KAALman

Tazadnji, ki je to "bukvalno shvatio" je ?del v zaporu in tudi tam svoj konec naredil. La?je ti bomo pomagali, ?e bo namesto "s kom" napisano "s ?im".

 

Boss the grammar nazi

Ge san s Prekmurja. T? malo na?i gu?ijmo, pa vas fse razmimo. Zato san ziher ka me je tisti ?teri lejko kaj povej na to temo tudi razmo...

Jaz mam od 50 do 70 ojrov mese?no elektrike pa povpre?no letno 900 ojrov kurilca...

 

Je pa bolj mala bajta...

 

I??em pa ideje s kom ogrevati dislocirano gara?o ki je v planu spomladi?

 

Nekaj kar prepre?uje zmrzal in pa nekaj da hitro ogreje ko kaj dela?...

Kratke so nogice...

...

Kdo je pa temu barval sprednji in zadnji odbijac...

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13333553

 

Ni nujno da je barvano... poglej, vsi plasti?ni deli imajo druga?en odtenek od pleha... tudi spodnji pragovi... 

 

to je velikokrat tako... tudi moj Polo je imel ?isto nov enako, ni bilo o?itno je bilo pa vidno na soncu pod dolo?enim kotom... 

takle mamo...

 

ve?ji je mo?nej?i, pa naj stane kar ho?e

 

po?rl tri pakete kokic poleg te teme  

 

ko da ena mamca na kmetih gleda "Kmetija i??e ?efa"

 

res da ne veliko, sem se pa kar nekaj prevozil po Balkanu, vklju?no s Srbjo, Kosovom, Bosno in pa seveda po Hrvatiji (pa ne na morje).

 

Neke posebne razlike  glede kulture obna?anja ne vidim recimo v primerjavi s severno Nem?ijo, ali celo z vzhodnim delom Nem?ije... Ampak, jaz na promet gledam druga?e, defenzivno, preventivno... obsojam, DA, na veliko, in to kogarkoli, ki ne dela tako kot se meni zdi prav... pa vseeno, bedaki na cesti so vseh mogo?ih "tablic" in verjetno tudi narodnosti, ki ni nujno enaka tablici.

 

Turisti so krivi za zmedo na na?ih cestah, ravno toliko kot smo mi krivi za netoleranco do pove?anega prometa... Spomnimo se, da ko smo se prvi? vozili po tuji de?eli, smo ravno tako iskali smerne table in oznake, kot oni i??ejo pri nas... 

 

Te?ava nastane v dana?njem ?asu in miselnosti dana?nje dru?be, ko se vsem VEDNO mudi, pa tudi ?e gredo ljudje na dopust... Vsak ?eli vedno biti prvi, v?asih za vsako ceno... var?ujemo minute, riskiramo ?ivljenje... jaz grem na dopust, in mi je kar malo mar, ?e bom tja pri?el eno ali dve uri pozneje, samo da pridem ?iv in zdrav, pa brez ?iv?nega zloma po mo?nosti... 

 

Tudi na forumu se vidi, kako ?eli vsak po vsej sili zadr?ati svoj prav, in potem debata izgubi smisel, ker se za?ne razpredati in navezovati na ve? stvari hkrati, vse postane pome?ano, in kar naenkrat je to boj levih proti desnim  

 

Aja, pa pred 30 leti nismo ra?unali s tem, da bi lahko postali tranzitna dr?ava, in temu primerno nimamo infrastrukture ki bi prenesla vso to plo?evino... ja... po to?i zvoniti je prepozno, ukrepi za odpravo te anomalije pa so po?asni in dragi... in seveda na ra?un vseh nas

 

Na?eloma se da v vsaki dr?avi v vsakem segmentu ?ivljenja dr?ave najti hude napake in minuse... ?e jih ?eli? najti... 

Namesto P20 lite bi jaz osebno raje vzel P10 ( brez lite) ... ceprav je ze starejsi model... Lite verzije so ponavadi precej slabse ... Ce pa budzet ni problem, pa P20...

Tako je... lite verzije so bolj boge...

Manj RAMa, manj pomnilnika, ?vohnej?i procesorji...

glede na to, da so dana?nji telefoni ?e pravzaprav mali prenosni ra?unalniki, so ?e kar solidni s to mini baterijico in delovanjem... ?e posebej, ker jih ovce buljimo cel dan... najve?ji porabnik je ponavadi zaslon...

 

@Jest: v primerjavi z Lumio 950 je fotoaparat kje? (Lumia je imela za moje pogoje uporabe fantasti?en foti?... ?al baterija ve? ni za nikamor, niti nova ne... 6-8 ur in je na 10 %, zgleda bug ali glitch v WINDOWSIH, ker je po totalnem resetu enako....)

