Skoči na vsebino

323F Mate

Člani
  • Sporočil

    98
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Zadnja sporočila napisano od 323F Mate

  1. Nabavljen mikrofilter klime...

     

    Lep, bel kot sneg...ahhh

     

    Lepih okroglih 36,78 EUR

     

    Montiru bom pa sam!!!

     

    STROM, po moje ni kakih bistvenih razlik, je verjetn tam nekje spodaj pod predal?kom za rokavi?ke. Vsaj pr men je tko.

     

    Kje si pa dobil ta filter? A ni tako, da ga 323F BA nima?

     

    Jaz bi tudi to imel, ?e se ga lahko naknadno montira! :)

     

    Moram malo pogledat pod predalom... a je treba kaj ful razdirat?

     

    Hvala!

  2. ?ivijo,

     

    vsake toliko, ko pritisnem na pedal od sklopke noter nekaj neugledno

    po?i oziroma bolje re?eno klikne. :(

    Feder ni, kolega mi je omenjal neko gumico - na servisu so rekli,

    da bo sklopka za menjat, ampak avto ima "?ele" 223kkm - a ni tako, da

    pri Mazdah zdr?i sklopka 300k in ve??

     

    ?e vidim, spet stro?ki 250+?... :ljubezen:

     

    Aja, sklopka zaenkrat ne drsi.

     

    Mi gre pa to klikanje mo?no na ?ivce...

  3. Kolega mi je priporo?il, da uporabim (razred?en) Stelex namesto Vitrexa za pranje stekel.

     

    Malo me skrbi, ker ima noter amoniak, ki bi znal (dolgoro?no) negativno vplivat na barvo...

     

     

    Ima kdo kak?ne izku?nje s tem ali katerim drugim proizvodom (Armor All...)?

     

    Aja, poskusil sem tudi Sonax, pa se mi ni zdel nevem kaj.

     

    Hvala!

  4. Poskusi ?e brez olja. Nekaj ?asa bo poraba ?e nekoliko manj?a, potem pa bo padla na nulo. :jupiii::jupiii::jupiii:

     

    LOL! :)

     

    No dosegel sem ?e en rekord. 666km s 43,54 litri kar znese povpre?no 6.53l/100km.

    ?tevilo km je prav "vra?je" visoko. :hohoho:

     

    Bencin je bil Super 100 od OMVja.

  5. Pejt na servis pa naj ti avto pregledaj, ker to ni normalno - ziher je kaj narobe ;):lol:

     

    LOL :D

     

    Mogo?e je to zato, ker sem imel olje bolj pri minimumu, pa je bilo manj?e trenje v motorju. B)

     

    To je res nekam nizka poraba za mojo vo?njo. Zgleda da je tudi primerno vreme (pred kur?evim snegom)

    vplivalo na to...

     

    Me prav zanima kaj bi rekli na servisu, ?e bi jim kdo pri?el te?it, da jim avto premalo kuri.. :hohoho:

  6. No, ?e bi res radi idealno napolnili gume predlagam eno mo?nost (nisem testiral v real lajfu :P ),

    ki je verjetno izvedljiva:

     

    Izhajamo iz dejstva, ga se pnevmatika med vo?njo segreje. Potrebuje? natan?en in hiter termometer.

    Predpostavljamo, da je podvozje "pravilno" nastavljeno (kaj to je, je odvisno od namena ali gre za dirka?a

    ali normalnega cestnega voznika).

     

    1. Peljii se po ?imbolj ravnem par kilometrov s primerno hitrostjo (recimo 90-100 km/h)

    2. Izmeri temperaturo (koloteka) na notranji strani gume, v sredini in na zunanji

    3. ?e so si temperature pribli?no enake je tlak OK.

    4. ?e sta zunanja in notranja stran toplej?e od srednje pove?aj tlak

    5. ?e je srednja stran toplej?a (od obeh sosednjih) zmanj?aj tlak

    6. Ponovi zadevo

     

    To je en trik za pravilno obrabo. Seveda je potrebno tudi "zmerno hitro" voziti skozi ovinke...

     

    Pri tem igra veliko vlogo tudi "naklon" pnevmatike (angl. camber - ne vem slovenske besede) http://en.wikipedia.org/wiki/Camber_angle

     

    Za tlako-mazohiste. ;)

  7. Hmm, jaz sem imel precej slab akumulator, pa mi je za?el alarm nekaj srat, nisem pa prepri?an ?e je tulil,

    ker nisem bil ravno cel dan v bli?ini avta. Sledi kronolo?ki potek dogodkov... :cheers:

     

    Ko sem pri?el iz slu?be in ga odklenil, je pri?el oddajat signal, kot da so mi v avto vdrli.

