Zdravo, dolgo ?e nisem ni? napisal, ampak upam da mi boste vseeno pomagali. ?e so vpra?anja neumna pa me po?ljite na Google, samo bi raje sli?al iz prve roke kot pa da sestavljam ko??ke izjav naklju?nih ljudi s celega neta. Zaenkrat me bolj ko ne informativno zanima par zadev in sicer se ti?ejo prvih dveh generacij MX-5 in LSDja. Najprej tale trditev z Wikipedije: 1) Glede na zgornje ima vsaka rabljena Miata nad ~100kkm uni?en LSD, ?e ni bil menjan, seveda? Ali je v praksi druga?e? To namre? pokriva veliko ve?ino primerkov na avto.netu. Kak?ni so kaj stro?ki z materialom in delom tukaj? 2) Mogo?e ?isto neumno vpra?anje, ampak sklepam, da se je komu omenjen problem ?e naredil. Koliko ste potem dejansko ?utili razlike v vo?nji? Razumem teorijo, nisem pa ?e imel prilo?nosti vozit RWD z LSD. Vsaj ne da bi vedel ali ?util. 3) A se zadevo menja z originalom pa potem ?ez 100kkm jovo na novo ali obstajajo kake pametne alternative? 4) Bral sem, da vse MX-petice nimajo LSDja. Sicer se ne spomnim, ampak bilo je govora o razli?nih trgih, motorjih in paketih opreme, tako da sem kar malo zmeden. Mi lahko kdo malce razjasni sliko tukaj? Recimo za slovenski trg pa ?e slu?ajno veste za nem?kega. To mi je u bistvu najbolj pere?e vpra?anje, ker za na? trg verjetno tujci ne vedo razmer. Recimo, da je to, to. Zaenkrat. LP, Oskar