 

Druga?e pa je wireless charging zelo fajn zadeva, jaz sem mel polnilce na mizi v slu?bi, doma, in pa v avtu... telefon odlo?i? in se polni... no sedanji telefon tega nima (Galaxy A8)

ni danes, ampak v?eraj, po?istil po motornem prostoru in montiral silverline ?arnice za ?migavce

 

 

p/s: pa ni na Mazdi

Kot racunalnicar lahko povem da digitalna nastavitev ne

More izenaciti natancnosti analognega potenciometra.

Na primer digitalni ima korak 1,2,3,4 pri cemer so koraki vedno enaki, medtem ko analognega rocno nastavis kjerkoli med moraki 1-2-3 na osnovi trenutne potrebe.

Lep primer so avtoradiji , ce imas dig nastavitev zvoka s + in - nikoli ne najdes tiste zeljene glasnosti, ki bi jo z okroglim gumbom zlahka....

I sign for that!

Digitalizacija ne prinese vedno vsega dobrega...

kdaj si te ti ?el med gradbince?

 

one pic, more than 1000 words

@Jures: ?e so 4 leta mimo ? Malo nekaj prenove se vidi na novej?em... ko da gleda? Golf V in VI

In, ?e ima? ve? ?en pride do problema...

Das pa ime my first wife, etc...

Scr3am: uro nastavis v meniju nastavitev, tam je ikonica vehicle clock, ce se prav spomnim...

Ne pozabit zavore probat pa pregledat.

 

Celjusti rade stekajo zadaj, pa sprednji del zavor je slabe kvalitete, beri: zvijanje diskov in tresenje...

Poleg globokih tem sem se danes zjutraj spravil potisnit prvi sneg (s Slivka-tool napravo),

in pa tamalemu naredit snezaka, in to takoj po jutranji kavi...

opran, bil... 

pa saj bo od polno?i naprej vse posodobljeno

 

itak jutri komaj lahko kupi? novo vinjeto...

vztrajnik ?uti? pri speljevanju, da avto trese,

 

?e pa "motor" spremeni zvok, pa je lahko potisni le?aj sklopke,

 

sedaj ko je zjutraj bolj mrzlo, in je menjalnik ?e hladen, se to tudi pozna, da ko stisne? sklopko, motor la?je zadiha, ker ga razbremeni? vrte?ih delov menjalnika.

 

ker pa nisi opisal zvoka, oz. je zvoke te?ko opisati z besedo, predlagam obisk pri mehaniku, da poslu?a/pogleda.

Sej tudi z prvimi dizli je bilo kao ful narobe to,da so zaribavali.

Seveda tistim pacientom, ki nikoli v ?ivljenju ne dvignejo havbe in pogledajo nivoja olja. Tisti so seveda blatili mazdo po forumih.

Tudi pri skyactiv motorjih je bil problem le pri letniku 2013 zaradi slabe obdelave

gredi. Pozneje so to te?avo odpravili.

Ja in pa seveda so spet pacienti(kot pri vseh znamkah), ki ne poslu?ajo motorja in samo gasa-pali- gasi. Za take dizli zagotovo niso in bodo imeli probleme.

In ja so neuni?ljivi v pravih rokah.

nima? prav... res je da je treba nivo olja kontrolirat, dandanes bi to moral avto za ta denar biti sposoben sam, da voznika opozori, da je nekaj narobe, ?e preden pride do resnih po?kodb.

 

Kar se ti?e pa poslu?anja zvoka motorja pa, 90% uporabnikov ni mehanikov, in ne morejo vedeti, kak?en je pravilen zvok motorja, ?e posebej pri dizlih, ki so v hladnih jutrih ve?inoma robati in treso?i, ko se ogrejejo pa spet malo manj, ?e pa sedi? kot uporabnik v kabini, ki so dandanes relativno dobro zvo?no izolirane, pa sploh ne more? oceniti ali je kaj narobe, ali pa ne...

 

vse zgoraj na?teto je odgovornost proizvajalca do kvalitete lastnega izdelka in se nikakor ne more in ne sme prelagati na odgovornost uporabnika!

 

p/s: ?e najve?ja neumnost ki je zapisana v navodilih nekaterih proizvajalcev: "Poraba olja je lahko tudi do 1L / 1000km, in s tem ?e ni ni? narobe. Svetujemo vam, da pri vsakem to?enju goriva preverite nivo olja."

Katastrofa... ?e nekdaj so nekateri Renoji imeli prikaz nivoja olja v motorju, ne vem zakaj je to danes tak te?ko pri bolj?ih/novej?ih/dra?jih avtih...

na Minija sem dal NEXEN Winguard Sport 2...

205/45R17

 

?akam na prvi sneg ...

sranje od vremena....

 

 

fetching the poopcorn  

 

online right now: 

gasoline vs diesel fight

 

?e kolcalo se nam bo po ma?inah iz pred 10 - 20 let bodisi dizl ali bencinc

 

pa na?im dr?avam tudi, oz. bodo pa? na?li druge davke, da bodo o?emali ljudstvo