Symon

Jap, zajebu. Un ima le 3.0 V6 pa ?e to istega kot vsi Francozi (PSA in Renault).

USA modeli imajo nekaj slab?ih delov, druga?ne konektorje, lu?i. Zabavno je ko pride? v ovinek 90 in te sam Bogec re?i, ker ne dojame?, da gre? 90 mph (prijateljeva izku?nja, ko ga je dobil za en dan). Na?eloma so iz USA uvo?eni avti vsi bili nekaj butnjeni itd, tam ni? vredni, uvo?eni sem, sestavljeni in prodani naprej z dobi?kom. Sem govoril s Krulcom je rekel, potem pa prijokajo ker nimajo pravih lu?i (parabole), ker nimajo airbagov itd... Biznis pa?. Zdaj od kar je nov davek na uvoz (na CO2) se jim k sre?i ne spla?a ve? uva?ati teh zverin. Za M3 E46 naprimer je davka nekaj ?ez 30% vrednosti avta tako, da ?e en dobi? avto pol ceneje (z prevozom in homologacijo vred), se ne spla?a. In ve?inoma se ne da ?muglati z ceno avta ker niso neumni, preverijo tr?no vrednost, eurotax vrednost itd... Tako, da davek bo na realno vrednost, ne na uno na papirju. Un moder je pa ?e "na?" model, se vidi na bremzah. lepa barva sicer. Labi rispekt, da ga pozna?. Jo?a, da ti takoj povem, Clarkson je sicer izjavil, da je to od Renaulta motor, v resnici je kontra, Espace je imel od 350Z motor. ?vohnej?ega sicer. 350Z je kar ?istokrven Japonc, za spremembo od kake Micre ali nasploh kakega v UK izdelanega "Japonca".

Cepec. Daj povej kaj ima ta avto Renaultovega? Pa tale je USA verzija, navadne bremze, jajca.

O ?aw! Sicer ni nobenega nate?aja za naj (uporabnej?o/zabavno/zanimivo) temo leta ampak, ?e bi bil, bi tale zmagala.

SE POGOVARJATA DVE BLONDINKI. PRVA: A VE?, DA SE LAHKO OD TRDEGA PENISA DOBI RAK NA MATERNI?NEM VRATU? DRUGA: TEGA NE VEM, VEM PA, DA SE LAHKO DOBI OD MEHKEGA ?IV?NI ZLOM.

Kot sem napisal, ?e da? malo ve? dobi? 10" z ?e ve? opreme (GPS). Nekje sem bral komentarje, da Android ni mi?ljen za resolucije nad 800x600 tako, da baje tale 1024x768 ni ne vem kaj, je pa gotovo la?e ?itljivo. Tale fora z baterijo je pa dobra ideja. Baje je glavni minus kitajcev predvsem avtonomija. Par uric pa adijo. Aja druga?e pa kolikor i??em imajo vsi kitaj?ki Android 2.2 (ali vsaj 2,1) in Flash 10.1 tako, da toliko slab?i spet niso. Edino baterija.

Za ropanje po?t naprimer je pa bolj primeren Golf v GTi, sploh, ?e ni pisan nate.

Bom zelo verjetno res naro?il. Za tak denar pa za surfanje po netu, ?e dela je ?e dovolj. Aja, da ne bom offtopic. Danes (spet) dobil parking najbli?e vratarju. Cel dan bo gledal avto, pa ?e brez skrbi bom malo odprl ?ipe, da bo notri 2°C manj ko bom ?el domov.

Aha potem pa Ravno tile kitajci imajo Androida tako, da sem razmi?ljal, da bi kupil enega za testiranje.

Citroen je "zakon". DS3 je na Racelandu 2x sam od sebe klical 112 ko je letel ?ez robnike in je ESP zaznal, da je "kriti?na" situacija.

