Don

I je ?e kdaj to probu neki ?asa dr?at?

S pritiskom na gumb do konca odprem okno in ?e ga ?e dalje dr?im motor?ek ?e vedno "jamra". isto se dogaja pri zapiranju. zdej me pa zanima samo, ?e je to normalno ali bi moral kljub pritisnjenemu gumbu motor?ek v obeh skrajnih polo?ajih nehat delovat. Gre se za to, da ne bi ?esa uni?u. A je mogo?e ?lo kak?no varovalo? gre se za MX-3 '98

Velik mo?nosti je da crkne po tem ko si dala kraj?e fedre. BTW kolk kraj? pa so?

to sigurno ni feder ja

Pa kej po?i k pade nazaj dol (v trenutku spremeni polo?aj?), al se pa? samo stisne k goba?

jst tut tko mislem, al pa se ti feder ni lepo "usedel". za 626 ne vem, vem pa da majo nekter tut fedre, ki se razlikujejo (levi - desni)

to pol ni amortizer verjetno ...

Vse kar sm hotu povedat je samo to da je veliko lep?a kt honda Aja, pa moja se zmeri tko svet da vsi mislijo da je nova

aja, pa ?e slikce moje biv?e.

Mojo misli? verjetno ne? Jah, morm re?t da tut honda ni bla ?voh, sploh za tistih bogih 90 konjev pa 8 ventilov, SOHC ... (dol je dala recimo megane-a 1.4 16V) Mela je bolj kvalitetne tapete recimo po tleh, kar se je zlo poznalo pri sesanju. Pila mi je nekje 6 l. (rekord je bil celo 5.6 l.) tudi servis je bil cenej. Mazda recimo od 7.5 l. do 9 l. Sej bi reku tut, da je mela obilo prostora, sam to je ?e druga zgodba in avto narejen drugim potrebam ... Veliko la?je si dobil dele kot za MX-3, ki so bli tudi cenej?i ... In pa, kakor sem zvedu je mela ?e nekje 300.000Km, in morm re?t da je delala k urca! karoserija je bla veliko bolj ?vrsta kot pri mazdi (recimo da jo parkiram tako, da je prednje kolo na hrib?ku, se vrata kr postrani zaprejo) O.K. sej zastopm da je kupe, in da ma vrata dolga ?ez cel avto, ampak k sm prvi? to vidu me je kr zmrazilo ... Pri mazdi pa se najbolj pozna pri ?portni vo?nji tukaj jih ne mor? primerjat, mogo?e samo to: Honda je ?la v 2. 100km/h, v 3. 150Km/h, 4. 190Km/h, 5. 210Km/h po klancu seveda. Pri MX-3 me recimo moti ker 2. ne gre do 100Km/h, so pa bolj?i pospe?ki - 3, gre nekje do 130Km/h, 4. 165Km/h, ?e se ne motim ... Bolj je "tiha" pri visokih hitrostih, in se veliko hitreje ustavi? Ma OGROMNO ve? navora kot honda (pod 2500RPM ni ?la dejansko nikamor in ?e nisi z drugo z zaletom prigonu v hrib nad 2500 si moral obvezno menjat v 1. da ne govorim ?e so bli v avtu 4 osebe) isti "problem" je nastajal na AC, ko je morala velikokrat 4. pomagat kar se pri MX-3 nikoli ?e ni zgodilo ... K sm jo kupu sm ?e sumu da je dizl in pa ZooM - ZooM je!! P.S. Pa nekatere ?enske bolj na MX-3 padejo k na civica ... ?e se pa ?e kej spomnim pa napi?em, al pa vpra?te kr verjamem da sm velik pozabu napisat.

No sej ne re?em. Tut jst sm mel Hondo, pa mislem da je bla ?e stock ni?i k zdej mx-3 spu??ena ... ampak kle jst se matram pol pa tkole

http://www.hondaclub-si.com/forum/viewtopi...p=683009#683009 :ne vem: A je ni?anje ? kej v planu?

Sam res madona, midva z Uklopko-tom lhk sam sanjama o ?em takem ...

