jstdoma

Poraba z zadnjim rezervoarjem samo 8,78l

Ubistvu sem to segrel s kaloriferjem - ker sm si pozabu fen "sposodit" na ?iht. Kalorifer ?ist od bliz - pa sigurn segreje ene 70-80°C. Je sicer mal nerodno za dr?at, ampak je ?lo.

Poizkus ?tevilka 2: Sem se odlo?u da probam ?e drugo lu? "odpret". In ne boste verjel - uspel mi je. Sem jo tolk segrel da me je ?e ?ez rokavice v roke pekl! In sedaj par slikc od le?e: Se vidi da je precej "pra?na" ker se pozna kje sm prijemal s prsti Leva polovica je obrisana z roko - se vidi razlika z desno polovico In ?e o?i??ena le?a

Ker kratke lu?i bolj slabo svetijo in sem trenutno brez Xenon-k, sem razmi?ljal o ?i??enju le? v prednjih lu?eh. Na internetu sem nekaj bral da se to da o?istit in da je precej?na razlika. In sem se odlo?il da gre ena lu? od Mazde (od tiste rezervne ki je za dele) za namene znanosti. Lu? sem segreval s kaloriferjem da bi lepilo okrog stekla malo popustilo. Ko je bila ?e plastika od lu?i skoraj "mehka" sem se lotil razstavljanja - ker je bilo lepilo ?e vedno premo?no, je rezultat razbito steklo Dobra stran zgodbe - ven sem dobil le?o, ki pa je res umazana (kot bi bil prah nalepljen na njej - kar motna oz. meglena je bila). Ko sem le?o o?istil s stelex-om je ?ista kot solza! Sedaj me pa zanima kako naj razstavim lu?i na svojem avtu da bi spucal le?e - brez da razbijem steklo seveda???

Jst mam eno knjigo vi?ka - v nem??ini. Za Xedos do letnika 2000. Ampak motor je isti se mi zdi.

Kje ste zdej vsi ki rabte V6? http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=4633934

Sm zdele naredu izra?un na netu pri triglavu - polni kasko bi me pr?u 1.519?. Pa ?e pri?tejemo cestnino, tehni?ni pregled,... pa bi blo cca 2.000?! S tem bi teoreti?no podvojil vrednost avta!

Jst sm letos dal sam ta nujno zavarovanje (brez parkingov in podobno) pa me je vse skup pr?lo cca 650? (pa mam 25% popusta se mi zdi). Za motor pa dons 190? (brez AO+ - ker je tist dodatnih 180? ).

Sej ?e kupi? original je tud samo komplet - le da je cena cca 150-200? za eno ?eljust!!! Lohk ti jst dam svoje od Xedoske - so ?e vse cele - ?e bi prbli?n pasale.

Sicer ne vem to?no kak?ne so te podlo?ke, amapk ?e je to navadna bakrena podlo?ka se jih dobi povsod. Sm jih kupu za cev od zavornih ?eljusti - ena je 0.20?. Je pa tle ena povezava - bakrene podlo?ke.

Lu?ka se pr men pri?ge ko je kazalc ?ist na koncu. Po BC pa ?e za velik km. Grem pa ponavad tankat najkasnej ko lu?ka gori ene 50km. Nisem pa tankal ?e ve? kot 57l ?eprou naj bi ?lo no 68l.

A tole "na?" Mitja prodaja? http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4626284

Tle upra?i - Tapos. Tle sm jst kupu za svojo.

Naredu tehni?nega za motor.

Spredaj zmontirano. ?e prezra?im sistem, pol pa na probno vo?njo.

Naredu prvi kilometer z motorjem letos! Jutr pa tehni?ni pregled. Upam da ne bo problemov zarad Akrapovi?a.

Sam 18" feltne pa ne vem ?e glih pa?ejo na tak avto!? :ne vem:

No, prve ?eljusti so kon?ane. Zmontirane bodo ko bo toplej zuni - je gara?a ?ist polna. ?e slikca nosilca na katerem sm mel ?eljust v pe?ici in pa slikca kon?anega izdelka!

Kupljena v Bauhausu - temperaturno obstojna do 800°C. http://www.motipdupli.de/?L=2&id=534

Pobarvani prvi kosi, in "pe?eni" v pe?ici pri 150°C za pol ure! Ena slikca: (pa ?e ena od prej - da se vidi razlika!)

?ez vikend bom spet mal delu na tem projektu - ?e bo cajt. Dobu sm nazaj speskano, in pa gumice za spredi mam. Najprej morm pa pobarvat. Barvo sm kupu ?rno - neka posebna ki zdr?i 800°C (ko pobarva? mor? segret zadevo na 160°C da se strdi :ne vem: )

Trenutno sem ?e brez Xenonk (jih bo treba nazaj zmontirat). Sem se prejle v mraku vozil po dolenjski avtocesti, padal je sneg, mokra cesta - vidljivost za en k***!!! In pol so Xenonke prepovedane - ker se 100x bol? vid! :ne vem:

Sem imel glih eno uro cajta pa sm cilindr?ke spucal da vidim ?e bodo ?e dobri. Pa sam eden je mal "tko tko" ostali so ok. To je prej, to pa zdej.

?e najde? tak plac mi hit povej, jst grem tud tja!