slidy

to?no tako, ker je potrebno vsaki? ven vzeti, in vrniti....ve? dela kot z navadnim klju?em.

Jaz tudi tako pravim, ?e so se odlo?ili, da je tvoj avto tar?a NIMA? re?itve, slej kot prej.

 

Pri kraji je pa verjetno spet na delu 'eurotax' cenitev mamicu jim zavarovalni?ko

V vsakem primeru si ga nasankal. V tem primeru celo dvojno. Prvo si ob avto, kot drugo te pa ?e zavarovalnica okrade z to cenitvijo po eurotaxu.

Samo ?akam, da mi bo agent rekel, da moram dopla?ati pri zavarovanju, ker imam keyless sistem.

Keyless:

 

 

Keyless1.jpg

Keyless2.jpg

Keyless3.jpg

keyless4.jpg

 

So mi pa iz salona, kjer sva v vrsti za CX 3 ?e odgovorili na poslano e-mail, da se da to zadev??ino deaktivirati ...

Da se deaktivirati ja. Ampak zakaj bi jo. Saj sem jo pla?al. Bodo vrnili razliko?

Naj jo naredijo toliko secure da se ne da odklent brez original daljinca.

PS: Jest hvala. Sem iskal z iskalnikom pa nisem na?el pod Keyless ni?.

LP, S

Zdravo

Sicer ni nekaj kar ?lovek ne bi pri?akoval slej ko prej, je pa vseeno malce 'stra?ljivo'.

http://www.siol.net/avtomoto/novice/2016/03/adac_test_pametni_kljuci.aspx

V seznamu se med vozili nahaja tudi CX-5 (2015). Kaj menite?

lp, S

glede Coming/Leaving home:

v Nemciji je Mazda sama na solanjih za novo CX-5 izpostavila to "manjkajoco" oz. "nesmiselno" delovanje coming/leaving home. Obljubili so, da bodo to odpravili s Softwareupdate-om, ni pa zanekrat znan noben datum.

Zdravo

Sicer ne gre za ta model avtomobila, gre pa za to funkcionalnost.

Ali je kak info v kateri verziji softwera naj bi bilo to odpravljeno? 

Namre? v v56.00.230 (nekaj takega) je ?e vedno zme?njava okoli te funkcionalnosti.

Deluje, ?e ima? pri?gane lu?i (stikalo lu?i na poziciji lu?i). Zaradi tega seveda non stop gorijo zasen?ene lu?i (tudi podnevi). Avtomatske lu?i je potrebno izklopiti druga?e gorijo dolge. Dnevne lu?i tu torej izgubijo pomen.

?e je pa stikalo lu?i na poziciji  auto pa delujejo tako dnevne kot avtomatske lu?i, leaving home/coming home pa tudi pribli?no ne. Ko ugasne? avto gorijo pozicijske, dokler ne odpre? voznikovih vrat (?e odpira? ostala vrata, pozicijske lu?i gorijo - kot je to pri?akovano). Ko odklene? avto na daljinec, se z zunanjimi lu?mi ne zgodi ni?. ?e pa potegne? ro?ko za izklop dolgih (da gorijo sprednje lu?i) pa zraven izklopi? ?e avtomatske lu?i. 

Aja v nastavitvah je vse vklopljeno.

Gre za M6 2015 RT oprema.

LP, S 

Hvala za info. Sem na?el Bosalovo pri enemu iz Dom?al za pribli?no normalen dnar. Tole okoli nosilnosti moram pa tudi jaz preveriti.

Super je. Pri komu si jo kupil?

Ho?em samo povdat da NI treba NI? krivit.

 

Kot si rekel. 100 ljudi 100 idej.

Kak?ne ideje ma narod, ne more? verjet, kaj ma plovec veze z koli?ino plina razen na dipleju, ?e pa ?e ga ni treba krivit, so drugi bolj simpl prijemi.

 

Bil sem zraven obakrat ko smo to ?timali, prvi? je bila 'simpl' metoda, ki jo verjetno omenja?, drugi? pa so mi enostavno zvili 'dr?alo' plovca, ki je kot ve? vezan na multiventil, ki skrbi za varnost. Rezultat sem pa ?e napisal. ?e to ne bi dr?alo potem ziher ne bi spravil 58l plina v 62l tank ampak le cca 50l.

Govorim o OMB-jevem multiventilu.

poznamo te fore, sam jih ne bi priporo?al....zadeva je edina stvar, ki skrbi za varnost (ki je v tem primeru ve?ja od benz sistema...)

 

Pravzaprav za to skrbi multiventil v tanku in spusti preveliko koli?ino plina ven.

Kolikor ?e je gre notri do 80% max zaradi varnostnega ventila, zato je vsak L pomemben, da ima? en spodoben doseg.

 

Na?eloma lahko re?e?, pa ti zvijejo plovec malo. Meni gre v 62l tank notri 58l kar pomeni, da imam nastavljeno na cca 90%. Pri prej?njem avtu pa je ?lo 100% notri. No ja malce manj ker vedno nekaj malega ostane.

Mazde6 na LPG bodo po?asi tako pogoste, da bo kdo mislu da so jih ?e fabr?ko izdelovali!

 

To je bilo re?eno leta 2008, da bo 2.0 ?estica (modelsko leto 2009) imela mo?nost dokupa serijsko vgrajenega plina. ?e celo o ceni se je ?u?ljalo, potem pa ni bilo ni? iz tega.

Kar se ti?e pa motorjev pa . Sem si oddahnu.

Spisek ?al samo potrjuje dejstvo, da proizvajalci ?parajo na kvaliteti materiala za izdelavo ventilov.

Ali ima M6 2,5i Fordov motor?

Lp, S

Probej na OMV-ju. Drga? pa BTC hala A spodaj imajo definitivno.

