`ripper`

Js jih imam okrog 100, sem pokupil VSO zalogo, ?e rabi? dj ZS.

 

men si pa reku, da se ne spla?a menat... jest moram o?ivet dve al celo tri lu?ke spodaj levo, pri knofih za osvetlitve armaturke in pa knof za temperaturo ne ?muri ve? oranđasto ampak je brihtno ?rn..

Super tole prebrat, ker sem imel na poti na dopust in z dopusta veselico z DPF lu?ko, avto ni htel it in tako dalje. Sedaj resno razmi?ljam o odstranitvi filtra tud sam, me pa predvsem zanima eno....

Nekako ko se finance bojo opomogle, imam namen zadevo malo chipat. Je mogo?e pametno da DPF fliknem ven po chippanju (ker recimo pri odstranitvi modificirajo obstoje?i program), ali je vseeno, ker se ta del programa ne spreminja?

Ne bi recimo rad do?ivel scenarija, da se avto napili malo, potem mi bo pa en veseljak nalo?il kak osnoven software in bo mo? motorja enaka... Lahko da se motim, samo vpra?am malo

Tud moja grgra, ko pospe?ujem, nekako sm se navadil, ne bi bil pa ni? jezen, ?e se bi zadevo mal uti?alo. Sam ker je ponavadi vedno odgovor enak - potisni le?aj - bomo pa? po?akal do takrat ko bo zadevo treba metat narazen, zdej mam tko al tko dela z injektorji dost...

xCarLink oz. zdej iVar dobavlja Yatour playerje, menda je primerjava samo cenovno pregledna, ker ga dec zrihta mnogo cnej...Jest sm iskal enga, ki bi mel tud kak BT pa plug za kej drugega kot samo SD/USB in bi si ga mogu sam naro?it tako da...bo pomoje tebi podal isti odgovor. Zdej kolega ma densiona za meco B-klasse in je prklopu gor tko da ma za navi display funkcionalno re? na polno...sam tud ni blo mal denarja tist.

Ne komplicirajte.

 

Originalna plati??a ne nudijo homologacije oz. T?V-ov oz. ?esarkoli pa?, ki bi lahko olaj?alo delo povpre?nemu dirkalcu. Za mazdo so na MMS (uvoznik) neposlu?ni, prav tako servisi. Pri nekaterih drugih znamkah nudijo servisi potrdila, da so plati??a ustrezna za vozilo, nekateri zastonj, ve?ina pa verjetno ho?e za to met kak evro. Vendar cry not, young padawan...

 

Najdi T?V za feltne, katere dimenzije so popolnoma enake tvojim originalom (se pravi, velikost, ET, razmak vijakov in pa jasno dimenzija pnevmatik, katere misli? met na avtu), glej da bo na tem T?Vu jasno tvoj avto in s tem papirjem naredi? homolomo... v Ljubljani na LPPju je tako, ?e ve?krat. Preverjeno. Znamka in model plati?? v tem primeru ne igrajo vloge. Gledajo samo dimenzije.

 

Te?ava se edinole pojavi, ker originalna plati??a ponavadi nimajo tako skrajnih ETjev kot aftermarket plati??a, tako da bo najverjetneje treba pose? po kakem orodju za fino obdelavo PDFja, katerega bi rad prilo?il na homologaciji. Jaz sem pri svojih samo ET malenkostno popravil, ker nism na?el nobenega, ki bi bil popolnoma enak, pa preventivno sem oznake 8x18 napisal v isti obliki, kot so na plati??ih, da mi ne bi kej sral ?e zarad tega.

 

Pa veselo homologiranje ?elim )

Ahaha

V soboto jo peljal v pralnico na krta?e (vem, ti-ti-ti). Kon?no po kakh treh mesecih spet vem, kake barve avto imam )

Druga?e pa ve?krat vrgel u? nanjo skozi okno, ker je celo nedlejo po?ivala. Danes pa celo omedel 1cm snega z nje zjutraj .

Ja, k vidm, da se bluetooth 1.5 prodaja za 10?... =)

Zdej sam zanesljivost BT prenosa na prenosnik je vpra?ljiva...sam pomoje ne bi smel bit problem...sej zadeva itak nain?talira 27 COM portov spet, ko se spaira, in pol je to to

Heheh, sm ga tipal ?e tok, da mu je postalo sumljivo, pomoje

Ne, sej, ko bo ?as, bomo u?timal. Mava kr lepo berico stvari ?e za po?timat. Od raznih plastik, ki sem jih zgubil/polomil (oz. ?e dobil polomnjene >:| ), smart-blinkerje dodat, xenon montirat... ni da ni, skratka

aja, pa ?e to vpra?anje se mi pojavlja, mal gledam po eBayu in vidm, da se pojavljajo razli?ne verzije tega modula... 1.4, 1.4b, celo 1.5 sm zasledil ?e... Je pametno potem iskat ?imvi?jo verzijo, al je dolo?ena verzija kompatibilna samo z dolo?eno serijo ECUjev?

sej bom zdele mal kekec izpadel, samo kje ma 6ka OBD konektor skrit? =))

pod volanom desno sm zan? porajtal neko plastiko z re?ami pa nism ?e ?el ugotavljat, kaj se not skriva

v?asih centriranje spodleti... ?e ti tresejo gume, ene ja ene ne, je definitivno slabo scentrirana guma.

