Bass

mene je delalo isto, pregorela mi je 1.2W ?arni?ka v pepelniku in se mu je sfukalo poglej vse ?arnice

 

Res sm ?u zahec pogledat, ?e gori ?arnica v pepelniku in in ugotovu, da res nedela. Delala pa je predno sm jaz rastavu armaturo . Tako, da jo bom ?u zamenjat. Zdej je sm upra?anje kako najla?je do nje pridt?

Stik, ro?ka, lu?ka... Nekaj je sigurno. Bo treba it na original mazda servis, sm mi bojo zara?unal, da bom ?e 3 dni grdo gledu.

Ampak tist KLIK releja mi negre iz glave, men se zdi, da ga prej ni bilo. ?li?at ga je tm nekje pri varovalkah.

Pol pa res nevem.

Verjetno je pol problem na stikalu za vklop lu?i, ker najbol me moti to, da piska kot da so lu?i pri?gane.

A mogo?e to poka?e, ?e ga priklopjo na ra?unalnik ?

Zanimivo je tudi, da ko premaknem stikalo za meglenke (sprednje) se zvok in ?tevec izklopita.

Res je, da sem 4 dni nazaj zmontiru Xcar Link in takrat se je to tudi pojavilo, ampak je po tistem ko sm sestavl nazaj armaturo odnehalo in se ni pojavilo do u?eraj. Danes sem spet odpru armaturo odstranil radijo pa ni bilo ni? bolj?e. Tako, da mislim, da ni kriv radio. Pomoje je nekje eno stikalo. Ko pri?gem oz. ugasnem lu?i se nekje pri sovozniku sli?iu < KLIK >.

Bom pa ?e poskusu reset, druga? pa elektri?ar.

Pojavla se mi je neka ?udna te?ava. In sicer ko ugasnem avto mi ?tevec za hitrost in ostali kazalci ?e naprej svetijo, ko pa odprem vrata se uklopi ?e zvok za pri?gane lu?i ?eprav niso. ?tevec ostane osvetljen ?e kak?nih 15 min potem pa ugasne. Res ni mi jasno kaj je narobe.

?e je v garanciji se nima? kaj dost sekirat, bojo ?e porihtal

Tut js tako mislim, samo nevem ?e se spla?a vozit k avtoelektri?arju, ali je bol? kje dobit komplet drugo pli??o.

po pritisku tipke AUTO dela klima v avtomatiki, ?e potem izklopi? samo kompresor z tipko AC, potem dela avtomatika vendar ali v ECO na?inu ali popolnoma brez kompresorja, takrat pa? dela ventilacija v avtomatskem na?inu dokler ne zavri? kole??ka za pihanje ali za temperaturo, takrat se preklopi v navaden ro?ni na?in...

 

kaj pomeni, da te?ko spreminja? hitrost pihanja in temperaturo, pa ne vem... ali je problem tudi ko je na?in AUTO vklopljen?

 

Na ekranu ne pi?e ECO niti AUTO pa vseeno spreminja hitrost.

S te?avo mislim, da vrtim gump pet krogov pa se premaknejo stopinje za 0,5 oz. je potrebno gump malo pritisnit notr. Pri ventilatorju pa vrti? proti plusu pa se ne premakne ni?, ali pa se premika ravno v obratno smer.

Kupil sem M3 L 2003 in zgleda, da imam ?e prvo te?avo.

?e avto. klimo preklopim na ro?no, mi regulator ventilatorja no?e spreminjati hitrosti oz. ga le s te?avo pripravim do tega isto je z temperaturo. Zanima pa me tudi, zakaj se hitrost ventilatorja spreminja sama, ?eprav ni na avto. klimi ?

Kje bi lahko biu problem? Bo potrebno menjati komplet kontrolno plo??o ?

LP

?e bo ?la na odpad, kupim jaz kontrolno plo??o za avt. klimo

Mislim da se ne spla?a popravljat. Pomoje bo cenilec ocenil kot totalka.

