, ko avto to zazana pri?ge lu?ko in za?ne popravljat smer, skratka vzame ti ves u?itek.

++se absolutno strinjam,sem ga kdaj tud izklopil, ?e sem bil lih ti?a?ko razpolo?en in sam v avtu..

ampak zato imam emiksa..

 

Pa "slabo" oziroma da ti avto koplje je najve?krat vzrok SLABE STARE TRDE GUME, To ne more delat na pol, ali dela ali pa sploh ne.

++ajde slabe gume ? in po mo?nosti preve? napumpane, tam okol 2,8 ?

jaz sem pa mislil da njve? drsi na snegu ,?odru,in mokrem asfaltu..

s kakr?nimi koli gumami.

 

 

Daj mi staro praktico pa ti poslikam, ni problema , ker avtomatika na kopaktne?ih je za pe..., DSLR-ji pa si z avtomatiko najve?krat ne zna ni? pametno pomagat.

++lepo da obvlada? klasiko..dslrja si pa ?lovek ne omisli ,da bi ga uporabljal z trotel avtomatiko..

 

Ej a je tukaj kdo ki misli da ko pri klimi izklopi? avto potem ne dela ni? ve? v zvezi z ventilacijo ?

++tu ni kja mislit,to je dejstvo..ko izklopi? auto klimo ,lahko ventilacija ?e naprej dela auto

ali pa ?ist neauto torej kot sam ho?e?..

 

 

 

PS: Al sem YavarYe al pa sem skraj?ano(po labijevi zaslugi) Ajvar in ni? vmes, ok ?

 

++ okej , sori, pravzaprav sem hotel napisat javarje..?e bi blo to v redu..nema yy..

no,zanimivo,o?itno nisem edini ,ki mu grejo auto dodatki na jetra.

jaaa dcs sem pozabil.!

je tud en velik auto..

glede tega moram re?i ,da deluje odli?no v vseh funkcijah,

ob?utek imam ,da je celo bolj?i kot v stari 6ki, nekako bolj prefinjen

zadeva dejansko dobro umiri avto in ga obdr?i v pravi smeri,?e le ne gre prehitro.

ko sem ga prvi? videl in sprobal v stari 6ki,kar verjet nisem mogel,

da lahko elektronika tako nadzira dogajnje in pravilno ukrepa..

se mi je pa v stari 6ki stalno pri?igala lu?ka dcs

v?asih se mije zdelo,da popolnoma brez vzroka..

no to se pri novi 6ki ne dogaja, zato meninm da je dcs bolj?i sedaj.

in zdele sem se spomnil,tcs je odpovedal totalno zadnje leto...

dejansko se je lahko eno kolo zavrtelo v prazno in ma?ina zaturirala do daske,

?e sem vztrajal na gasu.

ko je bil avto nov, to ni bilo mogo?e.

ajvarje, ve?kaj, jaz nisem kupil avto zarad avto brisalcev,lu?i in ostalega auto?ita...

so pa? not,kwamorem,

niti vedel nisem kaj to?no vse ima ,?ele doma sem ugotavljal z

navodili v roki kaj je kaj in kako deluje.

in se ?udil...

tudi sam sem prista? bolj prvinskega avtomobila, brez elektronskih pripomo?kov

samo je en problem..

takih ve? ne delajo,anede.?

prav zato imam ?edalje raje mojo staro mexi, ki nima NI? od

te frdamane auto elektronike in prav zato je avto zabaven za vozit..

jaz ho?em vozit avto ,ne da on vozi mene.

res upam, da mi ga maja na tehni?nem ne zaplenijo ..

avtomobili postajajo trotelzihr,tako kot fotoaparati recimo,

te zna danes uporabljat vsak.

skoraj vsak, no..so tud svetle izjeme

?e pa jim da? v roke analogno praktiko spred 40 let, bo pa malokdo znal naredit

primerno sliko z njo, ker aparat ni? ne naredi sam.

torej ?edalje bolj autotrotelziheravto je

in pri?el bo ?as, ko bojo avti sami vozili, verjemite..

vsedel se bo? ,pritisnil na ekranu,

kam-slu?ba-go in bo ?el.

ne bo samo kazal kam peliji,kot garmin,tudi vozil bo.

varno,po?asi,po predpisih..

dolgo?asno..

kaj mislite koliko manjka do tega.?

tehni?no menda ni?...

samo interes in finance so prepreka.

carr ,midva sva si pa ?ist preve? podobna..tudi ti izklaplja? afs ? !

in jaz sem naro?il zavesice za odspred...

le ni mi jasno, kako se nisva zedinila glede pogona ,ti dizel jaz benz.. :ne vem:

?e en info zate,?e ?e nisi opazil , tudi ?e klimo, torej hlajenje, izklopi?,

avtomatika ?e vedno lahko upravlja hitrost ventilatorja ,smer pihanja, mo? gretja..

..

me zanima ,kako se vam obnese,ste zadovoljni z delovanjem

raznih AUTO gadgetov u va?em autu..

recimo auto brisalci, pa auto lu?i, pa auto rikverc?pegu,

tudi klima je ,bat ofkors, auto..

