Danny

brez branja napak je lahko karkoli od dpf-ja do kake vakum cevke

jst ti ne priporo?am stavit navadnega avtoradija v mazdo 3 ker tko grdo zgleda da pade? dol, u moji sm meu alpine in ?e tko kvaliteten ku je biu ga nism upu gledat,?ene drugega dubi rabljen cd radio na bolhi al pa avtonetu aja pa ?e uro,temperaturo in klimo zgubi? na ekranu ker gre vse prek avtoradia.

xcarlink

Po moje je pa pumpa kriva in ne pride nafta niti do injektorjev.

 

kot pravi boss,pumpo u rezervarju stestiraj

Kere bu?e, v ?ivljenju ?e nisem vgradil originalnega oljnega filtra, pa NOBEN motor ?e ni odpovedal zarad tega.

 

 

po drugi strani se mi zdi fer da ti tam use zrihtajo, ce ze hoces gar.

Pozdravljen, pri svaku sva jih zamenala sama in sicer sva jih zamenjala z ledicami. ?e vzame? ?arnico ven vidi? zraven plasti?no podno?je, iz podno?ja odstrani? ?arnico in jo zamenja? z ledico. Pazi da bo ledica prav obrjena, druga?e te ?aka ponovno raztavljanje. Pa ?e to, barvo lahko poljubno izbere?, saj je na ?arnici barvna gumica, ki obarva konzolo.

 

A je bla pri vas ro?na klima? ker pri avtomatski mislum da se da kar tko u izi menjat

?al ?e so ?le ?arnice bo? mogu za nove malo pogooglat,ker ni rezervnih delov

je avtomatska ali ro?na klima ?

Lojz ti si moj nov idol, proda? poster ?

MCM tuning

 

haha ja podobno

dobi? jih v motornem prostoru na voznikovi strani

?eprav ste menjali grelne sve?ke bi js na tvojem mestu probu ?e ?e dejansko delujejo s tokovnimi kle??ami kolko toka gre ?ez.(lahko je pokvarjen rele,pregorjena varovalka .......)

Pa ?e neki, pri 1.4 D je biu tudi pogost faler da je vleklo fou? zrak v cevke goriva in so bli notr balon?ki zraka,seveda diesel ?e ma zrak notr ne v?ge oz. v?ge kadar se izzra?i po dolgem vergljanju. Na vrhu motorja bo? vidu nekaj prozornih cevk in majhno pumpico na levi, kadar no?e v?gat poglej ?e so balon?i zraka v njih oz. nakajkrat popumpaj nafto in bi moglo kresnt .

previja?u vinjeto in dodal 30 kW :

Pri teh motorjih je rado prebilo tesnila injektorjev in je uhajala kompresija.Sli?alo pa se je kot pihanje

al pa 1dcl dvotaktola na poln tank goriva

Ima motor druga?en zvok kot ponavadi?

?obe grejo ker je pumpa za ni?, opilki grejo naprej na ?obe

Zdaj sem govoril z mehanikom in o?itno sem imel prav; zjebal sem senzor na gredi, ker je jermen presko?il za en zobec. Zaradi ?esa se pa to zgodi? :ne vem:

 

nevem zakaj bi se senzor zjebal zaradi preskoka jermena,prej bi reku da se je jermenica razletela in zjebala senzor

poglej da ni pr?u sneg/voda u filter zraka

mam tako mazdo s 1.4 motorjem ki je enak kot 1.6 in nima? kaj tikat, samo tankat in vozit

Zamenjaj levo in desno ?arnico med sabo,?e je problem ?e vedno na isti strani je okvara v balastu.

200 kmh z 1.4 pustmo to kolko ?asa je telo bit za prit tja

pa ne se tolko hvalit k vas bo lojz vsih prjavu

ni v lak plastiki je navaden radio tisto je ze redko dobit