Violet

laby - pametnjakovi? si kdaj bil na tekmovanju? jaz sm bla, pa vem, da je zmagu tisti, k je lovil po 10.00 uri v senci- ve? pa menda, da se s svojega lovi??a ne sme? premikati.

poky, slab ribi? si, ribe prijemljejo v senci in ne na soncu - rezen ?e ima? v mislih na dveh nogah

saj to je probelm, ?e bi pa poky delal dru?bo pol je pa ?e druga muzka

nekja evrov bo? pa ?e reskiral, saj si pol lahko nardi? piknik mene bolj skrbi ?as - lahko namaka? cel dan, pa n? ne ujame?

poky za pravi ribolov rabi? dopust http://www.som.si/zanimivosti.module.php?id=126

kaj bo? pa lovil in kak?no vabo uporablja? mogo?e bo pa lovil avstrijske krape s palico znamke NASH Hooligun XS

kako pa z mre?o al s ?armom?

Labija, kako igra Toma v "topganu", vendar, ko je ?el mimo sla??i?arne, je pozabu na ..... in pa pokija, kako dela v ribarnc......brez klime......

mislim, da ta odgovor s strani MMS vse pove: "Glede cene Mazde6 vam lahko zagotovimo, da je le ta na osnovi primerjav, ki jih izvajajajo institucije EU (da izklju?imo na? vpliv) med najcenej?imi v Evropi. V sosednjih dr?avah je ?estica povsod dra?ja, vklju?no s Hrva?ko. Edini cenej?i vir rabljenih Mazde6 so vozila iz flotnih virov v Italiji, katerih zgodovina pa je praviloma vpra?ljiva."

sm mimogrede, a uspe? pla?at prej kot v pol urerx-8 - kak?na makina pa je 163PS dizel, (katera ob enaki vo?nji pije 6 litrov enostavno pozabi? na tankanje happy0005.gif) - ?e nkol sli?ala?

labi, ma? prov - na predlog mazdinega serivsa; jim dam velik - marko ve?ja plati??a + ni?je gume + novi amortizerji =

tolk dobr al tok slabo ne vpra?, kaj bi vn pr?l, ?e bi me vzel za vajenca pri vulkanizerju?

imata prav, Bridgestone B 390 195/65 R15 91 V so podn od podna , ?utim lukno pr lukn, najhuj? od vsega tega je pa to, kot da nima amortizerjev - dobre so samo za kak?no mlaku?o - kaj pa imate ostali in kako ste zadovojni

ker nisem zadovojna z odgovorom MMS-a, sem jo potegnila za tola?bo z ameri?ke strani http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPag...vehicleCode=CX7

17 col je original pri 6, kak?en je vpliv ?ir?ih gum na vo?njo, kako se obnesejo na cesti??u in koliko col. so?

zakaj pa so 15 col tako drage ?e pa je "izkoristek pogona izredno slab"? (omenja? v drugi temi) kak?na je razlika med 15 in 18 col?

indijska rik?a - kabriolet na dva al 4 kolesa?

po?ak do druzga leta, do takrat pa bo imela ?estka ?e vse detajle gor

saj zato pa danes nekatere firme ?e zapirajo oz. zmanj?ujejo ?tevilo zaposlenih, ker so pozabili za razvojni oddelek oz. ni bilo potrebe po njem... in ?e pogleda? njihov avto danes napram evropskim ali japonskim------- dale? najcenej?i bencin pa je v Iranu kljub temu da izva?ajo nafto uva?ajo pa bencin, kolk bi bil ?ele ?e bi nafto samo predelovali - pa smo zopet pri ameri?anih zakaj pa potem skoz nekaj dokupuje?, montira?....

poleg vsega na?tetega bi bila zanimiva tudi cena; ?e samo pogledam CX-7, (govorim pa tudi za ostale modele, prirejene za evropo), bi moral biti vsaj 1/3 ni?ja zaradi vseh predelav na?tetih zgoraj in pa ?e 20% zaradi slab?ih materialov - in verjetno tudi tanj?e izolacije... ?ele nato bi se lahko pogovarjali o dodatnih popustih, itd. najbolj me pa ?alosti to, da avto, ko pride v Slovenijo, pa je ?e brez tiste dodatne opreme, katere v razviti evropi imajo, ?e pogledam samo svojo 6, tamo?no in je brez prave akustike oz. ima samo ubogi radio, ostalo si pa dokupi, za xenon lu?i (labi, ?eprav ?e vedno ?isto ne verjamem, jih bom poslikala in bo? nato presodil) in lita plati??a pa isto, pa ?e kaj bi se na?lo... edina tola?ba je ta, de sem z vo?njo z njo zadovoljjna kot prve dneve...

smo v 21. stoletju in mislim da je ?e skrajni ?as za spremembe, evropski kupci so tudi ?edalje bolj zahtevni in ?e tega japonci ?e ne bodo uvideli - bodo prej ali slej ?utili posledice - konkurenca pa je tudi v evropi ?edalje ve?ja...

npr. popusti ?e v prednaro?ilu je pa ?e nekaj, kar me hudo, hudo moti zakaj so CX-7 za evropski trg tako zelo iznakazili: spremenili so podvozje, krmilni mehanizem, vzmetenje, zavorni sistem in celo izolacijski material za prepre?evanje hrupa v notranjosti, spremembe so tudi v elektronskih pomagalih - po doma?e povedano, avto za evropski trg je tretjino druga?en (emitacija) od tiskega, ki se prodaja na Japonskem in v Ameriki - ?e sama oblika je mote?a, (bolj je podoben limuzini, kot pa d?ipu), zakaj za Evropo vedno nekaj slab?ega, zakaj enkrat ne kaj bolj?ega ali pa enako za vse? ps. se da naro?iti tudi originalnega? lp

kak?na pa je razlika med CX-7 Revolution in CX-7 Revolution SD? razen v ceni? kje so obljubljeni popusti?!mi lahko prosim ?e kaj ve? pove? o novi M6, katera pride drugo leto - bo kaj ve? opreme itd. lp

... tudi v pospe?kih, ?e enkrat vozi? 6, te?ko vozi? 3, pa tudi ?e je nadomestna - se strinjam z labijem

vse lepo in prav, mazda 3 MPS ima samo eno ve?jo napako, in sicer ta, da je po onezna?enosti za svoj razred tudi na zelo visokem tretjem mestu