STAJERC
-
Sporočil
385 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Zadnja sporočila napisano od STAJERC
-
-
Naj omenim ?e to, da pri Avtomagazinu krog ?tejejo iz mirujo?ega ?tarta. Torej ?tartajo iz nule tako, da v po?tev pride tudi sam pospe?ek avta ne le pro?nost in lega.
Midva sva se pa ?e veselila kako dobre ?ase sva postavljala z najino 323 F ko je bil noter ?e 2.0 serijski motor
zdaj je vse jasno od kod taka razlika -
jebo vas plin,benzin pa gasa,te pa si kupte 1.0 motore ce vas poraba moti
?e ho?e? bencinarja vozit pa met kr nekaj konjev je to kr cenej, ?e posebej ?e dela? ve? kot 25.000 km letno
-
Po novem tudi moja mazda laufa na plin
Zadevo so pri Sigasu profesionalno zmontirali
avto hitro preklopi na plin in dela brez problemov vse do rde?eg polja. Na mo?i se ne pozna skoraj ni?, poraba pa je bila prvi tank okol 9,6 l plina, kar se mi zdi povsem normalno Do sedaj jih lahko samo pohvalim ker res vse dela kot mora.
lp
-
Za benz po moje ni? ve? kot do sedaj
-
GO BOBI !!
A ti je kaj ?al one V6??
-
?TARTER
prej?ni mesec pa bisalci!!!!!!
Pa sm hotu xedosa 9 kupit...
-
Dajte se ?e ma? bol potrudit, ?e se je ?e bratec tak potrudil da me ?e bolj razjezi
-
-
?e jaz prav vem mora? imeti izbit "E k B" v vsakem primeru, ko ima prikolica ve? lot 750 kg skupne te?e.
-
Glede na podatke pri prodajalcih imajo ene 323 f res iste kilerje:
Modell / Ausf?hrung:
Dieser Artikel passt in Modelle wie:
Mazda 323 F (V) (Typ BA) > Motoren: 1.5 16V > 66KW - 88 PS > 1489 ccm > Schaltgetriebe >
Bj. 07.94 - 09.98
Mazda 323 F (V) (Typ BA) > Motoren: 1.8 16V > 84KW - 114 PS > 1840 ccm > Schaltgetriebe >
Bj. 07.94 - 09.98
Mazda 323 F (V) (Typ BA) > Motoren: 2.0 24V > 106KW - 144 PS > 1995 ccm > Schaltgetriebe >
Bj. 08.94 - 09.98
Mazda 323 F (VI) (Typ BJ) > Motoren: 1,5 16V > 65 KW - 88 PS > 1498 ccm > Schaltgetriebe >
Bj. 09.98 - 01.01
Mazda 323 F (VI) (Typ BJ) > Motoren: 1,8 16V > 84 KW - 114 PS > 1840 ccm > Schaltgetriebe >
Bj. 09.98 - 01.01
Originalteilenummern (nur zum Vergleich):
BPL 7 15200
-
Benzin nalij
mogu sm...
Midva sva se pol dneva je...la da bi v?gal, po pa pogruntama da je premal benza!
-
Jalt, sicer pa ?e se ?e kdo vozi s t.i. cvi?kom, mo?no dvomim, da bi v javnem delu foruma (dostopnem vsakemu s tega planeta), da bi kdo objavu oz. potrdiv, da se vozi z njim, pol bi ga pa kar naenkat pohopsal in bi pla?u ko "?ut"!
Jaz sem se skoraj eno leto uspe?no vozil z cvi?kom
, sam to je blo z VW-jem.V mazdo ga jaz raj?i ne bi dal, vsaj v novej?i letnik ne!
-
Kako to da imata obe po 100KW? :ne vem:
To je 1.6 turbo!
Tako ma?ino je imel brat v prej?ni mazdi pa je tudi dobro ?la.
