Skoči na vsebino

Cyb3r

Člani
  • Sporočil

    81
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Zadnja sporočila napisano od Cyb3r

  1. Se da te ledice kupit ?e pripravljene za "monta?o? Rad bi namre? zamenjal stre?no lu?ko v kabini, morda tudi lu?ke za branje (modra oz. zelena). Na pamet sem kupil 5W/12V in je predolga. In zdaj i??em pravo velikost. Originalno je notri 8W. Kje se da to dobiti? Na netu sem gledal pri A3M in imajo isto predolge.

  2. Odli?no. Se dobiva ?ez vikend. V soboto imamo slu?beni piknik/?ur zve?er pa z bendom igramo tko da v soboto ne pride v po?tev. Za v nedeljo pa zaenkrat nimam planov. Predlagam pred Intersparom v Celju. Jaz bi pri tebi pogledal nosilec in poslu?al zvok pa zanima me koliko je tr?a - saj ima? Eibache notri, ne? Tebi jo dam pa za bremzat. Se ?e dogovoriva prek PM. Nedelja je ?e dale?. ?e nekaj... kateri filter pa ima? notri? Je mogo?e da bi kak video naredil s fotki?em al pa kamero, pa na net dal da bi jaz to sli?al. Ker me res ?e mal mori...

  3. Peesda... neki ne ?tima. Meni se zdi premajhna sprememba zvoka. Povsod berem kolk je dober zvok in kak?na sprememba je. Meni se pa zdi da en qurz muka. ?e ga na mestu pohodim ne da ni? od sebe. V drugi in tretji se ?e pozna. Sem lahko kaj pri monta?i kaj narobe naredil? Je mo?no da je to zato ker je skoraj v ?katli? V ?em je problem.

  4. Malo vi?je sem napisal kako imam sedaj narejeno (nedokon?ano). Prilepil sem tudi sliko. Z modro barvo je (predvidevam) ozna?eno tipalo temperature, tisto rde?e je pa ?e sem vas prav razumel MAF senzor.

     

    Sedaj obstajata dve mo?nosti:

     

    1. Filter pustim tako kot je sedaj in sicer nad ?katlo. Zanima me ?e tam dobim dovolj hladnega zraka glede na to da je bil na istem mestu speljan dovod zraka za originalni filter.

     

    2. Odstranim ?e spodnji del ?katle in cev ter speljem filter stran (kam in kako to?no ?e ne vem)

     

    Bolj se mi dopade prva mo?nost ker imam manj dela.

     

    @?TAJERC: gledam tvoje slike... ima? ti med MAF senzorjem in filtrom ?e cev? Druga?e se mi pa ne zdi nevem kako grozne razlike pri zvoku. Sicer je res globji in se bolj dere vendar pri vi?jih obratih (kar naj bi bilo normalno)

    post-5-1096829502.jpg

  5. Zdaj sem (za?asno) naredil takole: Zgornji pokrov ?katle s filterjem sem odstranil in prav tako filter. ?portni filter sem pritrdil za MAF senzorjem tako da je sedaj filter malo nad spodnjim delom ?katle originalnega filtra oz. skoraj notri. Prav tako nisem snel cevi ki gre iz spodnjega dela ?katle proti blatniku. Sem pa opazil da je v originalni filter "vtaknjeno" neko tipalo. Je to slu?ajno senzor temp? Trenutno mi visi v zraku 3 cm za filtrom. Kam naj ga dam? Mora biti pred filtrom ali v bli?ini ali pritrnjen na filter. Bom kasneje poslikal in prilimal slike.

  6. V?eraj dobil od frenda Apex ?portni filter. ?e sem ga prav razmel gre za 100mm filter, ki naj bi pasal na mojo Mazdo. Ker nisem tehni?ni tip se obra?am na vas. Sem malo pogledal pod pokrov motorja in mi ni ?isto jasno. Za originalnim filtrom je ?e neka zadeva (kaj to?no je to? merilec temp? uravnava koli?ino zraka?) in potem filter iz njega pa je speljana ?e neka cev. In zdaj ne vem to?no... a naj original filter samo zamenjam s ?portnim? Seveda bi ga speljal bolj stran od motorja in me zanima kje bi bilo primerno mesto za dovod hladnega zraka. Na mestu kjer je originalni verjetno ne bi bilo dobro? Kaj pa vsaj za?asno da sli?im zvok? Moti me ?e tista dev ki gre iz filtra proti levemu blatniku. Kaj naj s tistim? Naj kar odstranim? Ker sem videl da gre v nekak?no posodo.

     

    Rabil bi nasvet nekoga, ki je to po?el na omenjenem modelu oz. vsaj ve kako se stvari stre?e. Ker so zadeve za Mazdo zelo drage ne bi rad kaj zjebal.

     

    Hvala za odgovore!

  7. @KAALmaan:Tudi jaz sem prvo pomislil na gume. Da ?e razlo?im zakaj. Avto sem pred pol leta kupil od o?eta. Takoj ko sem ga kupil sem opazil da se je celo sezono vozil z narobe obrnjenimi gumami (rotacija nazaj - narobe obrnjena smre?ica). Tudi na rednem servisu so rekli da morm nujno na optiko. Ker so gume ?e res ?isto na koncu (imel rahle probleme predv?eraj?njem na tehni?nem) bom v kratkem nataknil nove zimske gume in bom potem videl kako je s tem.

     

    @Virage: kako dolgo se ti to dogaja?

     

    Torej lahko predvidevam da so krivi v?igalni kabli.

     

    @torstorm: koliko stanjeo original kabli in koliko si dal ti zanje?

     

    Ima ?e kdo podobno izku?njo ter re?itev za ta problem?

  8. ?e moj problem:

     

    Opazil na avtocesti. Peljem v ?etrti in nekje pri 4000-5000 obratih zamenjam v peto. Avto za trenutek neha vle?ti in potem spet za?ne (skoraj pocuka). Feeling je kot da ne bi dobil bencina. Pri hitrosti nad 70 km/h pa se spredaj (verjetno desno) sli?i tuljenje kot da bi pel loger. Samo pomoje ni kriv loger, ker se hrup s pove?evanjem hitrosti ne pove?a in se ne spreminja glede na levo oz. desno obte?itev avta v ovinkih. Kje bi lahko bil problem.

     

    Mazda 323F , 1.5, 90KM, letnik 1997, prevo?enih 112.000 km

  9. Peesda... ne bojo pravi. Hitrost imam na originalnih do 240, RPM pa do 8000. Zgleda da bom moral kr svoje razstavit pa skenirat.

     

    Edino ?e se kdo najde. ?e enkrat: i??em skenirane ali ?e popravljene (bele) ?tevce za 323F 1.5 (l. 97).

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.