s56al

Hvala vsem za iz?rpne informacije. Me veseli, da je na tem forumu toliko "znalcev", ki so znanje pripravljeni deliti z drugimi. Mislim, da se bom na osnovi napisanega naprej zna?el sam. Bom poskusil najti ustrezne vijake, ki jih je treba odviti, da se sname armaturka / avtoradio ... LP, Sandi

Sem upal, da bom na?el tu koga, ki pozna avdio in?talacije v Mazdi 6. LP, Sandi

Pozdrav vsem, Pred kratkim je moj stari M-323, ki je zvesto slu?il 11 let in 290.000 km, zamenjala nova M-6 / 2010. V svojem starem avtu sem imel vgrajeno amatersko radijsko postajo, enako bi jo rad sedaj vgradil v novega konji?ka. Ker bi pri tem ?elel ?imbolj izkoristiti obstoje?i avdio sistem, imam nekaj vpra?anj in upam na pomo? izku?enih "avdija?ev", da ne odkrivam tople vode. 1. Prostor za oja?evalnik Bose M-6 l.2010 z osnovno opremo TE nima Bose avdio sistema. Ker je osrednja ?katla radijske postaje pribli?no enako velika kot Bose oja?evalnik in potrebuje napajanje 12V z maksimalno porabo 12A, sem pomislil, da bi za monta?o izkosristil prostor, ki je pri bolj opremljenih razli?icah namenjen "Bose"-ju in se baje nahaja pod sede?em - voznikovim?. S tem v zvezi me torej zanima: - ali je prostor, kamor sicer pride "Bose" oja?evalnik, pri opremi TE prazen? - kje natan?no ta prostor je ter kako se do njega pride (kaj vse je treba podreti, ima morda kdo kake slike)? - kako je do "Bose"-ja, kadar je vgrajen, napeljano napajanje (direktno iz akumulatorja ali iz varovalk / katerih)? 2. Zvo?niki ?eprav je velikost okrasne "mre?ice" zvo?ni?kega para v zadnjih vratih pri opremi TE enaka velikosti zvo?nika v prednjih vratih, pa je zvok, ki prihaja iz njega, v primerjavi s prednjim parom precej "kilav". Sklepam, da je v zadnjih vratih vgrajen manj?i / cenej?i driver. Ker pri poslu?anju CD/radia zadnji zvo?ni?ki par prispeva minimalno, bi ga ?elel izkoristiti za radijsko postajo. S tem v zvezi me zanima: - kako komplicirano je sneti vgrajeni "avtoradio", da bi pri?el do kablov, ki vodijo do zvo?nikov v zadnjih vratih in jih prenapeljal do prostora, kjer bo montirana radijska postaja? - ali je gornje sploh smiselno oz. ali je morda la?je potegniti nove kable in morda celo zamenjati zadnje zvo?nike z bolj zmogljivimi - ?e da, kako komplicirano je priti do njih? 3. Drugo Ali ima vgrajeni avtoradijo (oprema TE - radio s CD z menjalcem za 6 zgo??enk) kje zadaj na katerem od konektorjev morebiti primeren elektri?ni vhod "mute", s katerim bi lahko CD/avtoradio za?asno "uti?al" - podobno, kot se to stori s tipko "mute" na kontrolni plo??i oz. volanu? Nekateri avtoradiji take vhode imajo za potrebe priklopa brezro?ne "mobitel" naprave... Kar nekaj tega sem natresel, vsaka informacija dobrodo?la in se ?e vnaprej zahvaljujem! Lep pozdrav, Sandi

Rahlo dolgo je trajalo , sedaj kon?no urejeno. Crknjeni senzor hitro odkril: prekinjen tokokrog, medtem ko pri delujo?ih izmeril upornost 1,5 kOhm. Nekaj te?av je bilo z iskanjem, kje se skrivata konektorja zadnjih dveh senzorjev. Kot je ?e napisal "323F Mate" je treba sneti notranjo plasti?no oblogo na blatnikih. Pri prednjih senzorjih te?av ni, ker so konektorji lepo dostopni v motornem prostoru. Nadomestni novi senzor je stal malo manj kot 70 EUR (originalni nadomestni del, kupil lani konec leta). Prilagam fotografijo, kje to?no se pri 323s l. '99 nahaja konektor zadnjega ABS senzorja, ?e bi ?e kdo iskal... Zamenjan senzor --> ABS lu?ka ugasnila takoj in brez vsakih dodatnih zapletov. ?eprav pozno, hvala ?e enkrat za pomo?.