-
Tole bi znalo biti tudi zanimivo, odvismo od kon?ne cene
http://cgi.ebay.de/aw-cgi/eBayISAPI.dll?Vi...e=WDVW&rd=1
-
?e kdo ve karkoli o tej mazdi, mi naj prosim sporo?i.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1460689#
LP
-
Ok, ?koda da ne pa?e.
-
Danes sem uspel izmeriti hladilnik.
Mere so 58 x 34 cm. Je pa en problem. Ko ga je brat jemal iz avta, je eno cevko kr od??ipnil (na sliki obarvano z rde?o)
?e ti vseeno kaj pomaga ga lahko dobi? za 25 EUR. Je pa klima delala preden sma razmontirala avto, tak da je sigurno cel.
Meni je mehanik rekel, da to ni problem zrihtat, upam, pa da ma? tudi ti koga takega, ki bi lahko to naredil.
LP
-
Danes nisem uspel, bom jutri ko pridem iz ?ihta!
-
Imam hladilnik klime od mazde 626 letnik 1993 ali 1992. preveri ?e ti kaj pomaga pa se zmenima za male pare.
-
Hmm,sn vido te slike z teh cestninskih postaj,pa ti povem,da slika ni tolko razlo?na,da bi se registrska vidla,tak da....
Sn pa sam ?e tudi pobegno skozi,samo na na?in da gre spredaj en ko ma ABC,zadaj pa tik za njim ?e en pelje,ker rampa tak ne gre dol,ko zazna gibanje zaradi senzorja! ?e ho?e? lahk par slik skeniram pa bo? videl, da se vidi registrska ?ist ok (res da samo v okoli 80 %) in ?e je vse normalno se dokaj razlo?no vidi tudi voznika.
Sj ne snema samo ena kamera ampak kr enih par!
Sistema, ki bi pa sam bral tablice na podlagi kamere pa DARS sigurno nima.
LP
-
kaj pa ?e ima? ABC pa se rampa ?e ne odpre ko si mim
Sj gre marsikaj verjemi, sem delal 7 let na cestninski kot ?tudent, pa skor nikol nism pla?al cestnine, sam vse gre enkrat,
dvakrat .... pol si te pa po?as zapomnijo pa te ?trafajo! -
Vi?ina rampe je ?ist razli?na od ene do druge cestninske postaje. Niha od minimalno 95 cm pa tja do 102 cm. ?e enkrat dobro pogleda? pa bo? tudi videl da rampa nikoli ni vzporedna z podlago, tako da je na enem koncu vedno ni?ja kot na drugem.
Mazda mx5 garantirano ne gre pod rampo. Do sedaj sem videl peljati pod rampo samo hondo NSX, smart coupe in mislim da ?e opel speedster.
Plus tega se pa zadnje ?ase ni ve? za zajebavat z temi zadevami, ker vse ve? takih zadev posnamejo, sprintajo slike in jih posredujejo
LP
-
Avto mi je zelo v?e?, sam bi rad dobil tako z klimo, pa je skoraj nemogo?e!
-
Vozne lasnosti mx-3 poznam, ker jo je imel brat brez ABS-a ve? kot dve leti.
A niso imelele ABS vse mx-3 V6?
Mogo?e samo prodajalec ne ve, da ga ima!
LP
zdaj je vse jasno od kod taka razlika 
jebo vas plin,benzin pa gasa,te pa si kupte 1.0 motore ce vas poraba moti 
avto hitro preklopi na plin in dela brez problemov vse do rde?eg polja. Na mo?i se ne pozna skoraj ni?, poraba pa je bila prvi tank okol 9,6 l plina, kar se mi zdi povsem normalno 
, sam to je blo z VW-jem.
1.6 16V ali 1.8 V6 ?
v Styling & Tuning
Napisano
Za V6 se ti kr ni? ne boj ?e so ga gonli. Rabi sam olje pa vodo pa je neuni?ljiv. ?e ga nama do zdaj ni uspelo uni?it ga ne more? kr tak, pa ma sigurno prek 400.000 km prevo?enih