Jump to content

pnce

Members
  • Content Count

    89
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

7 nevtralno

About pnce

  • Rank
    Kotalko
  • Birthday 12/05/1985

Other informations

  • Car modell
    mazda 6 2.2d

Profile Information

  • Location
    hrastnik
  1. Super, hvala za odgovor.... se ga mogo?e da blintirati in softwersko izlopiti? ?e ja, kak?en je stro?ek tega...?
  2. ta vrednost se je z u?enjem popravlja ?koda da nism ?e zadnjih popravkov meril bile so pa okol 0.3 - 0.6 nevem katere minus in katere plus
  3. Mogo?e bodo mojstru pomagale tudi moje slike... pred u?enjem ?ob po zadnjem u?enju Avto k je segret malo bolj?e laufa k je pa mrzel pa ?e vedno cuka ko se rahlo pospe?uje oz. je avto malo obremenjen (ve?ja obremenitev normalno vle?e) Lp Tilen
  4. Za windows je free, android je demo free (preveri? povezavo), lite je 5? ampak ni servisnih funkcij, lahko samo bere? parametre (baje). Aja program je pa Forscan.
  5. evo, neki tazga mam jst sam da mam pr 35 4 ?obo v minus.... ga bom popoldne prklopu na tester pa prpopam sliko... morm zrihtat avto se bli?a spt en "roadtrip" s familijo pa ne bi rad kje ostal...
  6. Na?alost ne morem ker mi je prenosnik crknu vem samo da je blo pri 35 vse tm okol 60 sam ?etrta je bla -, pri najvi?jem tlaku pa mislm da so ble vse v - bom dons si sposodu prenosnik pa prpopam sliko...
  7. S for scanom sm naredu kalibriacijo 2x in ni? bolj?e, nato sm naredu "reset all adaptions" pa j blo ?e slabi, poraba mislm da j dokaj normalna (pred dnevi tankal polnega pa mam mal ve? k pou ?e in sm naredu 450km) za 30 km na dan 50% mestne 50% relacije. Regeneracija se mi dela, po forcanu na cca. 400km, res pa da je bla spro?ena prisilna. Zdej mi je pa prenosnik crknu in nemorem ni? ve? ni? delat
  8. ni panike, neki se bo pa ja zrihtal, ker drga? mi je avto top, sam tole mi pa ?ivce pije, pa ?e, ?e so ?obe, mi lahko bat zlukna
  9. Super, hvala. Ob priliki gremo na pivo.....ali dva.....ali..... :mi pijemoo:
  10. Zdravo, imel bi tudi jaz vpra?anje za mojstra pelka; in sicer me zanima kaj bi bilo narobe kak?en bi bil stro?ek popravila ter ?as popravila (sem iz dokaj dale?). Situacija je ta: mazda6 2009 2.2d 125km s 250.000km cuka. cuka pa tako da ko je mrzel od 1000rpm naprej pri malo ve?ji obremenitvi (klanec konstantni gas) se sli?ijo tudi malo ?obe zvok katerih se spreminja. Ko se avto segreva se tudi obrati pri katerih cuka vi?ajo (nekako tako kot da avto ne bi vedal ali naj vle?e ali zavira). Ko je motor segret in ko ga pohodi? avto potegne normalno (mogo?e za 0,5s zamika) pri po?asnem pospe?evanju
  11. jst mam na m6 po predpisih napolnjene gume in ni vodit nobene obrabe na robovih. Res pa da nisem nek "ken block" in pa da sem menjal vse roke, stabilizatorje, kon?nike,..... Druga? pa glede pritiska v pneumatikah, ?e je pritisk prevelik se vidi na obrabi sredine, ?e je pa premajhen pa OBA roba pobira. (carbible press) Za pobiranje enega od robov je mo?no toe in/out oz. camber. Lp
  12. Da si ?e jst mal temo sposodm. Zanima me kako se mora obna?ati lu?ka za airbag v sredinski konzoli. Zanima me zato ker ne upam malega v lupinci postavit na prvi sede?, zato ker pri meni se ob v?igu lu?ka v?ge in nato ugasne; bodisi je sede? obremenjen ali ne. hvala in lp
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.