Kaj je to zate gromozanska.........prjatu avto ma 1300 to je morda 100 kil man kot tvoja laguna pa je neprimerno ve?ji a ne?? Stari avto bi moral met 200kil man pol pa bi blo ok!

Druga? pa si poglej porabe m3 1.6 bencinark na poraba .net so tidi za liter ni?je porabe kar pa tudi s foruma lasniki trojk potrdijo.

 

Men se tut zdi 8.5 preve?. Zmenmo se za 7L pa bo

 

 

Men konstantno porabi cca 8.5 Najve? km pa nardim po avtocesti. Na relacijah al pa izven AC gre poraba tm proti 8.

 

 

Pa ?e si zainteresiran bo naprodaj, ko najdem eno spodobno Mazdo5 (hint hint, ?e bi kdo prodal)

 

Lp,

 

Mare

 

A si mrde mislu na AC 8L na relacijah al pa izven AC 8.5L

Avto rabm ?e pred novim letom

Mogo?e kdo ve, ?e ima M3 sedan 1.6 ( 2003-2006 )druga?no porabo od navadne M3.

Stereotip, da je ves pobu?kan, da so zgoljufali kilometre itd... Moj prijatelj ima avto iz Italije. Star je 15 let (avto ne prijatelj ) in nima niti pikice rje. Za spremembo od ostalih istih avtov letnika 95. Tako, da odvisno kaj dobi?.

 

Iz kjerkoli oz. od kogarkoli je avto, vsak te posvoje sku?a nategnt

Dizl te bo zihr navdu?u zaradi navora, najbolje da kupi? to kar potrebuje?. ?e ?e bo? trojko dizla, glej da bo SLO in ne iz Italije, vzemi VIN cifro in pojdi na poobla?enca za Mazdo, da ti povejo ?e je bila vsaj redno servisirana, ?e bo ?e tukaj lastnik oz. prodajalec kaj mutil, potem ve? kolk je ura.

Tale zna biti super nakup, ?e je vse tip top z avtom:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4248378&show=1

 

Vse lepo in prau, samo denarna omejitev je tm okol 7000 eur

Najbolje da gre? peljat eno 1.6 105 KM al kok jih ?e ima in ?e ti zadeva ustreza, sam ?e prepis pa gasa, pa bo? vesel k tranzistor!

 

Pelat bom ?u bencinarja in dizla pa bomo vidl

Za bencinarja me niti ne skrbi toliko, da bi se kvaril. Edina ovira je poraba.

Zanimivo je, da nikjer ne vidim, da bi kdo prodajal letnik 06. Prodaja se 05 ali 07.

na 1.4 niti ne pomisli, 1.6 je ?ist good, 2.0 je kar bolj?, 2.3 je pa zmaga

 

V igri je samo 1.6 zame ?isto dovol. Pomembno mi je da avto deluje, da mi ni treba vsak tedn stat pri mehankarju.

Verjetno bo kar bencinar, saj ga mam tut zdej (sm drugo znamko ) pa ma tut tm nekje 7-8 litrov.

Se pravi, da imajo tudi dizli verigo.

Ve?inoma vidim, da imajo predvsem lastniki M6 dizl probleme z motorji, M3 bol malo.

Od nakupa bencinarja me odbija predvsem velika poraba, ?eprav so sto?ki vzdr?evanja ni?ji.

To se pravi bencinarji imajo, kaj pa dizli?

Kaj je bol?i nakup glede vzdr?evanja in okvar, bencinar ali dizel ?

Zanima me ?e imajo vse Mazde 3 verigo v motorju, ali samo dolo?ena serija oz. oprema. Nekje sem na?el eno ( 1.6 sport le. 2005 ), ki naj bi imela verigo in zdaj nevem ali je to slu?ajo ena tak?na serija.