dravni

Vuk

Ali ti ta kot ti pravi? tok, tok dela v ritmu z obrati ma?ine ali dela konstantno?

Glede cviljenja jermena pa pogledat ?e je jermen cel, ?e je ga je potrebno za en obrat vijaka zategnt pa ne bo ve? cvilil, ?e pa ?e potem postopek ponoviti.

LP

Tako, da za konec samo ?e vrstni red:

1. mesto - zlata medalja - maksimalno zaviranje tik preden kolesa blokirajo ali pa se vklopi ABS

2. mesto - srebrna medalja - zaviranje na polno ... ABS se je vklopil

3. mesto - bronasta medalja - zaviranje z blokiranimi kolesi

4. mesto - mrtva?ki prt - sploh ne zavira? oz. v paniki ?e dodatno stisne? gas

 

To je teorija, praksa se mi zdi je pa ?ist druga?na. V teoriji niso upo?tevane temperature predvsem gume, mrtvi hodi, poskakovanje vozila- delo amortizerjev, spro??anje-napenjanje itd,itd.....

Ja vozniki mazd z ABS-om, kar je res je res!!! ima Fry prav. Zavorna pot je z ABS-om dalj?a!!! Prednost je le vodljivost vozila.Dalj?a zavorna pot pa je zaradi tega, ker ima? med bremzanjem trenutke ko ni zaviranja pa tudi guma se ob zaviranju ne segreje.

Da vam ne povem kako to zgleda na snegu. Avto brez ABS-a se vsaj vkoplje z ABS-om pa kar gre in gre...

Fry

Glede prezgodnjega vklopa ABS-a je odvisno od gum oz. od oprijema cesti??a. Kadar guma za?ne drsati se ABS vklopi, prej ne, kar te pa v?asih lahko tudi opozori, da je cesta spolzka.

LP

Herkul 17

Ali ti avto normalno v?ge in dela normalno okoli 5 sek. in ti potem ugasne??

v Dom?alah mi je en na moji F-ki pa frendu k ma tud F-ko zatemnu use kar se sme to se prav 5 ?ip pa trak spredi za 25kSIT

 

dobi? certifikat zravn itd.

 

LP

uro?

 

Kateri je to!!

LP

Dravni

Ja moja 323 F l '97 1.5 16V isto porabi okoli 6,5-7,5l. 8l in ?ez ?e nikoli nisem porabil tudi pozimi ne. Kar pa zadeva oktanov po mojem z ve? oktanskim bencinom ve? pokuri? na 100km.

Frutek ali si pogledal pod rubriko mali oglasi??

LP

Ponavadi je na uri stalni + pa - za napajanje ure, potem je + za osvetlitev ure, ko da? kontakt in ponovni +, da kadar pri?ge? lu?i, da za?ne ura svetleti z pol mo?i, da ti pono?i ne sveti preve?. Ali ima? ti tudi tako narejeno?

LP

dravni, hja pise ze...sam predn ugotovis zakai je kera ze tut str ratas....naprimr, nism se ugotovu kera je za spredne luci alpa kei takga...ok, clo za kabino sm ugotovu k pise gor cabin no ja, pa za zmigvce...

pa sj bo pocas...se bo najdla napaka....nebi izkljucu moznosti tut da je ker konektor alpa kei takga...na klemcah pride mav do oksidacije pa zajebava....

 

bomo raziskal zadevo...

 

Ni?, potem pa ?e nikjer ni? ne pi?e, varovalke so vse uredu potem predlagam: stikalo al' pa uro ven, pogledat katera je plus, ?e je plus potem ti manjkka minus, pa po ?iceh in ?e ti plus manjka je mogo?e, da ima tudi kak?no notranjo varovalko ali pa, da ko si ?aral pod volanom kaj odtrgal.

Veliko sre?e..

LP

dravni, pregledv sm une varovalke v masini, k so koj zravn akumulatorja, pa une pod volanom...nevem...so se kere kje :ne vem: to me tut zanima na kero varovalko je vezan ta mehanizem za pomik speglov...

 

sj drgac sm jes tut stromar...sam brez nacrta sm se zgubu med kabli...pa se problem je k sm mjckn barvo slep pa ne razlocm barv zic prevec dobr

 

bumbar, ali ti na pokrovih varovalk ni? ne pi?e???

[

problem pa nastane dons zutrj....nedela mi ura :ne vem: , poi se mjckn probam sart okol pa ugotovim da nedela se elektricni pomik speglov....varovalke pogledam...so use dobre....

Katere varovalke si pregledal. Mazda ima del varovalk v motornem delu, del varovalk pa pri vozniku.

Pri moji Mazdi 323F je isto, da ko izklopim stikalo lahko upravljam samo z mojim oknom z ostalimi pa ne in prav tako nih?e od ostalih ne more odpirat ali zapirat okna, kar se mi zdi kar logi?no in ena od varovalk za voznika- samega sebe, kaj ?e ti otrok odzadaj steguje roko skozi ?ipo ti pa zapre? okno.

Uh, ko sem tole bral sem mislil, da bom najmlaj?i, 38 zim.