Skoči na vsebino

miha666

Člani
  • Sporočil

    93
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Vse objave uporabnika miha666

  1. lahko ja... servis Glazer v Radomljah...pozna kdo?
  2. ne, turbina je vsekala in je olje pri?lo noter...zato fu? injektorji...mo?no pa tudi da ima avto velik prevo?enih... so mi jih vrnili...seveda niso upali ne vrniti, saj sem znorel ko sem ?el po njih(po predhodnem dogovoru), ker je natanko takrat ?ef odpeljal klju?e v nem?ijo in smo stali pred njihovo delavnico in se gledali...saj nismo mogli noter vrgel bek 3 ure vo?nje in goro ?ivcev... pa je rekel da bo poslal, seveda sem zahteval tiste nazaj, ravnotako vse dele, ki so jih zamenjali, saj so me olupili za 600?...zamenjanih delov ni bilo...tako da je ?ist mo?no da sem dobil samo druge rabljene kupljene v nem?iji, ne pa tudi obnovljene, kot je bilo re?eno...pa zdaj si ?e ni? ne morem pomagat... je pa res, da se je vse skup menil fotr, ker sem bil v tujini...jaz bi se zmenil samo za obnovitev po?enega...ostale bi pustil pri miru... mehanik mi pa je itak rekel, da avto ne bi ?el normalno, ?e bi bili injektorji fu?...oz. bi se moralo nekje poznati...ampak spet ne morem vedeti, ker sem imel prej not 3 stare+1 napa?nega... ma jebi ga, zdaj u glavnem lavfa...vsaj neki
  3. no zdaj je avto porihtan, pa sem malo pozabil na forum za tresenje in ropot so bili krivi injektor(ji)... dal sem vse obnovit oz. vsi so bili fu?, 2 se pa ?e obnovit ni ve? dalo, tako da zdaj avto gre kot se spodobi... druga?e pa mi je ?udno vse skupaj, dal sem jih testirat in je tip rekel da sta 2 totalno zabita in da se jih niti obnovit ne da...na ?alost pa sem bil v tujini in se je vse skupaj menil moj fotr in so ga o?itno dobro prepri?ali oz. za moje pojme nategnili... meni osebno je bilo sporno to, da so po testiranju 2 takoj "popravili" in zato zahtevali 300? brez da bi za mnenje poklicali in karkoli vpra?ali... no glavno je to, da je mazda spet v teku! pa LP
  4. pa jaz nimam DPF-a, pa kaj nekaj nabija? o Hoferju...jaz sem imel noter zdaj Castrol, mehanik ga mi je mo?no odsvetoval, je rekel, da je ?e videl ogromno razdrtih motorjev, ki so imeli Castrol noter pa pravi da so bile veliko kje vidne sledi klenkanja...pa? u glavnem Castrol je sranje... pa dexelia tudi ni neko vrhunsko olje...
  5. ?e ne vem, re?ujem te?avo z injektorjem... upam da dobim drugega, ?e ne pa? bo ?el na obnovo...samo zdaj so prazniki, tak da zna to trajat vse skup...
  6. u bistvo bi bilo bolje, da ga ne bi dobili dol kar ne ve?, ne boli
  7. da se obnovit ja, to bom tudi naredil...samo problem je, ker sedaj so prazniki...pa tudi ravno blizu mi ni...pa? bom raje peljal sam, da se fiksno za ceno zmenim... druga?e pa je karter dol, cedilo pa je odli?no, zelo ?isto... je pa le?ala v karterju ena "?pena" kar pa seveda ne pomeni ni? dobrega...tako da bo preveril le?aje... samo zadnji? je mehanik rekel da ?e so le?aji fu?, da zelo ru?i...oz. pravi da tudi zvok ni isti kot moj...
  8. ja on lahko pokli?e na mazdo oz. innovo(malo cenej) in naro?i nov injektor oz. kateri pa stane 880?...
  9. sam neki...jaz sem te vpra?al, ?e so injektorji enaki za 120 in 136 ma?ino, ti si pa napisal vsi so enaki! torej niso vsi enaki, nikakor...na 120 in 136 pa nikoli ne bo? najdo iste ?tevilke...pa niti na dveh 136 isti letnik niso enake ?tevilke...tak da isto ?t. je nemogo?e najti. fora v kablih je pa samo v upornosti-preverjeno na mazda servisu...
  10. no, danes bil pri majstoru, pravi da po njegovem je kriv ravno injektor... dobil sem istega, a ?tevilke se ne ujemajo, pa sem se malo pozanimal za rabljene pa nima nobeden injektorja z isto ?tevilko...a kdo ve v ?em je fora teh ?tevilk??? ker mi je bilo povedano tudi tu na forumu da so vsi injektorji isti? kar pa? o?itno niso...
  11. dexelia ne bom dajal notri, ker ne verjamem, da je vredno tega denarja... bom dal torej motul, ali lahko pove? to?no katero motul...oznake pa ?e ma ?e kako ime zraven, tako kot npr. castrol softec txt? imam pa diesel letnik 2002
  12. katero olje priporo?ate? sedaj mam not castrol softec TXT...kolikor sem prebral so mnenja zelo razli?na... o prito?bi poro?am, ko bo pri?lo do dogovora-druga?e v teku