A ne bi bilo tole bolj?e, pa ?e pri?paral bi? ?e da? malo ve? za 10" imajo pa ?e GPS. Un odgriznjen jabolko pa pa? nalima? zadaj pa je dobr. Tule je pa ?e ?okl z tipkovnico za 7". EDIT: Jures a nisi imel ti iphone klon in bil ?isto zadovoljen z njim? Kako je delal touch screen? In software, je bil dovolj hiter?

Skrajne metode.

Pri tebi (in ?e bolj pri klopkotu, ki ima odprt avspuh) bi se pomoje ?e poznalo 5-10 konjev po vseh predelavah, ?e se naredi remap. Optimalno bi bilo, da se to naredi na original elektroniki. Glede na Fiesto ST bi se dalo hitro pridt ?ez 180 konjev.

Pizda, al ima? ful sre?o al pa je blo malo folka. Naslednji? grem tudi jaz, ?e tkole ?enkujejo Ibizo se jo ne branim.

Tu bencin nima veze, razlika je samo to, ?e gas ti??i? do ene 10% in pod 2500 obrati. Po drugi strani meni zdajle pije ?ez 9 (kar je zelo negativen rezultat) ko na mestu laufam zaradi klime, ko ?tartam je avto ?e ogret...

Sem ?e mislil, da je od Tunkke. Vidim, da bo konkurenca v Slo na tem podro?ju kar huda in od tega imamo stranke najve?. (za informacijo, valji notri bodo ogromni in bodo baje isto zaznali vsak prdec v motorju)

Kar nekaj "butastih" zanimvosti je bilo danes. Od zbitih "odbija?ov" do problemov v boksih. V glavnem same take neumnosti, da so se vrstni redi ves ?as menjavali. V zadnjem krogu je tudi parim navija?om pomoje dogajalo na polno.

Saj taki dirkalniki z rollcageom so po svoje kletke za opice. Jures, nekaj zanimivega. ?koda ker ni 170hp verzija. Za neznalce, tole je VR6 z enim cilindrom odrezanim stran, 10V pa ketno ima. Ni raketa ampak

V glavnem marsikaj.... BTW, una Primera GT je spet naprodaj, tokrat ima tudi menjalnik po?timan.

Upam, da to ni letelo na kakega dolgolasega uporabnika, ?e bo to kak napa?en prebral bojo padale ovadbice. Da ne bom offtopic in se pohvalil: skidal sem v ?tali. Zdaj se pa spra?ujem, ?e je to delo na ?rno ?eprav, naredil sem zastonj ampak glede na to, da me doma hranijo je to neko pla?ilo, torej ?alabajzarija.

Vsaj je zdaj vsak mesec garantirana in neka varnost. Dandanes smo ?al lahko sre?ni s tem. Pizda in pol se ?udijo, da je tolk fu?arjev. ?e bi bil jaz predsednik vlade al pa dr?ave bi bli ?alabajzarji zadnji na katere bi se spravil ker dosti ljudji samo zaradi tega lahko gre na morje, si kaj privo??i itd...

Tole ti pa tudi jaz iz srca ?estitam! ?imve? takih pohval.

Sodelavec, ta, ki je kupil M3 je ?ele zdaj dojel kolk je klinac imeti ?e?nje in 3 marabele na vrtu. Opere avto in?pljoc, bombica. Sicer pa lastovke so za??itene, morajo biti na vsaki kmetiji. Pri nas so v hlevi in v gara?i. Jures, ?e ne bi bila ma?ka ?e odrasla (in bo najbr? u?la) bi ti jo ?enkal ker zadnje ?ase lovi pti?e. Ko smo zadnji? videli, da ima lastovko bi jo pa tut namahal kot nevermkaj.

Glede na to, da sem imel zadnje tri avte vse kar hitre bom mogo?e po?asi celo res, neko?, nekdaj gledal bolj normalen avto. Pod 130kW. Sicer pa, ?e mi kdo dopla?a manjkajo?i denar/odpla?uje pa lahko.

Huda stvar ja. Dobro, da nisem Clia prodal...