    (ni variante, je bil zaklenjen in ni? ni manjkalo, pa nobenih po?kodb nikjer - lahko pa da mi je kdo ruknil

    v avto...)

     

    Se usedem noter in je bil malo problem ga v?gat, ko mi je uspelo, pa je alarm spet oddajal podoben signal - kar naj ne bi, ?e je avto v?gan in alarm seveda deaktiviran. Alarm sem fizi?no izklopil in se odpeljal naprej.

     

    Drugi dan sem ?el pe? po novo baterijo in zamudil 3 ure v slu?bo... <_<

  8. Jaz sem imel isti problem.

     

    Na servisu so rekli desno zadaj je senzor fu?. Sem si nabavil rabljenega,

    zamenjal, zadeva ni ?pilala (je pa res, da sem imel problem, ker se

    notranji konektor novega senzorja ni ujemal z mojim, sem pa? stvar prilotal).

     

    Ni delalo.

     

    Potem ?ez par dni je pri?el tehni?ni in zadevo sem re?il tako, da sem

    podrl pol armaturne (slika pripeta :blink: ) in izklopil lu?ko za ABS. Ob tem sem potegnil ven

    ?e ABS varovalko izpod havbe... :hohoho:

     

    Zdaj nimam ve? ABS-a. Ne da se mi ukvarjat s tem trenutno.

     

    Za senzor enkrat re?ejo da je nov 18k enkrat 40k. Jaz jim ne verjamem ve? ni?.

     

    post-650-1160763534.jpg

  9. ?e ?e omenja? gume ne pozabit, da je eden najpomembnej?ih faktorjev, koliko so gume napolnjene. Premalo napolnjene gume lahko pove?ajo porabo za 10-15%.

     

    Tako je, redno preverjajte tlak! 0.2 Bar-a manj od predpisanega ?e pove?a porabo (to sem nekje bral).

     

    Hvala za reminder Boss! :D

     

    Aceton? You're kidding, right? <_<

     

    No, kdo si upa? :unsure:

  10. Saj verjetno to ?e veste, ampak...

     

    Pri gumah niso pomembne samo dimenzije ampak tudi kotalni upor - ki je odvisen od profila in (verjetno) same sestave gume. Ta stvar pa se razlikuje od proizvajalca do proizvajalca in jasno tudi med modeli

    istega proizvajalca.

     

    To tudi vpliva na porabo. Koliko, je pa meni te?ko ugotovit. Predlagam branje kak?nega testa pnevmatik v Motoreviji.

     

    No, samo tako za info.

  11. Pozdravljeni,

     

    vsake toliko ?asa, ko laufam klimo in se pri?ge kompresor (takrat za?ne bolj hladit),

    nekaj neprijetno za?krta - menda so to le?aji v kompresorju - mogo?e gre za pomanjkanje

    olja (in plina), ker mislim, da bi morala klima bolj hladit.

     

    V glavnem zanima me, koliko pridejo ti le?aji (koliko pra?i?ev bo za razbit), za filat plin itd. je

    standardni pregled na aCos. cca. 12k SIT.

     

    Predvsem pa: ali je zadeva kriti?na in naj ne laufam klime dokler ne po?timam?

     

    Ne bi rad vsega zjebal in potem kupoval nove klime...

     

    HVALA!

     

    Radi se imejte. ;)

  12. jst osebno bi si zelel pr takmu avtu se naprej met ABS...

     

    Rad bi po?timal zadevo, ampak tehni?ni je le ?e par dni (9.8.) oddaljen in ?e mi ne uspe do

    takrat bom pa? zadevo izklopil, da mi ne bodo kaj te?ili... :D

     

    Senzorja sta res imela razli?na notranja konektorja - sem se zna?el po svoje...

     

    Pa? sem nekako zamenjal konektor - sicer ?i?k nisem prilotal, ker doma nimam spajkalnika,

    ampak se mi je zdelo, da je dober kontakt - stvar pa z zamenjanim senzorjem ?e vedno ne

    deluje. Edino ?e ?i?ke lahko poizkusim obrnit, samo glede na to da sta obe beli verjetno to

    ni va?no... ve kdo kaj o tem?

     

    ?e stvar ne bo ?pilala, bom ?el na servis in kupil originalnega. ABS mora bit!

     

    Upam, da nov ni 40k... :(

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.