  13. no danes gre karter dol...zamenjal mehanika dobil za moje pojme najbolj?ega dale? okoli...sedaj mu lahko avto 100% zaupam! zve?er poro?am kako je s cedilom... veliko sedaj prebral po forumu, pregledal vse teme (bral tudi angle?ki forum) pa zasledil, da bi lahko mojo ropotanje povzro?ala tudi moja zamenjana ?oba...a je mo?no, da tudi trese zaradi ?obe...danes karter dol+pregled oz. zamenjava ojni?nih le?ajev, nato pa na original servis in priklop na ra?., da vidimo ?e bo kaj pokazalo+u?enje ?ob... mehanik ima ?as ?ele popoldne, me zanima kaj bo on porekel...poro?am...
  14. a je kdo menjal ojni?ne le?aje mogo?e? a se lahko zamenjajo, ?e snamemo karter dol??? se komu sanja o ceni? anyone?
  15. kolkr je meni znano jaz nimam DPF-a, mam letnik 2002... DPF je pa po faceliftu?? torej dobili bomo karter dol in preverili to cedilo... me pa zanima naslednje, ali se lahko zamenjajo tudi ojni?ni le?aji, ?e dobim karter dol? ker taj bom tudi te menjal, ker kolikor sem gledal niso tako dragi(za druge avte)? a jih je menjal kdo? cena??
  16. se popolnoma strinjam ja, nobenemu se sanja ne zakaj avto trese...?e mehanikom ne, samo ugibajo... bom dal spucat cedilo, nato pa poro?am... pol se bo? pa ti
  17. ?e enkrat, ali zaradi zama?enega sita v karterju avto ropota in trese??? eno ali drugo??? ali ni? od tega? torej menite, karter dol??? je ?e pametno kaj drugega postorit?
  18. poslu?am, preberem, upo?tevam... tudi podlo?ke injektorjev sem zamenjal zaradi vas...zaradi prebranega, zaradi va?ih nasvetov, druga?e jih ne bi olje imam seveda pravo, servis narejen takoj po nakupu (torej je olje novo)...pa ja nisem ?alabajzer! dexelia pa nikakor ne bom nalival noter... NI RES da si ne dam kaj dopovedat, samo bojim se, da ?e bom dal spucat cedilo, da nebo kaj bolje...zato bi rad sli?al ?e kak?en predlog, mogo?e je imel kdo isti problem... logi?no mi pa je, da ?e je pred okvaro turbine bilo vse OK, sedaj pa ni, da se je nekaj zgodilo... dvomim da bi avto tudi treslo zaradi zama?enega cedila??? pa ropot je vedno, tudi ko je ma?ina ogreta...res pa je, da se pri hladni bolj sli?i.
  19. kak?ne so te mo?nosti oz. kaj predlaga????
  20. dejstvo je, da ko je turbina vsekala, je olje pri?lo v motor, tako je motor ?el v obrate in mi je to tudi povzro?ilo po?en injektor, zato tudi moj mehanik sklepa, da je dro?nik na tistem cilindru zabilo skupaj... tako, da motor ima 100% neko mehansko okvaro, ali so to le?aji, dro?nik, ali pa vztrajnik...saj se nekaj sli?i... treba najti enega obvlada?a mazd oz. common rail sistema.
  21. avto dal skozi par poskusnih vo?enj, kak?ne 120 km sem naredil in to sem vozil na polno... mehanik je rekel da se dro?nik sli?i...potem sem ?el ?e k drugemu je rekel isto...in tako sem se vozil... o?itno bom moral peljat na original servis, kar pa pomeni ???
  22. to je popolnoma res! a na koro?kem ni kak?nega poznavalca mazd??? pozna kdo koga ?imbli?je koro?ki??? mehanik je avto naredil skup, sedaj je od?el na dopust, a mislim da je tako ali tako bolje, ?e najdem nekoga drugega, ki se spozna na mazde...
  23. o?itno meni moja mazda ni nikakor usojena...problemi se kar vrstijo kot sem ?e povedal mi je ?la turbina+injektor....vse zamenjano , sedaj pa nove te?ave... prva te?ava: ropot-mehanik pravi da je dro?nik, ropo?e (po?teno) med 1000-1500 obrati+opazil tresenje, (jaz ciljam na injektor-ampak to verjetno ni), sem pa prebral da so mogo?e ojni?ni le?aji, sploh ker je avto ?el v iberture...kaj menite? v primeru da so le?aji ali takrat prihaja do tresljajev-tudi samo med 1000-1500? od 1500 naprej je vse ok, avto pa tudi gre ko sulica. 2.te?ava: lu?ka za olje-?el na poizkusno vo?njo, torej poln gaaaas, nato obstojim in za?ne lu?ka utripat, pribl. 5x na sekundo...ko odpeljem naprej lu?ke ni ve?...poskusil 3x zaporedoma-vedno isto... ?e vozim normalno ne duha ne sluha o kak?ni lu?ki... avto imel na ra?. in ne najde nobene te?ave...a res je, da nisem bil na uradnem servisu... prosim za pomo?...pa upam, da bo ?imprej pri?el ?as, ko ne bom ve? rabil odpreti nove teme
  24. za 100 km v slu?bo in nazaj 3x tedensko, bi ti jaz priporo?il sigurno ve?ji avto in vsekakor dieselna...velikost pa vsaj 3, ?e ne kar mazdo 6, saj kot pravi? si vi?je rasti...moje mnenje seveda. pa pazi kaj in kako kupi?, da se ne nategne? kot jaz
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.