Skoči na vsebino

element

Člani
  • Sporočil

    42
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Kontakt

Informacija o profilu

  • Lokacija
    Prevoje

Dodatne informacije

  • Moj avto
    Mazda MX-5 NC

Dosežki uporabnika element

Novinec

Novinec (1/14)

3

Ugled

  1. element

    NAKUP MAZDE MX5

    Sel sem pogledat 2.0 NC, pa je bila ravno pri avtoelektri?arju. Pripeljana iz amerike, veliko opreme, ampak je avtomatic. Ne, hvala. MX5 shortshifter je zakon
  2. element

    NAKUP MAZDE MX5

    ?e se kr nave?em na tole temo. Tudi sam razmi?ljam o mal novej?i MX-5ki. A kdo pozna tele avte? Srebrna 1.6 Twin 2003 Modra 2003 1.6 twin Srebrna 2006 2.0, nekam sumljiva ... italijanska?
  3. Sem zamenjal centrirne obro?ke, zdej pa?e feltna gor k ata na mamo. Je mal bolj?, ampak temeljnega vzroka tresenja pa s tem nisem odstranu. Nad 100km/h se za?ne veselica, ob?utek pa mam, da pr ni?jih hitrostih tud vibrira. ?al je takrat te?ko razlo?it kaj je od nepravilnosti na cesti, kaj pa od avta. Kako naprej?
  4. Sem jih dal po meri nardit, pride me 20?, v ponedeljek naj bi montiral. Poro?am.
  5. Dans sm pelju premontirat gume pa smo ugotovil da so distan?niki 4x preveliki, moja mazda ma 46mm, od feltn notranji je pa 68mm. ?udn da nism nikol ?e opazu tega odkar sm avto nabavu... Upam da je to vzrok tresenja, druga? pa ?e kardan pride na vrsto.
  6. K?no priporo?ilo za koga k je maher za mazde, po mo?nosti okrog dom?al. Z mojim na vasi se ne razumeva ve? najbolj?...
  7. Avto mi trese (MX-5 '93), sploh se ?uti tm nad 100km/h. Gume so ble dobro centrirane, optiko sm naredu. Avto se pelje precej bolj?, ampak pri tresenju ni to ni? pomagalo. Sumim, da opleta kardan. Kdo ve, kje se da to preverit pa centrirat in prbli?no kolk to stane? LP
  8. Volan je trd, pumpa pomojem dobr dela, ampak sm jo odklopu zdej, da ne pumpa v prazno, ker je itak ves ATF odtekel v par sekundah. Ta guma je prov preklana, kjer sm ozna?u, tko da je od tam ven ?pricnl, ker je blo vse naokrog mastno. Najbolj? bi blo itak cel mehanizem dol od?raufat da se celga vid, sam nimam dvigalke pa stojal, sam eno improvizirano rampo...
  9. A kdo pozna SERVO COM d.o.o.?
  10. Sva se, pa ti nisi mel ?asa, pol ga pa jaz nism mel .
  11. Zdej je vezica. Gledal nisem ni?, ker pod avto ne morem, in ?e plasti?no za??ito ma spodaj, ki bi jo moral od?raufat. Od zgoraj se ne vidi, kje to?no je problem. Pomojem je pumpa vredu, in je drugje problem. Zgleda da je blo preve? pritiska v sistemu pri visokih obratih in nekje ni zdr?al, kje bi moral pa od bli?je pogledat... Kje, kdaj, a ma? to prov delavnico? Ker druga? moram tud olje, filtr, benz filtr pa sve?ke menjat. A lahko kdo priporo?i k?nga mehanika k ma ob?utek za mazde? V nedeljo smo pr?li mal pogledat, za nekje 15 minut.
  12. V?eraj smo se s prjatli zmenil, ?li driftat, ni hudi?, crkne servo. Sumim, da je blo tkole. Ko sm delal optiko sm na?u na konc tega eno objemko, ?e dost zjahano. Dam dol pa zategnem z unim za ?ice spenjat. Pol sm par dni nazaj opazu, da je ATFa ?e ?ist na min, zato mal dolijem. V nedeljo sem v par ovinkih v rde?e nabil, servo pumpa nabije pritisk, kaj je ventil delu ni znano, ampak lahk bi mal pritisk sprostil, in je pr straneh ven udarl. Lu?ica na tleh. Kje to?no se je uscal, je te?ko re?t, ker nimam opreme da bi kej razdiral, k mojmu mehaniku pa tud ?e nism hodu, ker mi je zadnje bremze uni?u ?e bl kot so ble (se jih je lotu s kle??ami, jih skup stisnu pa je jih lepo zablokiral), in me nekak ne mika, da bi ?el ?e servo po isti poti (?e kej ?e dela, uni?it do konca). Mal sm gledu po netu, servo je draga zadeva in me zanima, ?e kdo to obnavlja, pa kolk bi me to po ?epu udarl. Moja draga je spet najebala po slu?beni dol?nosti .
  13. Bo treba narest eno anketo katero olje je najbolj?e . Jaz bom moral tud v kratkem menjat, pa se tud ?e nism odlo?u kerga, priporo?en je 15w40. Castrol je zani??
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.