lepitunc

Nekateri mehaniki (?) trdijo, da lahko filter menjujemo na vsako drugo menjavo olja. TO NI RES. Ko je filter zama?en, olje potuje v motor direkt po baypasu s vso nesnago, ki se zelo uspe?no zavira mazanje. Veliko ve? haska bi naredili, ?e bi menjali samo filter.

Na primer na povezavi lahko izberemo olje za svoje vozilo. Za menjavo potrebujemo ?e oljni filter in bakreno 14mm tesnilo za zatesnitev ?epa (vijaka) na karterju. Moram povedat, da se motor zavrti neprimerno lep?e kot z ono rinfuzo iz servisa, ki je namenjana za vse vrste motorjev in to iz istega soda.

Karavana gre naprej, tu pa tam laja ?e kaki garjavi pes.

Aha zanimivo. ?e dam roko na ?obe sedaj piha ?isto ok, okna se ne rosijo. Filter je ?e naro?en nekje po novem letu. Stane pa 15 evrov.

Hvala za namig. Filter je desno spodaj. Predal je potrebno odstraniti, da la?je vidi? pokrov?ek, ki je pritrjen s ?tirimi kri?nimi vijaki (vijaki so bili vidno po?kodovani). Filter je sestavljen iz dveh delov. Zgoraj in spodaj. Spodnji del je bil zelo zama?en, ?isto ?rn, gornji pa bistveno manj. Izgleda, da je zgornji bil moj, spodnji pa od nekoga drugega, kajti po servisu je klima delovala nekoliko slab?e kaki mesec, pol pa so se naekrat za?ela rositi stekla, dokler nisem izklopil avtomatike. Filtri se dajo oprati. Prej jih je potrebno na?pricati z kak?nim odma??evalnim sredstvom ali potopiti v toplo vodo s cetom. ?ez nekaj ?asa jih splahnemo z vro?o vodo pod tu?em ko obratni smeri in po?u?imo na radioatorju. Oglja ni v filtru.

Letnik avtomobila je 2009. Zanima me samo, kako priti do fitra kabine, da preverim, ?e bom avto ?e sploh vozil k serviserju ali pa ga bom za?el sam popravljat. Do sedaj nisem imel nobene dobre izku?nje s serviserji.

Pozdravljeni. Ker sem opravil prvi servis pri Mazda serviserju in mi je posledi?no za?elo smrdeti v kabini po pepelu ali apnu ali ne?emu podobnemu, me zanima, kako priti do filtra kabine in ga zamenjati. hvala