dane

jaz sem imel iste te?ave pri svoji mazdi 6,mi je kar zmanjkovalo mo?i ,je zgledalo kot bi ?la turbina avto ni ?el ve? kot sto,?e si vstrajal pritiskati na gas,pa je vse skupaj mrknilo in avto se je ugasnil.Po ponovnem v?igu pa je vse skupaj normalno delovalo naprej v?asih ni bilo te?av s tem po par mesecev,v?asih pa vsak dan ve?krat,ko sem hotel prestaviti,se mi je ugasnil,ko sem pa spustil sklopko se je spet v?gal,sem ?el na mazda servis,mi je rekel da je ?el senzor,ne vem to?no kateri za uravnavanje ubrizga goriva in zraka menda,sem ga zamenjal(250 eur)+delo in avto ?e danes te?e kot urica,od tega je ?e 1 leto,menda pa gre ta senzor zaradi slabe kvalitete goriva

pri meni ni bila sem pa na mazdinem servisu vpra?al glede trdote in je rekel da je ?e razlika med starimi mazdami 2003 ali pa 2006 letnik da je 2003 dosti mehkej?a,sem pa vozil tudi ta novo pa se mi je zdela tudi dosti mehka,ne vem vsak ima svoj okus,ne maram pozibavanja avtomobila rad imam ?vrsto podvozje

stalo me je 351 evrov,so pa zrihtali bomba

Danes sem peljal avto Amortizerju,mi je amortizerje naredil za 10% tr?e od originalnih,zdaj je to ?isto drug avto pelje se veliko bolje,ni pretrd pa tudi premehak ni,ravno prav?nji za moj okus.Sem zadovoljen

mislim da se najbolj spla?a peljati Amortizerju,da naredi trdoto po ?elji in to bo to,karkoli drugega bi dal,je lahko pretrdo ali pa premehko,nih?e od prodajalcev ne ve to?no povedati,kak?na bo trdota,vsak ima druga?no vizijo kaj je trdo in kaj mehko,jaz imam pa svojo.Tako da bom peljal Amortizerju-HVALA ZA ODGOVORE

iz kje pa si,bi rad sprobal

katere bilstein ima? b4 ali b6,?e pogleda? so prvi ?rni,drugi pa rumeni

danes sem dobil ceno iz gmt za b6 584 eur,b8 pa za 617 oboje je z 15% popustom,me ful vle?e da bi vzel b6,samo se pa bojim da bo avto pretrd,kaj vi mislite

68000 km

sicer nisem napisal za vzmeti,jih imam ?e vgrajene 2 leti,eibach pro kit tako,da bi moral samo amortizerje menjati.Danes sem klical,eno trgovino in sicer a2r,mi je rekel,da je zelo dobra izbira bilstein b6 sport,?e ho?em pa ?e malo bolj ?portno pa b8 sprint,je rekel da ima on b6+eibach,pa je super zadovoljen,avto ima fiat ne vem kateri,pravi da je imel original ?portno podvozje od fiata pa je bilo dosti bolj neudobno,da se ta kombinacija veliko bolje pelje in tudi dr?i ceste.Kak?ni so va?i amortizerji na mazdi 6 ali so tudi mehki ko se pelje? ?ez grbino ali se avto mo?no zamaje.Hvala za odgovore

Prosim ?e mi kdo pove ?e ima izku?nje kombinacijo vzmeti eibach in bilstein amortizerjev in sicer bilstein b 4 ,ki naj bi bili zamenjava za originalne ali pa b8 ,ki so bolj ?portni in sicer kaj me zanima je trdota enega ali drugega amortizerja,ker original mazdini imajo zelo premehke.Cena je pa b4-85 eur-kos,b8-610 eur komplet,ne vem kaj se bolj spla?a,bojim se da bom z b4 dobil isto trdoto,kot jih imam zdaj,b8 so mi pa kar dragi,tako da ne vem,mi je pa pri amortizerju rekel da mi za 350 eur moje predela v trdoto katera meni ustreza vendar pa ne vem glede kvalitete,garancijo da 1 leto,bilstein ima 2 leti,?e kdo ima kakr?ne koli izku?nje s tem naj napi?e

kak?ne je pa dal kaalman

sem ?e bil pri amortizerju pred enim letom,ko sem menjal fedre,mi je nekaj pokalo,ko sem zapeljal ?ez grbine,pa mi je izmeril trdoto in je bila 12 ne vem to?no ?esa,kar je zelo malo,?e tedaj mi je rekel da bi jih tr?al,ampak jih nisem,sedaj sem se pa odlo?il zamenjat,edino me malo skrbi,koliko dolgo bo zdr?al amortizer katerega predelajo,za bilstein pravijo da zdr?i toliko kolikor avto

imam mazdo 6 2003 letnik z eibach fedri,avto je ni?ji za 3 cm lega je bolj?a kakor z original fedri vse do prve grbine,takrat pa avto postane nestabilen.Razmi?ljal sem o menjavi amortizerjev,v mislih sem imel bilstein b8,ampak so zelo dragi,tip iz Logatca mi je rekel 800 eur.Prijatelj mi svetuje,da bi te original tr?al,pri Amortizer.Kak?ne so va?e isku?nje