Mazda323

V tvojo gre ziher ma?ina od GT-R noter, http://323.a-spec.ca/!

Tista cev ki pride iz smeri blatnika v ?katlo je lahko samo sesalna cev! Tista ?katlica pa je maf senzor in loputa!

http://www.jayspec7.com/profileforums/uplo...-1060801030.jpg

Labi malo si se zmoto al pa narobe prebral danes sem si kupil Ato Bild in je noter Supertestu podvr?ena Mazda 6 Sport 1.8 Comfort, in ne CD136!!

Lahko pa da je kriva elektronika!

Lahko bi dal link do strani da si preberemo!!

Kako da ni poglej malo bol?e!! Prvo ko se ti odpre stran klikne? Zubeh?r nato se ti odprejo Farzeugmodelle in klikne? 323!!

Tukaj ima? nekaj dodatkov za tvojo bodo?o 323P

http://www.bmf-gmbh.de/mazda/htdocs/fr_auswahl.html

 

Tukaj nekaj Stylinga

http://www.ath-hinsberger.de

http://www.ldtuning.ch/catalog/index.php?cPath=1_49_86

 

 

Tukaj nekaj idej kako jo zrihtat

http://www.mazda323p.de.vu/

Eibach daj gor in ni? druga!!

gigi...uno ?rno v Velenju...se ti bodo sline pocedile....meni so se. Hmmm...mogoce je sedez se vedno moker od nedelje...haha..

 

Sprobajte in se odlocite, nismo vsi ljudje enaki, da bi nam pasale iste stvari...

?okiraj nas ?e s ceno

Za ceno pa je treba poklicat, to pa je samo 5min dela mogo?e ?e manj od razlike koliko mora? delat da nabere? skupaj denar za tale avto!!

 

Mazda 6 MPS: Mazdas? Power-St?ck

 

Auf der Pariser Auto Show 2002 hat Mazda die Studie eines Mazda 6-Topmodells pr?sentiert, 2004 gibt es den Mazda 6 MPS als Europa-Serienversion zu sehen. Die Produktion des Top-Modells soll im Fr?hjahr 2005 beginnen.

Herzst?ck des MPS ist ein aufgeladener 2,3-Liter-Benziner, der ein Drehmoment von 380 Nm bei 3.000/min. und eine Leistung von 260 PS bei 5.500/min. bereit stellt. Das Topmodell der Baureihe wird von dem Vierzylinder-Direkteinspritzer in 6,6 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt, am Ende der Beschleunigungsarie sollen 240 km/h auf dem Tacho angezeigt werden. F?r die Kraft?bertragung auf alle permanent angetriebenen R?der sorgt ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Der Allradantrieb ist bereits aus dem Mazda 6 MTR AWD Sport-Kombi bekannt. Nach Mazda-Angaben erf?llt der 2,3-Liter die Euro 4-Abgaseinstufung.

 

Das ?u?ere des Mazda 6 MPS haben die Mazda-Designer seiner Kraft angepasst, unter einer leichten Hutze auf der Motorhaube sitzt der Ladeluftk?hler. Die vordere Frontsch?rze wurde n?her Richtung Stra?e gezogen und beherbergt einen gro?en Lufteinlass. Schwellerleisten und 18 Zoll gro?e Leichtmetallfelgen im Doppelspeichendesign mit Reifen der Gr??e 215/45 bilden die kraftvolle Seitenansicht, w?hrend sich die Heckansicht durch eine Spoilerlippe, einen Diffusor in der Hecksch?rze und zwei m?chtige Aufpuffendrohre auszeichnet. Als Lackierung kann der Kunde zwischen Wei?, Grau Metallic, Rot, Braun und Schwarz w?hlen.

 

Im Inneren findet er ein sportlich designtes Cockpit mit roten Instrumenten und einem Tachometer mit 280 km/h-Skalierung. Alu-Applikationen finden sich ?berall im Innenraum zum Beispiel als Pedal-Auflagen oder am Schaltknauf wieder. Fahrer und Beifahrer d?rfen sich ?ber konturierte Ledersportsitze freuen.

 

Vir: http://www.auto-motor-sport.de/d/68358/d_ams_news_special_ha

 

AS Skorn?ek pa je uvoznik za dele od ATH tuninga!! In tisto 6-ko in RX-8 ko si videl so bili deli kot so spojler, sprednji odbija? od ATH tuninga!!

http://www.as-velenje.com/

Ne hodi Selmarju na Mazdin servis prvo so sami prepotentne?i kot si napiso, drugo pa je da bo? dosti pla?al za servis!! Avtomobila pa tudi ne kupuj tam, pa pri ?erbineku ti tudi ne priporo?am iz lastnih izku?enj!! Raj?i se pelji par kilometrov ve? pa kupi drugje Mazdo!!

 

Servisi so dragi in to ni samo za Mazde, za druge avtomobile tudi!! ?e ima? bol?i avto, bo? imel tudi za servis pa bencin!!

Pri meni tudi ni slike

Nick: Mazda323

 

Pravo ime: Matej Zadravec

Tale 1,6 ma?ina tudi ne gre slabo!!

 

Najbolje je da da? za za?etek kak?en prag gor, lepe felne pa nizkoprofilne gume ga spusti? za -30 ter masko od GT pa bo zelo lepo zgledal verjemi!!

plus tega je karbon kar drag! najbolje je da jih prelakira? v barvi vozila! Kak?ne barve pa je 3-ka?

 

Lp.

KAALman je kaj novega glede majc???

Pri Mazdi ne bo? dobil zavesic v krom izvedbi, tiste ?rne pa lahko da? samo pobarvat v barvi vozila.

 

Samo zavesice da bi dal kromirat to nebi bilo lepo

Lahko pa ti gre tudi slab?e avto kot pa z zaprtim filtrom. So pa razli?ni proizvajalci Gren, Sprint filter, K&N..

 

Samo ti priporo?am da ?e sedaj ko ima? garancijo ni? ne predeluj (ti lahko te?ijo na mazdi) po?akaj ?e ta 3 leta potem pa ?portni filter, turbo ....

Ja ima? odpr zra?ni filter tako imenovan koni?ni, obstajajo pa tudi ?portni filtri za v ?katlo! Pri filtrih za ?katlo ne pridobi? nobenega zvoka, pri odprtih pa se ti spremeni zvok motorja pri dolo?enih obratih zaradi turbolence zraka avto la?je diha in se ti tudi la?je zavrti v vi?je obrate, poraba je manj?a vse to pridobi? samo takrat ?e ima? vse pravilno narejeno speljano na filter da dobiva motor mrzel zrak!

Samo problem je pri teh xsenon ?arometih ?e jih dodatno kupi? da mora? imet na avtomobilu pranje ?arometov, ter da imajo xenonke elektronsko uravnavanje snopa, druga?e ne more? homologirat.

Pri Mazdi se dobijo dodatni deli v imitaciji kroma npr. ogledala..

Najbolje je pri bencinskih motorjih turbo polnilnik in ?ele nato ko ima? turbino zmontirano ?e kak?en ?ip in potem pridobi? kar precej km.