?e kaj ?

meni gre recimo narbol na ?ivce delovanje brisalcev auto..

mahajo kr neki, brez ene logike.

v?asih sko?ijo brez potrebe na par kapljic,dvakrat ?e je treba..

sta ble dve,valjda.

drugi? pa ?e ni? ne vidim skoz zalito ?ipo, ono auto pa kar ni? in nikamor ne mrdne

je potreben ro?ni vklop brisalcev ?e ?elim videt kam peljem.

totalna tema tale autobris ,res..

vse v isti nastavitvi ob?utljivosti,da se razumemo.

tak fensi?mensi auto brisalcev rade volje takoj menjam za dobri stari

brezstopenski tajmer,ki mi ga je kolega naredil za v 126p pred 30 leti..

tud auto za lu?i je enmamumem...

se podnevi zapeljem pod kro?nje drevja in ono auto vklopi osvetlitev in?trunmentov.

okej v redu,res je mau temno ,pametno tole ,si mislim..

nato so kro?nje mimo ,auto light pa ..?

ni?..!

dan je enak kot pred drevjem 200 metrov nazaj ,

osvetlitev in?trumentarija pa kot pono?i ?e naprej..

pateti?no.. lahko no?..

in temu na rob,pri?akoval sem ,da bo auto upravljal tudi stranske lu?i,

jih podnevi izklopil..

res ne rabim podnevi dodatne lu?i v ovinek..

jo mogo?e kdo ?

po moje nih?e seveda, tega pa autorumen?ki niso vzeli ..

no sej bol? de ne,lahko vsaj sam pritisnem na knof afs off

auto klima ?

kaj vem, se je nekaj pokazalo zdele,ko je zahladilo, gretje torej..

zagreje normalno,?ez ?as mi je ?e kar vro?e..

potem pa naenkrat, bemti ,zebe me ..prav za?utim val hladnega zraka

kaj je zdaj..?

gledam, 22 stopinj imam nastavljeno skoz,ventilator tud enko skoz,

topla in mrzla pa se menjata kot vremenske fronte zadnje ?ase..

sem sploh s ?im zadovoljen?

ojaaa ,prav prijetno me je presenetil auto rikverc?pegu,res..

nikoli nimam ob?utka, da me lu?i odzadaj voze?ih slepijo.

celo pono?i..

zelo v redu..

pa mi je neprakti?en iz ?isto drugega razloga

avto ne vozim samo jaz,tudi ?ena seveda..

in klasi?ni staromodni preklopni ?pegu je kot ulit z dvema pozicijama,

za dva razli?no visoka osebka,eden rabi spodnjo drugi gornjo pozicijo,

ni? ni treba premikat ogledala,samo klik in je v pravem polo?aju,za ?oferja de jour..

tega auto lcd darkerja pa vedno oba vsak posebej kolneva

med uravnavanjem pogleda nazaj..

v prej?njih avtomobilih smo rihtal dva ?pegla, zunanja,

zdej smo ?li na bol?, moramo pa ?e tretjega..

napredek,res..

skratka ..avtomatika takva il onakva, res ni vedno dobrodo?la,

?e posebej, ?e ne deluje stoprocentno prav.

a smo spet pri rji ?

ja rjavijo mazde ,tu nekje sem objavil par fotk prav nemarne rje..

nisem pa povedal ,da sem dal zadevo zrihtat.

in moram re?i ,da so to v enem tednu zelo v redu naredili.

celo tako je naneslo ,da sem videl kako se dela lotijo,

sem namre? klju?e od bajte v avtu pozabil, ko sem ga zjutraj oddal ,

moral sem sevede ponje, v istem dnevu jasno

in avto je bil ?e tako podrt , da sem ga komaj spoznal..

ter tako videl ,da rja ni bila samo na blatnikih ,temve? tudi na zadnjih pragovih ,

pod okrasno plastiko in nekje not v kolotekih.

vse so porihtal na garancijo

kako se bo pa obneslo pa sevede ne bom vedel,se ?e skor pol leta z njim vozi nov lastnik.

nadvse zadovoljen ,kolikor vem

Blond,..zakaj pol niso po?akal z novim modelom, da bi dal motorje nove not? Al pa pohitel z motorji? :ne vem:

 

zato ,ker je pa? treba do konca prodat in izkoristit do zadnjega ?e uveljavljeno tehnologijo...

najprej navle?jeo nove kupce z novo pleharijo, in starimi motorji , to encajt prodajajo,

ko za?ne prodja padat , vstavi? nove motorje in ,evotigana,ima? spet vro? sodoben konkuren?en izdelek

in so spet tu novo zagreti kupci ...?ist simpl .

kapitalizem ,kajmore?

Da ne bo na koncu tako da bo to isti motor za vse tri razrede mo?i in bo mo? omejena le z elektronika.

 

 

ja pa to?no tako bo..

no jaz sem bral ,da spremembe so in to bistvene, tam kjer to ?teje, torej na vbrizgalnem sistemu,

ve? lukenj na ?obah,vi?ji tlak vbrizgavanja , pa tudi dpf ima neko kerami?no prevlek ,zaradi katere bo la?je ?i??enje in kaj vem kaj ?e..

nekaj ?e mora bit bolje, ne morejo bit konkuren?ni takole po starem naprej..

sicer pa ,vse bomo po?as izvedeli...