No, va?no da si ga "didi-dnu"

Evo, pa? smo tvegal, upam da kak?na polo?nica ?e ni na poti !!! Mal prepozn sva se spomnla da bi slikala je blo ?e 5 km/h ve?, pol se je pa hrib za?el sm pa ?e mislu da bom 220 vidu se mi pa pa? en preponosen honda? ni umaknu ... s 5km/h hitrej ga pa nisem ?el po desni prehtevat ... (mam na stran sam tok da kazen za prehitro vo?njo pla?am ) A lahko sam nekdo pogleda na 1. stran kolk ma Sorti na slikci (prvi post v tej temi), ker mi slikce ne odpre nikakor? Druga? pa dobr da nisva posnela, ker sva bla k taka otroka k se v vozi?ku po INTERSPARU vozta pa se dereta: "MAMI, PREHITI GA!!!" : "NE MIDVA BOVA PRVA PRI EVROKREMI!!!!"

aha, po pri?akovanjih bom reku. Pol so tut tile "prikazni radarji" po AC in po mestih dokaj natan?ni. Nism si mislu da vas je ?e tok probal. Symon kko si pa homologacijo za 196 gume naredu?

Torej, kregamo se kolk GPS la?e glede hitrosti. OZ kolk ?tevc la?e! zanima me ?e je ?e kdo kdaj probavu, in sicer za hitrosti: -50Km/h -100Km/h -150Km/h -200Km/h -220Km/h -250Km/h jst na internetu nism nikjer na?u takih primerjav. Vem da je odvisno tut od avtomobila (sam me ne zanima za Km natan?no) P.S. smo pa vsi tok bogi da noben nima GPS-a, da ne govorim o avtomobilu ki gre preko 200Km/h Pa glih zarad mene se zdej ni treba it 200 pelat po AC , bi bil bolj vesel ?e bi to kdo kr tko vedu

Ja morm re?t da j kr neki "bouncing-a", glede na prvotno stanje pa je veliko bolj?e, sploh pri "hitrih zavojih levo desno" ni treba avtomobila ?akat da se umiri k puding.

Moj Kubica joku bom ,res bom

Evo kon?no smo zrihtal. Zaenkrat sm kr zadovoljen, morm re?t da sm presene?en kr niti ne buta tko mo?no k se ?ez luknje pelje? in pa tut ni pretirano nizka. Kok se dr?i, ?e, zahvaljujo? vremenu ne vem ... Upam da bom lahk pri?el na naslednjue sre?anje da boste mal pokomentiral (marko ti sploh, k ve? kko priblji?no more bit)

1. Torej, zanima me, ?e recimo homologiram "gume in podvozje" ali mi ti dve stvari zara?unajo posebej. 2. A je kdo mogo?e tuki k ma felge15 in gume205 s TUV-jem ki bi bil prpravlen posodit felge, tok da bi lahko homologiral zadevo?

Se spet norca dela??

Ej, ne sorry, nism tko mislu k si ti razumel. Sej zato sem spra?eval da mi poveste, kar vi veste. Itak, hec pa more bit. Zdej bom pa pa? poskusni zaj?ek VOGKLANDA ...

Kr provo?te si ... Itak se gre da je najcenej in najbol?. Mislem da sem izbral neko srednjo pot. Amortizerje bom obnovil in jih mogo?e za nekaj % str?u. Sej verjemte da ?e bi mel avto k je vreden 20.000? tut ne bi dal 200? za vzmeti, avto k je pa vreden 3500? pa mislim da nima smisla oplemenitit z vzmeti in amortizerji za 1000?. Ne vem, ?e je to tok narobe ... Pa avto ma 110 konjev tko da ... ?e ne bodo dost sam ni?ji fedri ... Sej na naslednjem sre?anju jih bom verjetno ?e imel gor, pa boste lahko povedal (tisti k mate H&R in Eibach) kaj je z njimi.

Tkole sm zdej naredu. Mal sm ?e brskou in najdu vogtland vzmeti za 230?, ki sem jih dobil za 25% cenej. K bom pa zmontiru pa povem ?e se je spla?al.