LabiGT

ne, jos jednom kad sam kupio m6, sam gledao cene i performanse...ako usporedjujes 1.8 benz in 2.0 dizel (koji je kostao 1000eura vise) onda sam video da je dizel puno bolji: tisi je, brzi je i trosi manje...ja napravim ako 40-50000km godisnje i vozim samo duge relacije (i ponekad, dobro cesto idem po krivinama da testiram podvozje m6)...i tako sam se odlucio za dizel varijantu....jel ti je sad jasno kako ja mislim ili da ti crtam sliku? peace

komar pocakaj do nedelje...ker je to moje podrocje, ko sem zase naredil sem skoraj naredil doktorat na temo (pol se dal eibache in ugotovil da to ni to, in dal se trse amortizerje, in to je blo to potem ! )

e bravo napokon si i sam dosao do istog zakljucka kao i ja pre 2-3 godine (govorim iskljucivo za mazdu 6, i to od pocetka topica)

spustit! vec bom povedal v zivo

sej z eibachi jaz se ne spomnem da bi bil avto manj udoben...bolj obcutljiv na slabe ceste pa

men je hecno kako je oprema postala tako pomembna pri nakupu avta... meni osebno sploh ni pomembna (no razen: klima in servo volan, mogoce se centralno zaklepanje)...vse ostalo brezveze. Sam pomojem sem eden redkih s takim mnenjem...

golf gt je ze v prodaji...22500 ojro

jaz bom dal oceno v nedeljo ko bom videl to v zivo

ta tema postaja mal dolgocasna... searching.....seek and destroy

pa daj rezervu i vozi do brezicama (to ti je odmah nakon granice)

v sloveniji (bliz meje z HR) dobis konkretne gume 215/45 17 (pirelli p zero nero) za manj kot 130eur...

sej se se vedno (dizel pa to )

ta nov motor golfa 1.4+kompresor+turbo je zelo hi-tec kompresor skrbi za moc iz spodnjih vrtljajev in za dokaj ravno krivuljo naovora, turbo pa za moc pri visjih vrtljajih... iz 1.4 litra 170konjskih moci...poraba pa manj kot 10litrov (iz testov) to bi jaz mel (edin kako je z zanesljivostjo in vzdrzevanjem? ) Golf GT aja se to: novi Porsche turbo (911) ima spremenljivo geometrijo lopatic turbine (do zdaj so mel to sam dizli, problem je bil visoka temperatura, ocitno pri porscheju so resili)

heh zivjopa kje si ti ??

tale golf ma res kulski motor 1.4 litra + turbo+ kompresor

185/60 14 ima za 3.2% manjsi obseg kot 185/65 14 (57.76cm) proti (59.61cm). Je res da v 185/60 14 je vec izbire glede gum, ampak je tudi res da je zadnja meja tolerance 3%...bos mal prestavna razmerja spremenil. Edit: ne obseg ampak premer

ooooooooooooo gume so naj naj...take bom tudi sam kupil (aja s to razliko da moje bojo re050A - asimetricne)

po mojem se bomo vsi zbrali tle, ker cakamo nestrpno tvoje slike

pojej kaj dokler cakas

hehe itak

neki v smislu: koncno/cestitam

hayde maşallah (to pa ne znam prevajat)

boste mel diesel s katerim lahko vzges avto tudi pri -27 Chehe sorry I had to

to se zgodi ce das sliko na net... komar explain?? bom mogu novo narest zdaj

najine mazde res suck...prevec problemov za znamko ki naj bi bla kao najbolj zanesljiva... solata sux, meso rulz (jaz znam tud)