zvery1

Varovalka je prilotana gor, vendar ni problem v varovalki. Ko sem pomeril oba konca varovalke mi je kazalo 0.4 ohm, kar je v bistvu upornost merilnih kablov. Problem je, da je rja po?la kontakt med varovalko in ogljeno plastjo. Mo?no je seveda tudi da imam premalo zgreto konico na spajkalniku pa zato ne prime. Kakorkoli, vijaki so gor, zadeva deluje, ?e varovalko dobim in privija?im na plo??ico.

Prav gotovo da se na komponentah pozna stalno segrevanje in ohlajanje, tako da iz leta v leto slabijo. Zato tudi najve? okvar po parih letih. Z veseljem bi prespajkal zadevo, kot si predlagal, vendar se cin na to ogljeno plast ne prime. Za v naprej imam ?e kar nekaj projektov, kot sem rekel ?ez vikend se bom lotil ventilatorja, potem pa pridejo na vrsto vse ?arnice v armaturi, ter menjava zadnjih paken. Vse skupaj bom dokumentiral, zagotovo bom pa potreboval ?e kak?en nasvet. Hvala vsem za pomo?!

Varovalko bom vgradil 100%, saj je ?e lepo pripravljeno zanjo. 82 stopinj mislim da bo dovolj. Problem se pojavi, ker ta plo??ica cela deluje kot hladilno rebro, zato je tudi original varovalka prilotana na plo??ico. Novo varovalko bom te?ko spojil z hladilnim rebrom, razen ?e dobim SMD varovalko. Vsekakor ni niti v mojem interesu, da bi karkoli gorelo Projekt za vikend bo pa demonta?a ventilatorja in seveda kapljica olja na le?aje le tega. Se oglasim ?e kaj Zakaj je ?la, mislim da zato, ker je bila na varovalki rja. O?itno pride v te cevi za ventilacijo tudi voda, tako da je varovalka zarjavela.

Ha! Na?el in popravil zadevo. Najprej predal dol, predal se samo stakne. Konektor je priklopljen v uporov blok: Tkole zgleda plo??ica na kateri je rezistiven materjal: Pa se lotimo popravila: Najprej je potrebno to belo snov spraviti iz plo??ice. ?ez je prevle?ena nekak?na guma, ki se jo da enostavno odstraniti z nohtom. Ko je o?i??ena zgleda takole: Zgoraj ?isto na sredini se vidi termi?na varovalka, ki sicer ni odpovedala (pomerjeno z ohm-metrom), vendar je na eni strani izgubila stik z pcbjem. Kako sem odkril, kje je napaka?!? Spraskati je bilo potrebno malce plo??ice oz vezi, sproti sem pa meril ?e je stik ali ni. ?ez to varovalko ga ni bilo, tako da sem se odlo?il zadevo prebrikat. Ker se na plo??ico ne da spajkat, sem se odlo?il da zadevo prebrikam s pomo?jo vijakov. Na hitro sem na obeh straneh varovalke zvrtal luknje in zbrusil vezi , da bo stik za mosti?ek. Tako, zadeva je ?e v mojem avtu in deluje. Zakaj sem se odlo?il za poseg? Enostavno zato, ker te plo??ice nisem nikjer dobil, na uraden servis pa sploh nisem hotel povpra?at. Upam da bo ?e komu pomagalo. Lep pozdrav, D

Hvala za odgovor, najbolj me zanima, kje se ta termin?na varovalka nahaja. Pri moji v fiat puntu je ta uporov blok, na katerem je termi?na varovalka pod armaturko blizu ventilatorja, tukaj ga pa ne najdem. Glede na to, da ventilator dela na 4-ti stopnji, problem o?itno ni v v ventilatorju, vendar nekje v krmilni elektroniki.

Pozdravljeni, Na moji mazdi je odpovedalo o?itno stikalo za hitrost ventilatorja. Na poziciji od 0-3 ventilator ne dela, na 4 pa imam v avtu vihar. Verjetno mi je odneslo blok, v katerem je navita uporova ?ica. Mogo?e kdo ve, kje se ta blok nahaja, oz ali je napaka mogo?e kje drugje. Hvala za odgovor. D