Na Mazdo ho?em it, predvsem, ker pravijo, da je kvalitetna in se ne kvari.
Zdaj vozim Volksvagna dizla ?re je 12,5 ob normalni vo?nji.
Pol stvari nisem nikol rabu, zapora diferenciala, reduktor, zapora zadnje preme WTF.
Servisna ura 86 evrov, vse drago, veliko stvari se je pokvarlo, ko je garancija potekla: kompresor pri zra?nem vzmetenju, blok elektromagnetnih ventilov, abgas kremer, lu? se je uga?ala, nobene kulance,
skoz se lu?ke pri?igajo, na servisu pa pravjo da ne vejo kaj je in ne znajo odpravit...
Pri 100.000 je usnje na mestih zlizano, gumbi prosevajo belo barvo ker so isto zlizani, volan zlizan.. avto sem kupil
pri nas in ga tudi servisiral tu (realni kilometri).
Pa ?e prevelik za vsak parkplac, pa vsak k te vid ti u ?tartu 20 % ve?ji predra?un da, k misl da ma? dnar za stran metat...
Prej sem 15 let vozil Volkswagen, Audi ?e prej ?kodo nobenih problemov.
Po tem zadnjem ga zastonj ne vzamem.
Cx7 sem mel en teden na testu ampak se nisem odlo?il zaradi 16,6 porabe pa ker je verjetno mal nepremi?nine.
Dizel la?je proda?, ampak ?e ma pa plin??
Kolko ?re z LPG realno v evrih na 100 km?
Pred plinom verjetno okrog 16, zdaj pa?
?e da? samo v rezervno gumo, na kolko km mora? na pumpo? Ne bi rad skozi na pumpi visu.
A je stvar ok? Vle?e poplnoma isto z LPG kot prej ali je razlika?
Kaj pa ?ivljenska doba LPG, jaz avto ponavad prodam, ko je 5 let star.
Chip tuning pa nisi naredu? Pol naj bi baje tut malo manj ?ru!?