Bencinar bo prava izbira za avtorja teme. Mislim da se ljudje ?e kar malce "bojijo" motorjev z ve?jo prostornino ali ve? kot 4 valji in to brez razloga. Moja M6 (2.5L mlin?ek) je na 8L/100km ?e od kar jo imam in delam na leto to?no 30.000KM. Dinami?nost avta je odli?na in vo?nja u?itek

 

Podprem tole izjavo. Moje izku?nje so identi?ne. Mestna vo?nja cca 9,5-10,5 plina, izvenmesta 8-9 plina pri 130km/h.

Najina M6 2,5i ima sedaj na plin narejenih cca 45kkm in brez te?av. Mazanje ventilov (flashlube) sicer je vgrajen, vendar sem samo enkrat doto?il in se sedaj vozim ?e cca ve? kot 20kkm brez. Tako mi je bilo svetovano, ker kot je bilo ?e omenjeno ma?e samo sesalne ventile pa ?e to najve? tistega blizu katerega je speljana cevka iz flashluba, ostale pa manj. BTW tole so interne informacije.

Lu?ka check engine se mi je pri?gala do sedaj cca trikrat. Prvi? je bilo potrebno ?e malce nastaviti kak teden po vgadnji. Drugi? ko sem tankal '?uden' plin v Italiji (na to?no dolo?eni pumpi) in tretji? ko sem sam nastavljal uparjalnik (z namenom manj?anja porabe), pa sem preve? zmanj?al dovajanje plina (prerevna me?anica). Vsakokrat je gorela recimo najve? dva dni. Lu?ka se po cca 5 v?igih avta samodejno ugasne ?e je vse ok.

Vgradili so mi pa pri G-1.

PS: Ali je kdo tukaj ki ima belo mazdo 6 in je bil prej?nji teden v ponedeljek Celju pri G-1.

Lp, S

Jaz imam, sicer na M6 2,5 GTA, ?e od 7500km dalje sistem od G-1 in dosedaj ?e nisem imel nobenih te?av. Pred tem sem tudi imel njihov sistem v francozu in je tudi delalo normalno.

Glede sistema mazanja ventilov pa imam vgrajeno posodo za mazanje in sem enkrat samkrat doto?il valve saver. Zdaj se ?e lep ?as vozim brez po priporo?ilu, ki sem ga dobil na G-1.

Kar se ti?e pa vsakoletnega servisa naprave, pa ga dejansko ni. Jaz se ?e dve leti in pol vozim z istim filtrom.

Aja to, da je zavoli prilagojen za Mazdine motorje je pa ena velka marketin?ka bu?a. Katerikoli sistem bo deloval, le potrebno ga je pravilno nastavit.

LP, S

A mora bit original? Druga?e se tega kar nekaj najde na eBay-ih...

 

Rear bumper sill

 

Sploh ni treba da je original Tole bi blo zelo ql samo za 2009-> bi moralo biti.

Hvala.

?ivijo

I??em tale spare part GS2A-V4-080F in sicer gre za aluminijasto za??itno letev za prtlja?nik pri M6 SC. Ali kdo ve kje bi se jo dalo naro?iti iz tujine. Brskal sem po ebayu, pa nisem ni? pametnega na?el pod to oznako.

LP, S

Na Petrolu je LPG slab?e kvalitete. Kadar tankam tam naredim cca 50-80km manj kot ?e tankam na Verov?kovi. Nekaj bo na tem. Pa ?e na Verov?kovi ni treba zmrzovat medtem ko ti to?ijo kar je zelo dobrodo?lo v tem letnem ?asu.

LP, S

Kar se ti?e pa flashluba sem pa iz zanesljivih virov izvedel da je natego. Jaz ga sicer imam namontiranega v avtu vendar ne bom vel zlival olja notri ko mi ga zmanjka.

Informacija o tem je pri?la od japoncev, ko so delali teste in ugotovili da je larifari.

LP, S

Da ne me?am. Kako vam ka?e ?tevec za bencin v primeru plinske in?talacije? Ali ka?e pravilno koli?ino, ali gre na 0 pa se resetira, .... ? Meni je namre? do pred kakim mesec vedno ostalo na ?etrtini in ko je dejansko nivo bencina padel pod to je kazalo to?no nad tem pa na 'oko'.

Lp, S

Da ne odpiram nove teme.

 

Kako pa je pri nakupu nove mazde, se laho kar s trgovcem (recimo ac) dogovori?, da ti oni dajo vgradit plin (in s tem ne zgubi? garancije)?

 

Saj ne izgubi? garancije. Vsaj tako so meni zatrdili inzaenkrat tako tudi velja. Vsaj na servisu v BTC-ju.

Gledam G-1 in zgleda (na prvi pogled) zelo hightech. Ima kdo ta sistem vgrajen? Kak?ne so izku?nje?

 

Jst in sem zelo zelo zadovoljen. Tudi s supportom, ki sem ga dele?en od za?etka leta 2007 dalje.

LP, S

Ql. Thx.

 

Kako to, da je taka razlika v ceni homologacije? Bartolova kljuka 90?, ?e?kova pa 27??

 

 

Ravnokar klical Bartolja in pride kljuka 170?, homologacija pa 20? pri Avto Krka v NM. Pri Avto Krki sem homologiral tudi plin za oba avtomobila izgledalo je pa tako, da sem se pripeljal, povedal, da ?elim homologirati, so vzeli foti?, pofotkali, pla?al 35? (velik homologacijski karton, 50? je mali homologacijski karton?ek) in se odpeljal. Dobil vpisano homologacijo ?ez cca teden dni po po?ti.

Ali ?e ima kdo zmontirano kljuko na novi M6 karavan in ali je treba kaj rezati odbija??

Lp, S