Z M A J

Pozdravljeni! Ker se me bo o?itno sklopka naveli?ala prej kakor jaz nje (zdrsava ?e kar kvalitetno), bo v kratkem sledila menjava. Zdaj pa obstaja dilema kaj izbrati, imam za za?etek na voljo 3 mo?nosti; Valeo - cca. 260 ? Nacional (WTF - prvi? sli?im itak) - cca. 160 ? Nipparts (kolega dela v Euroton-u) - cca. 170 ?, s kolegialnimi popusti itd. Kaj bi vi izbrali? Nippart sem ?e imel, na tastari GT-jki (BGF 323) in sem bil zelo zadovoljen. Ko sem sklopko menjal na Miati, sem vgradil Daisin (nikoli nisem imel te?av potem z njo). Zraven se mi poraja ?e dilema, ?e naj kej ?e glede vztrajnika postorim (magari kupit ?portnega) ali pa obstoje?ega oskubit in zbalansirat. No po drugi strani pa mi spet ni ravno do tega, da delam dirkalnik iz tega avta, ki predispozicije so mu vse prej kot idealne za na pisto. Skratka, dilema! Hvala za kak?en pameten odgovor in pa nazdravje (ravnokar ofnal pir?ek Kozel s ?e?ke). LP! B.

Dejan, ne vem ?e je pametno kupovat avto letnika 1990 in tam okrog, razen ?e dobi? res kak?nega v izvrstnem stanju, ?e ne pa samo bej? od take zadeve! Kaj pa ?e vzame? kak?no 323 GT-R (jebada jo najdet sicer), pa jo navija? potem s konjenico?

Je bwo dokaj gorko!

Na Silvota so mi ?ehićky iz garderobe ukradli bundo, kasneje sem bil 2 dni brez nje in posledi?no sem nekoliko prehlajen.

V Pragi je bilo noro, meni osebno veeliko bolj v?e? kot v BG (pa? ne maram cingulingu glasbe, hehe).

?e mi lahko nekdo pojasni zakaj je (predvidevam) z identi?nim motorjem, ?kodi?ka toliko po?asnej?a na kon?ni hitrosti, ali je samo hec da je drug menjalnik, ker pazite to, je celo kar nekaj la?ja, kot je razvidno iz podatka koliko kg ima na posami?no "konjsko mo?": http://www.zeperfs.com/duel37-564.htm

Jaz isto - 1ka pa res ?e ni "pravi" BMW Danes sem ravno gledal sta bila skupaj parkirana - limuzini serije 3 (E46 in E90), pa mi je bil dejansko precej bolj atraktiven (gledam sem oba zadka) tisti tastarej?e produkcije (jebiga ne maram kvadratastih vozil)!

Saj to je ravno zanimiovo, moje tele Eskimo S3 na kak?ni bolj drse?i podlagi kar malo testiram. Pogoj je seveda to, da imam veliko prostora, ?e me malo odnese. Zaenkrat presenetljivo.

Simon, delavcem se zna poznat (Fu?inske "toplice" - mehka sobica) ?e bodo dalj ?asa preobremenjeni. Posledi?no se pozna tudi delodajalcu (lastniku), ?e so delavci po bolni?kih.

@JureS, marsikoga sem ?e sli?al trditi, da ?e je guma "pravilno" skladi??ena, kar razumem tudi v smislu da jo kak genialc ni vozjakal pri 35C poleti, pa? pa je bila v kak?nem hladnem in temnem prostoru kadar ni bila vozilu, v tem primeru bi znala zdr?ati v ok stanju dlje kot le 3 ali 4 leta ali koliko se ponavadi smatra za ?ivljensko dobo. :ne vem:

?elim vam lep nov za?etek, pa ne samo leta 2012 pa? pa tudi nasploh!

?e zmerom ?alujem za Kim D?ong IL-om

?e 3 urce dela za letos, potem pa okrog 23h danes v smeri Pragy?ke!

Garant bi predpisali nov motor (na recept), pla?nik pa bi bil jasno lastnik vozila!

Mokster, jaz imam nekih 5 let stare se mi zdi. Pred leti sem imel zimske (nove) znamke Debica in sem bil zadovoljen!

Klemen, ampak mislim da je res razlika ali so sava MADE IN SLOVENIA (kar moje so), ali pa so made in turkey ali Poland (ne vem katera od teh dveh dr?av jih proizvaja).

Za 98 letnik (se prav zadnji od BA) je res v fenomenalnem stanju, jao!

?estitke maestro!

Lepo sli?at da so bili zelo veseli vsi skupaj!

Ja neki rezultati so bili v tej smeri, ampak smu?ke pa letijo ko svinja!

Danes bil na smu?anju z enim grdim avtom poimenoval sem ga kar KVADRATURA (kaka ?katla), hehe. (Passat combi TDI - itak, letnik pa nekje 2003). Kolega Mare je lastnik sicer.

Prijeten dan na Krvavcu, le snega ?e ni za tisto pravo smuko (ponekod je celo nekaj kamenja).

Fajn, me zanima kako so bili obdarovanci veseli oz. presene?eni?

Jutri grem pa mal dilce testirat, da vidm kaj je Qwerty napedenal, hehe.

Pravkar pogledal Senna - film, podo?ivel vse kar se mi je dogajalo v glavi tistega 1.maja 1994, kmalu po 14.uri.