border

So komu poznane konstrukcijske smernice za dvomasni vzrtajnik kot ga n.pr.ima Mazda 6 2000 ccm diesel. Zakaj so preneseni vsi bla?ilni elementi iz lamele v vztrajnik ? Kako je zagotovljeno mazanje tornih povr?in v tem zaprtem, zavarjenem sestavu ?

Za?etek marca, dopoldan, 2012 : Pridem do avta, odklenem z daljincem, zagrabim za kljuko, ZAKLENJENO !!! PANIKA ! Kaj sedaj ? No po preostalem delu dneva je pri?la re?itev, vrata so se odprla, te?ava je sanirana. Vzrok za te?avo je bila po?ena majhna vzmet v klju?avnici. Na uradnem servisu sicer zamenjajo celo klju?avnico. Napotek za samostojnej?e : tako zaklenjena vrata lahko odpre?, ?e spusti? ?ipo si naredi? nekaj prostora med gumo in ?ipo, stakne? ?tangico od kljuke, jo potegne? navzgor ter hkrati s klju?em odklene? klju?avnico. Zatem potisne? ?tangico navzdol in vrata se odprejo. Demonta?a klju?avnice in zamenjava vzmeti je potem le ?e igra?kanje. Sicer pa : vaja dela mojstra.

Mazda 6, 2,0, 120 KS, letnik 2004, 145 kkm : Ko pred v?igom napumpam, ostane gumb trd. Pri delujo?em motorju se omeh?a. "Kdor vpra?a, se mu svet ogla?a."

Diesel servis Jelen, Gomilsko (www.diesel-jelen.com). Prijazen, korekten mojster !

Tako. Hvala za nasvet ! Ventil na visokotla?ni ?rpalki sem zamenjal, motor spet lepo te?e. Cena !? 188 EUR in 10 minut dela.

Hvala ! Vendar pod tem imenom na servisu ne opravim NI?. Lahko dobim natan?nej?i napotek ? Ali vsaj pojasnilo kratic ?

Te?ave z Mazdo 6 : - Motor hladen ne v?e vedno ob prvem zagonu. - Avto zapeljem iz gara?e, grem zapirat vrata, motor medtem skoraj ugasne. - Pripeljem do ovinka, ho?em prestaviti v ni?jo prestavo - motor ugasne. - Pripeljem do kri?i??a, ustavim - motor ugasne ali vsaj pocuka. - Sicer med vo?njo ni nikakr?nih problemov. Ima ?e kdo podobne te?ave z Mazdo 6, 2.0, 120 KM, letnik 2004 ? Pozna kdo re?itev teh te?av ?

Za?etek marca, dopoldan : Pridem do avta, odklenem z daljincem, zagrabim za kljuko, ZAKLENJENO !!! PANIKA ! Kaj sedaj ? No po preostalem delu dneva je pri?la re?itev, vrata so se odprla, te?ava je sanirana. Vzrok za te?avo je bila po?ena majhna vzmet v klju?avnici. Na uradnem servisu sicer zamenjajo celo klju?avnico. Napotek za samostojnej?e : tako zaklenjena vrata lahko odpre?, ?e spusti? ?ipo si naredi? nekaj prostora med gumo in ?ipo, stakne? ?tangico od kljuke, jo potegne? navzgor ter hkrati s klju?em odklene? klju?avnico. Zatem potisne? ?tangico navzdol in vrata se odprejo. Demonta?a klju?avnice in zamenjava vzmeti je potem le ?e igra?kanje. Sicer pa : vaja dela mojstra.