Lahko, da ma vulkano?er ?vohno centrirko, lahko je bil povr?en. Kolegu zadnji? se je recimo zgodilo, da je 4x centriral eno gumo, pa vedno ko je nabil gor vte?i, je bila guma razcentrirana. Potem so jo pa snel dol in ugotovil, da je bla v gumi voda...kr prijetna koli?ina.

In ravno njega ?akam... na?alost zelo zaposlen de?ko, tako da...potrpljenje je bo?ja mast al kako ?e

Mava napovedan randez-vous ?e kake tri mesce

Jest pa nedavno v gara?ah vzel cajt, narisal ?rte po tleh in po steni in na?timal vi?ino snopa. Moram re?t, da je kr razlika, samo ?e vedno ?akam xenon, ker vidljivost ni to to, kar bi smelo biti

Je pa res mnogo bolje kot prej, ?e v ?tartu je nizko svetilo, ko pa se je 6ka priklonila, je pa ?e dodatno snop v tla padel.

No vid?, kok se enga sranja lahko najde na ta ra?un

?e tolele se nabavi, pa comp v avto in gasa...

Hvala za linke, btw

Men je vulkanizer na Oplu dal nove litke gor z gumami, jih na?okal na mal ?ez 2 bara in ko sem doma ?ez tri dni precej po?asi (primerno parkiranju na plo?nik) zapeljal na plo?nik, mi je gumo pr??ipnilo in presekalo. Od takrat izpod 2,5bara nimam

Ponavad se sli?i ?vi?ganje, katerega vi?ina se dviga z obrati pri pospe?evanju. Ka?e pa kot izguba mo?i, zelo kadi avto, kak olje se voha tud vmes.

?e ti avto vle?e normalno pa ropota, bi znal bit tud mraz kriv pa da potem klepe?e motor, ?e ga kak dan nisi laufal. A ko je topel, utihne, al je zvok ?e kr prisoten?

Moj traktor vem da tak đumbus zganja, ko je dva dni pr gmah, da joj . Ko se ulaufa, je pa kul.

Moja je po Vi?njegorcu dol terala ... 220 okol... mi je pa ?al, da nism mel GPSa zravnem vklopljenga, da bi vidu, kolk la?e...nazadnje sm meril, je nekje pr 90 ?e okol +5 kazal ?tevc, sam se mi zdi da to 'toleranco' dr?i kr lepo po skali potem.

En ve?er, sendvi?e pa kokakolo v prtla?nik pa kamermana na zadnje zice pa probat ?e enkrat

ok, grozn spredi, sam... previsok za tak kup plastike. ne ?tekam ljudi, k se grejo tako radikalne obdelave spravlat, okol koles pa za kure spat plac

Danes jo je fotr izpred bloka premaknil na bolj varno parkiri??e. Da ne bo preve? petard in raket ujela, reva.

Temu se re?e radical tuning...pa res ni? ne zastopte, pismo

Mene je mel to, ? ena prej?njem avtu sm sanjal o tem (tud dizel ), potem sm pa mel prilo?nost zadevo sli?at v realnosti in... mnja, me je mal minil... lahko je un tip mel ?udnega, samo to ni blo to.

 

Avjar, a dizli ga tud majo druga? vsi? Ker jest sm nekako ?ivel v prepri?anju da majo mal druga?e re?eno z loputo oz. je nimajo sploh in potem, ko spusti? gas, tlak ne vseka tok nazaj, da bi moral bov turbini pomagat se ne pokvarit... spra?ujem zgolj, ne pametujem. Nism mehankar in res mal tipam v temi na tem podro?ju

Jest sm pa ugotovil, da mi ne brli stikalo za regulacijo snopa na levi spodaj... A je to zafukano za menjat, oz. ne me stra?it, da treba celo tipko razdret, po mo?nosti ?aruljo odlotat...

Zamenjal obe ?arnici. Leva crknila ?e pred ?asom, dans pa je bla pot proti Logatcu sumljivo temna in smo ugotovil, da svetijo zgolj in samo meglenke. Tako da kupil dve ?arulji na petrolu in vrgel ven nightbreakerje... ?e bom ?e enkrar budala in kupil bele ?arnice, po mo?nostni Osram/Philips, ki so ?e 3x dra?je, ?e?, te pa bojo zdr?ale, dovolim, da me nekdo brcne v prdo. Sam ne?no...tko simboli?na brca naj bo

CD120?

jaz upam da so na RF7 masini (CD140 in 143) res boljsi materiaki kot na RF5 masini.....

 

ja glede na to, da ocitno je motor mel mini kronicne tezave, resnicno upam, da so uposteval pri nadgradnji motorja kej boljsega not...ce ma pa res Ford zravn prste pa... prasanje

Tud jest si ne zelim kakega kuzlbala tazga, no pa mislim da si ga noben ni, tud m6m ne :|

verjetno je hotu povedat, da avto rado vr?e v zasilni program. ko pade pritisk, ra?unalnik zazna boost failure in se preventivno vr?e tja... sej vemo vsi, kaj ho?e povedat