Hvala za namig. Bom ?ez vikend poskusil pomeriti ?e zadnja dva senzorja in potem poro?am, kaj sem ugotovil. LP, Sandi

Pozdrav, Bom nadaljeval kar v tej temi, ker imam enak problem. Avto je 323 Sedan 1.5i, l. 1999. Pred kratkim se je pri?gala lu?ka ABS in sedaj ?e 14 dni ve? ne ugasne (ko se mi je pri skoraj novem avtu to pripetilo pred 10 leti prvi?, je lu?ka ugasnila po dveh dnevih sama). Pri menjavi gum pred nekaj dnevi mi je mehanik snel tudi zadnja bobna, vse o?istil, vidnih po?kodb ni na nobenem od senzorjev niti na "zobnikih". Za prednja ABS senzorja sem na?el konektorje v prostoru motorja in pomeril upornost, oba senzorja ka?eta enako upornost okoli 1,3 kOhm ne glede na poolariteto. Ni mi ?e uspelo najti konektorjev za priklop zadnjih dveh senzorjev, da bi pomeril ?e ta dva. Hvale?en bi bil za namig: - kje naj i??em konektorja s katerima sta priklopljena zadnja dva senzorja ABS ter - kje v avtu je zmontirana ABS elektronika. Za morebitno pomo? vnaprej hvala, Sandi

Hvala obema za odgovore in nasvete. Iz firbca bom vsaj prvi? sam snel motor z ventilatorjem, da vidim, kaj je notri oz. v kakem stanju so rebra hladilnika. Resica, sumim, da moj avto sploh nima filtra, tako da je svinjarija verjetno kar med rebri... LP, Sandi

Odgovor na prvi del vpra?anja sem dobil, hvala. ?e vedno me zanima, ?e je kdo na podobnem avtu to re? ?e podiral, kje to?no se pride do klime oz. kaj vse je treba demontirati. LP, Sandi

Pozdrav vsem, Sem nov na tem forumu. Preletel vse naslove v "Tehni?nih te?avah, vzdr?evanju,...", pa nikjer naletel na podoben problem, ?e pa sem spregledal, me prosim opozorite. Moj 323S 1.5i se sedaj bli?a 180k km, star pa je dobrih 5 let. Ko je bil avto star dve leti, sem opazil, da se po izklopu klime (hlajenja) iz prezra?evalnega kanala v potni?ki prostor kakih 15 do 30 sekund dobesedno vali megla. Pojav je bil najbolj izrazit v vla?nem vremenu ali med vo?njo sredi vro?ega poletnega dne skozi recimo kako hladno dolino ob kaki reki. Z leti se je ta re? stopnjevala in je ob?asno ?e prav nadle?na. Ker ima ta "megla" vonj po vla?nem in zatohlem, sumim, da je kriv prah v/na re?ah hladilnika zraka, prah se ob primernih pogojih navla?i in ob izklopu klime ob spremembi temperature to vlago intenzivno oddaja v zrak, kjer ob vstopu v potni?ki prostor kondenzira. O istem problemu so pred leti pisali tudi v Delovem "supertestu" sorodne 323F, te?avo naj bi jim na servisu odpravili, ni pa pisalo, kaj je bil vzrok. Zanima me, ali je ?e kdo naletel na podoben problem ter kako ga je re?il. Zanima me tudi, kje se skriva hladilnik klime, ki hladi zrak v prezra?evalnem kanalu in kako se do njega pride. Lep pozdrav, Sandi